Lelungan roket titik-kanggo-titik: Aplikasi konsumen kanggo transportasi ruang angkasa

• Babagan Author:
• Jeneng panganggit

  Quantumrun Foresight
• Juni 29, 2022

Ringkesan wawasan

Dorong menyang lelungan udara titik-kanggo-titik bisa mbentuk maneh transportasi global, nyuda wektu pangiriman kargo internasional dadi sawetara jam lan mbukak lawang kanggo transportasi pasukan sing cepet kanggo strategi militer. Nanging, tantangan kaya keprihatinan lingkungan babagan roket orbit rendah lan keterjangkauan layanan lelungan angkasa sing cepet kasebut bisa dadi alangan. Nalika tren iki maju, bisa uga bisa mbukak jaman anyar eksplorasi ruang angkasa, saka pariwisata ruang angkasa nganti bisa dadi koloni manungsa ing Bulan, nyebabake akeh owah-owahan babagan cara kita ngerteni lan nggunakke ruang.

Konteks perjalanan roket point-to-point

Perusahaan spaceflight komersial wis siyap kanggo gabung karo pasar anyar: lelungan suborbital saka siji lokasi ing Bumi menyang liyane. Luwih akeh perusahaan sing mlebu ing industri perjalanan ruang angkasa, kanthi macem-macem cara sing dikembangake dening macem-macem perusahaan, kalebu SpaceX, Virgin Galactic, lan Astra, kanggo nyedhiyakake transit internasional kanthi cepet lan basis angkasa kanggo penumpang lan barang. Ing wektu sing padha, pariwisata ruang angkasa kanggo umum bisa dadi kasunyatan ing dekade ngarep, kanthi miliarder kayata Richard Branson lan Jeff Bezos njupuk penerbangan singkat menyang orbit sadurunge bali menyang Bumi.

Ing taun 2019, analisa Union Bank of Switzerland (UBS) nliti pasar kanggo apa sing diarani lelungan angkasa titik-ke-titik. Ing asas, lelungan angkasa titik-kanggo-titik bakal padha karo lelungan ngubengi planet ing pesawat komersial, nanging kurang saka jam tinimbang 16 jam. UBS ngira yen alangan kanggo lelungan ruang angkasa point-to-point bisa diatasi, layanan kasebut bakal duwe nilai pasar luwih saka USD $ 20 milyar saben taun. Nanging, sawetara kritikus ujar manawa keamanan teknologi kasebut ora dijamin. Kajaba iku, lelungan roket point-to-point ora kudu ngatasi tantangan logistik sing signifikan sing ana gandhengane karo lelungan udara jarak jauh.

Militer AS ngembangake program pangembangan sing tujuane nggunakake roket sing bisa digunakake maneh kaya sing dibangun dening SpaceX kanggo nggawa kargo kanthi cepet ing endi wae ing saindenging jagad. AS rencana nyoba konsep iki kanthi inisiatif eksperimen sing dikenal minangka Rocket Cargo. 

Dampak gangguan

Tren lelungan udhara titik-kanggo-titik sing berkembang narik minat saka macem-macem sektor, utamane pemerintah, perusahaan komersial, lan lembaga militer. Persaingan ing antarane perusahaan kanggo entuk keuntungan pasar mover kawitan samesthine bakal nyurung pertumbuhan industri, nggambarake nilai potensial sing katon ing transportasi iki. Contone, industri kargo global ana ing puncak transformasi, kanthi kemungkinan pengiriman kargo internasional rampung mung sawetara jam tinimbang standar saiki sedina utawa rong dina. Akselerasi logistik iki bisa dadi pangowahan game kanggo industri sing sensitif wektu kayata rantai pasokan barang sing gampang rusak, menehi alternatif sing luwih cepet kanggo nyukupi panjaluk konsumen.

Nalika entuk manfaat akeh, ana sawetara pertimbangan sing bisa ngganggu pertumbuhan lelungan ruang angkasa titik-ke-titik. Dampak lingkungan roket orbit rendah dadi kuwatir, lan reaksi para anggota parlemen lan badan industri marang implikasi lingkungan kasebut bisa nyebabake peraturan sing mbatesi. Kajaba iku, keterjangkauan bisa uga dadi faktor pamisah, ing ngendi industri pengiriman lan kargo udhara global bisa nyetel model bisnis kanggo nyukupi pelanggan sing nemokake lelungan roket point-to-point kanthi finansial sing ora bisa digayuh. Ing skenario nalika lelungan roket ora praktis, layanan pengiriman lan angkutan udara tradisional bisa terus dadi alternatif sing bisa dipercaya, kanggo mesthekake manawa macem-macem pilihan transportasi tetep kasedhiya kanggo nyukupi kabutuhan konsumen lan bisnis sing beda-beda.

Salajengipun, tekane lelungan angkasa titik-kanggo-titik nggawa prospek sing nyenengake ngluwihi Bumi. Kemajuan sing gegandhengan ing teknologi baterei, sing penting kanggo lelungan ruang angkasa sing dawa, bisa uga bisa njelajah tujuan sing sadurunge durung ditemokake dening turis. Kajaba iku, amarga militer nggambarake transportasi pasukan kanthi cepet liwat kendaraan angkasa, dimensi anyar ing mobilitas lan kesiapan militer strategis ana ing cakrawala. Bangsa-bangsa kanthi kemampuan kanggo nyebarake pasukan kanthi cepet ing endi wae ing ndonya bisa entuk pinggiran strategis sing bisa dingerteni, nyebabake balapan ing antarane negara-negara kanggo ngembangake lan nggunakake teknologi kendaraan angkasa. 

Implikasi saka lelungan roket point-to-point 

Implikasi sing luwih akeh saka lelungan roket point-to-point bisa uga kalebu:

• Nggawe rute dagang anyar antarane negara, utamane kanggo negara sing dikurung daratan gumantung marang negara tetangga kanggo ngekspor barang-barange.
• Revolusi perang modern lan taktik militer.
• Mbukak wates anyar kanggo pariwisata antariksa lan lelungan komersial kanggo wong sugih.
• Ngaktifake macem-macem bisnis lan model bisnis basis ruang anyar sing bakal mbuktekake kelangsungan aktivitas komersial adhedhasar ruang. 
• Nyengkuyung pangembangan sistem propulsi sing luwih ramah lingkungan.
• Ngaktifake misi jangka panjang, kalebu nggawe koloni manungsa sing potensial ing Bulan.

Pitakon sing kudu dipikirake

• Apa sampeyan yakin manawa umume wong bakal duwe kesempatan kanggo lelungan menyang angkasa ing sawetara titik ing mangsa ngarep?
• Jinis bingkisan lan kargo apa sing sampeyan yakin bakal entuk manfaat saka lelungan roket point-to-point?