Valdības un jaunais globālais darījums: Klimata karu beigas P12

ATTĒLA KREDĪTS: Quantumrun

Valdības un jaunais globālais darījums: Klimata karu beigas P12

    Ja līdz šim esat izlasījis visu Klimata karu sēriju, jūs, iespējams, tuvojat vidēji smagas vai progresējošas depresijas stadijai. Labi! Jums vajadzētu justies šausmīgi. Tā ir jūsu nākotne, un, ja nekas netiks darīts, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, tas būs karaliski neveiksmīgi.

    Tomēr domājiet par šo sērijas daļu kā savu Prozac vai Paxil. Lai cik šausmīga būtu nākotne, inovācijas, pie kurām šodien strādā zinātnieki, privātais sektors un valdības visā pasaulē, var mūs glābt. Mums ir stabili 20 gadi, lai kopīgiem spēkiem strādātu, un ir svarīgi, lai vidusmēra iedzīvotājs zinātu, kā klimata pārmaiņas tiks risinātas visaugstākajā līmenī. Tātad ķersimies pie tā.

    Jūs nedrīkstat izturēt … 450ppm

    Jūs varētu atcerēties no šīs sērijas sākuma segmenta, kā zinātnieku aprindas ir apsēstas ar skaitli 450. Īsi sakot, lielākā daļa starptautisko organizāciju, kas ir atbildīgas par globālo centienu organizēšanu klimata pārmaiņu jomā, piekrīt, ka ierobežojums, ko varam atļaut siltumnīcefekta gāzu ( SEG) koncentrācija mūsu atmosfērā ir 450 daļas uz miljonu (ppm). Tas vairāk vai mazāk ir vienāds ar temperatūras paaugstināšanos par diviem grādiem pēc Celsija mūsu klimatā, tāpēc arī tā segvārds: "2 grādu pēc Celsija robeža".

    2014. gada februārī SEG koncentrācija mūsu atmosfērā, īpaši oglekļa dioksīdam, bija 395.4 ppm. Tas nozīmē, ka mums ir tikai dažas desmitgades, lai sasniegtu šo 450 ppm ierobežojumu.

    Ja esat izlasījis visu sēriju līdz šim, jūs droši vien varat novērtēt klimata pārmaiņu ietekmi uz mūsu pasauli, ja mēs pārkāpsim robežu. Mēs dzīvosim pilnīgi citā pasaulē, kas ir daudz brutālāka un kurā dzīvos daudz mazāk cilvēku, nekā prognozējuši demogrāfi.

    Paskatīsimies uz šo divu grādu Celsija kāpumu uz minūti. Lai no tā izvairītos, pasaulei līdz 50. gadam būtu jāsamazina siltumnīcefekta gāzu emisijas par 2050 % (pamatojoties uz 1990. gada līmeni) un gandrīz par 100 % līdz 2100. gadam. ASV tas nozīmē gandrīz 90 % samazinājumu līdz 2050. gadam ar līdzīgu samazinājumu. lielākajai daļai rūpnieciski attīstīto valstu, tostarp Ķīnai un Indijai.

    Šie lielie skaitļi liek politiķiem nervozēt. Šāda mēroga samazinājumu panākšana varētu nozīmēt milzīgu ekonomikas palēnināšanos, izstumjot miljoniem cilvēku no darba un nonākot nabadzībā, kas nav gluži pozitīva platforma, lai uzvarētu vēlēšanās.

    Ir Laiks

    Bet tas, ka mērķi ir lieli, nenozīmē, ka tie nav iespējami, un tas nenozīmē, ka mums nav pietiekami daudz laika, lai tos sasniegtu. Klimats var kļūt ievērojami karstāks īsā laika posmā, taču katastrofālas klimata pārmaiņas var ilgt vēl vairākas desmitgades, pateicoties lēnām atgriezeniskās saites cilpām.

    Tikmēr privātā sektora vadītās revolūcijas nāk dažādās jomās, kas var mainīt ne tikai to, kā mēs patērējam enerģiju, bet arī to, kā mēs pārvaldām savu ekonomiku un sabiedrību. Nākamo 30 gadu laikā pasauli pārņems vairākas paradigmu maiņas, kas ar pietiekamu sabiedrības un valdības atbalstu varētu krasi mainīt pasaules vēsturi uz labo pusi, jo īpaši attiecībā uz vidi.

    Lai gan katrai no šīm revolūcijām, īpaši attiecībā uz mājokli, transportu, pārtiku, datoriem un enerģiju, ir veltīta vesela sērija, es izcelšu katras daļas, kas visvairāk ietekmēs klimata pārmaiņas.

    Globālais uztura plāns

    Ir četri veidi, kā cilvēce izvairīsies no klimata katastrofām: samazināt mūsu vajadzību pēc enerģijas, ražot enerģiju, izmantojot ilgtspējīgākus, zemu oglekļa emisiju līdzekļus, mainīt kapitālisma DNS, lai noteiktu cenu oglekļa emisijām, un labāka vides saglabāšana.

    Sāksim ar pirmo punktu: enerģijas patēriņa samazināšanu. Ir trīs galvenās nozares, kas veido lielāko daļu enerģijas patēriņa mūsu sabiedrībā: pārtika, transports un mājoklis — kā mēs ēdam, kā pārvietojamies, kā dzīvojam — mūsu ikdienas dzīves pamati.

    Ēdiens

    Saskaņā ar Pārtikas un lauksaimniecības organizācija Apvienoto Nāciju, lauksaimniecība (īpaši lopkopība) tieši un netieši rada līdz pat 18% (7.1 miljards tonnu CO2 ekvivalenta) no globālajām siltumnīcefekta gāzu emisijām. Tas ir ievērojams piesārņojuma daudzums, ko varētu samazināt, palielinot efektivitāti.

    Vienkāršās lietas kļūs plaši izplatītas laikā no 2015. līdz 2030. gadam. Lauksaimnieki sāks investēt viedās fermās, lielo datu pārvaldītā saimniecību plānošanā, automatizētos zemes un gaisa lauksaimniecības dronos, pārveidē par atjaunojamām aļģēm vai ūdeņraža degvielu mašīnām un saules un vēja ģeneratoru uzstādīšanā savā zemē. Tikmēr lauksaimniecības augsne un tās lielā atkarība no slāpekļa mēslošanas līdzekļiem (izveidotiem no fosilā kurināmā) ir galvenais globālā slāpekļa oksīda (siltumnīcefekta gāzes) avots. Turpmākajos gados galvenā uzmanība tiks pievērsta šo mēslojumu efektīvākai izmantošanai un pārejai uz mēslošanas līdzekļiem, kuru pamatā ir aļģes.

    Katrs no šiem jauninājumiem par dažiem procentpunktiem samazinās saimniecības oglekļa emisijas, vienlaikus padarot saimniecības produktīvākas un ienesīgākas to īpašniekiem. (Šīs inovācijas būs arī dāvana jaunattīstības valstu lauksaimniekiem.) Taču, lai nopietni pievērstos lauksaimniecības oglekļa samazināšanai, mums ir arī jāsamazina dzīvnieku izkārnījumi. Jā, jūs izlasījāt pareizi. Metānam un slāpekļa oksīdam ir gandrīz 300 reižu lielāka globālās sasilšanas ietekme nekā oglekļa dioksīdam, un 65 procentus no globālajām slāpekļa oksīda emisijām un 37 procentus no metāna emisijām rada kūtsmēsli.

    Diemžēl, tā kā globālais pieprasījums pēc gaļas ir tāds, kāds tas ir, mājlopu skaits, ko mēs ēdam, visticamāk, drīzumā nenotiks. Par laimi, līdz 2030. gadu vidum globālie gaļas preču tirgi sabruks, samazinot pieprasījumu, padarot visus par veģetāriešiem un vienlaikus netieši palīdzot videi. "Kā tas varēja notikt?" tu jautā. Nu, jums būs jāizlasa mūsu Pārtikas nākotne sērijas, lai uzzinātu. (Jā, es zinu, es ienīstu, kad arī rakstnieki tā dara. Bet ticiet man, šis raksts jau ir pietiekami garš.)

    transportēšana

    Līdz 2030. gadam transporta nozare būs neatpazīstama salīdzinājumā ar šodienu. Šobrīd mūsu automašīnas, autobusi, kravas automašīnas, vilcieni un lidmašīnas rada aptuveni 20% no globālajām siltumnīcefekta gāzu emisijām. Ir daudz iespēju šo skaitli samazināt.

    Ņemsim jūsu vidējo automašīnu. Apmēram trīs piektdaļas no visas mūsu mobilitātes degvielas nonāk automašīnās. Divas trešdaļas no šīs degvielas tiek izmantotas, lai pārvarētu automašīnas svaru un virzītu to uz priekšu. Jebkas, ko mēs varam darīt, lai padarītu automašīnas vieglākas, padarīs automašīnas lētākas un efektīvāku degvielas patēriņu.

    Lūk, kas tiek gatavots: automašīnu ražotāji drīzumā visas automašīnas izgatavos no oglekļa šķiedras, materiāla, kas ir ievērojami vieglāks un stiprāks par alumīniju. Šīs vieglākās automašīnas darbosies ar mazākiem dzinējiem, taču tās darbosies tikpat labi. Vieglākas automašīnas arī padarīs dzīvotspējīgāku nākamās paaudzes akumulatoru izmantošanu, nevis iekšdedzes dzinējus, samazinot elektrisko automobiļu cenas un padarot tos patiesi konkurētspējīgus salīdzinājumā ar iekšdedzes transportlīdzekļiem. Kad tas notiks, pāreja uz elektrisko automobili eksplodēs, jo elektriskie automobiļi ir daudz drošāki, to uzturēšana ir lētāka un degvielas uzpilde maksā mazāk nekā ar gāzi darbināmām automašīnām.

    Tāda pati attīstība, kas aprakstīta iepriekš, attieksies uz autobusiem, kravas automašīnām un lidmašīnām. Tas mainīs spēli. Pievienojot iepriekšminētajai efektivitātei pašpiedziņas transportlīdzekļus un produktīvāku mūsu ceļu infrastruktūras izmantošanu, transporta nozares siltumnīcefekta gāzu emisijas tiks ievērojami samazinātas. ASV vien šī pāreja līdz 20. gadam samazinās naftas patēriņu par 2050 miljoniem barelu dienā, padarot valsti pilnībā neatkarīgu no degvielas.

    Tirdzniecības un dzīvojamās ēkas

    Elektroenerģijas un siltuma ražošana rada aptuveni 26 % no globālajām siltumnīcefekta gāzu emisijām. Ēkas, tostarp mūsu darba vietas un mājas, veido trīs ceturtdaļas no patērētās elektroenerģijas. Mūsdienās liela daļa šīs enerģijas tiek izšķiesta, bet nākamajās desmitgadēs mūsu ēku energoefektivitāte trīskāršosies vai četrkāršosies, ietaupot 1.4 triljonus dolāru (ASV).

    Šo efektivitāti nodrošinās uzlabotie logi, kas aiztur siltumu ziemā un novirza saules gaismu vasarā; labākas DDC vadības ierīces efektīvākai apkurei, ventilācijai un gaisa kondicionēšanai; efektīva mainīga gaisa apjoma kontrole; vieda ēku automatizācija; un energoefektīvs apgaismojums un kontaktdakšas. Vēl viena iespēja ir pārvērst ēkas par mini spēkstacijām, pārvēršot to logus par caurspīdīgiem saules paneļiem (yup, tā tagad ir lieta) vai uzstādot ģeotermālās enerģijas ģeneratorus. Šādas ēkas varētu pilnībā izņemt no tīkla, novēršot to oglekļa pēdas nospiedumu.

    Kopumā enerģijas patēriņa samazināšana pārtikā, transportā un mājokļos ievērojami samazinās mūsu oglekļa pēdas nospiedumu. Labākais ir tas, ka visi šie efektivitātes ieguvumi tiks nodrošināti privātā sektora vadībā. Tas nozīmē, ka ar pietiekamiem valdības stimuliem visas iepriekš minētās revolūcijas varētu notikt daudz ātrāk.

    Saistībā ar to enerģijas patēriņa samazināšana nozīmē arī to, ka valdībām ir mazāk jāiegulda jaunās un dārgās enerģijas jaudās. Tas padara ieguldījumus atjaunojamos energoresursos pievilcīgākus, kā rezultātā pakāpeniski tiek aizstāti netīrie enerģijas avoti, piemēram, ogles.

    Atjaunojamo enerģijas avotu laistīšana

    Pastāv arguments, ko pastāvīgi uzspiež atjaunojamo enerģijas avotu pretinieki, kuri apgalvo, ka, tā kā atjaunojamie resursi nevar ražot enerģiju visu diennakti, tiem nevar uzticēties liela mēroga investīcijām. Tāpēc mums ir nepieciešami tradicionāli bāzes slodzes enerģijas avoti, piemēram, ogles, gāze vai kodolenerģija, kad saule nespīd.

    Tomēr tie paši eksperti un politiķi nepiemin, ka ogļu, gāzes vai atomelektrostacijas laiku pa laikam tiek slēgtas bojātu daļu vai apkopes dēļ. Bet, kad viņi to dara, viņi ne vienmēr izslēdz apgaismojumu pilsētās, kuras tās apkalpo. Tas ir tāpēc, ka mums ir kaut kas, ko sauc par enerģijas tīklu, kur, ja viena stacija izslēdzas, enerģija no citas stacijas uzreiz paņem atslābumu, nodrošinot pilsētas enerģijas vajadzības.

    Šo pašu tīklu izmantos atjaunojamie resursi, lai tad, kad vienā reģionā nespīd saule vai nepūš vējš, elektroenerģijas zudumu varētu kompensēt citos reģionos, kur no atjaunojamiem resursiem tiek ražota enerģija. Turklāt drīzumā tiešsaistē nonāks rūpnieciska izmēra akumulatori, kas dienas laikā var lēti uzglabāt milzīgu enerģijas daudzumu, lai tos atbrīvotu vakarā. Šie divi punkti nozīmē, ka vēja un saules enerģija var nodrošināt uzticamu enerģijas daudzumu, kas ir līdzvērtīgs tradicionālajiem bāzes slodzes enerģijas avotiem.

    Visbeidzot, līdz 2050. gadam lielai daļai pasaules jebkurā gadījumā būs jānomaina novecojošais energotīkls un spēkstacijas, tāpēc šīs infrastruktūras aizstāšana ar lētāku, tīrāku un enerģiju maksimāli patērējošu atjaunojamo avotu ir finansiāli saprātīga. Pat ja infrastruktūras aizstāšana ar atjaunojamiem energoresursiem maksā tikpat, cik tās aizstāšana ar tradicionālajiem enerģijas avotiem, atjaunojamie enerģijas avoti joprojām ir labāks risinājums. Padomājiet par to: atšķirībā no tradicionālajiem, centralizētajiem enerģijas avotiem, sadalītajiem atjaunojamajiem enerģijas avotiem nav tādas pašas negatīvas ietekmes kā valsts drošības draudi no teroristu uzbrukumiem, netīrās degvielas izmantošana, augstas finansiālās izmaksas, nelabvēlīga ietekme uz klimatu un veselību un neaizsargātība pret plašu mērogu. aptumšošanās.

    Investīcijas energoefektivitātē un atjaunojamos energoresursos līdz 2050. gadam var atšķirt industriālo pasauli no oglēm un naftas, ietaupīt valdībām triljonus dolāru, attīstīt ekonomiku, radot jaunas darbavietas atjaunojamo energotīklu un viedo tīklu ierīkošanā, un samazināt mūsu oglekļa emisijas par aptuveni 80%. Galu galā atjaunosies enerģija, tāpēc izdarīsim spiedienu uz mūsu valdībām, lai tās paātrinātu procesu.

    Bāzes slodzes nolaišana

    Tagad es zinu, ka es tikko runāju par tradicionālajiem bāzes slodzes enerģijas avotiem, taču ir divi jauni neatjaunojamo enerģijas avotu veidi, par kuriem ir vērts runāt: torijs un kodolsintēzes enerģija. Padomājiet par to kā par nākamās paaudzes kodolenerģiju, bet tīrāku, drošāku un daudz jaudīgāku.

    Torija reaktori darbojas ar torija nitrātu, kas ir četras reizes bagātāks nekā urāns. No otras puses, kodolsintēzes reaktori pamatā darbojas ar ūdeni vai, precīzāk sakot, ūdeņraža izotopu tritija un deitērija kombināciju. Tehnoloģija ap torija reaktoriem lielākoties jau pastāv un tiek aktīvi izmantota vajā Ķīna. Kodolsintēzes enerģija ir bijusi hroniski nepietiekama finansējuma gadu desmitiem, bet nesen ziņas no Lockheed Martin norāda, ka jauns kodolsintēzes reaktors varētu būt tikai desmit gadu attālumā.

    Ja kāds no šiem enerģijas avotiem nonāks tiešsaistē nākamās desmitgades laikā, tas radīs triecienviļņus enerģijas tirgos. Torija un kodolsintēzes enerģijai ir potenciāls radīt milzīgu daudzumu tīras enerģijas, ko var vieglāk integrēt mūsu esošajā elektrotīklā. Īpaši torija reaktoru masa būs ļoti lēta. Ja Ķīnai izdosies uzbūvēt savu versiju, tā ātri beigs visas ogļu spēkstacijas visā Ķīnā, tādējādi būtiski ietekmējot klimata pārmaiņas.

    Tātad, ja torijs un kodolsintēze nākamajos 10–15 gados ienāks komerciālajos tirgos, tad, visticamāk, tie apsteigs atjaunojamos enerģijas avotus kā enerģijas nākotni. Ja tas ir ilgāks, tad uzvarēs atjaunojamie enerģijas avoti. Katrā ziņā lēta un bagātīga enerģija ir mūsu nākotnē.

    Patiesa oglekļa cena

    Kapitālisma sistēma ir cilvēces lielākais izgudrojums. Tas ir ieviesis brīvību tur, kur kādreiz bija tirānija, bagātību tur, kur kādreiz bija nabadzība. Tas ir pacēlis cilvēci nereālos augstumos. Un tomēr, ja tas tiek atstāts pašplūsmā, kapitālisms var iznīcināt tikpat viegli kā radīt. Tā ir sistēma, kurai nepieciešama aktīva pārvaldība, lai nodrošinātu, ka tās stiprās puses ir pareizi saskaņotas ar tās civilizācijas vērtībām, kurai tā kalpo.

    Un tā ir viena no mūsu laika lielākajām problēmām. Kapitālisma sistēma, kāda tā darbojas šodien, nav saskaņota ar to cilvēku vajadzībām un vērtībām, kuriem tā ir paredzēta. Kapitālisma sistēma tās pašreizējā formā mūs pieviļ divos galvenajos veidos: tā veicina nevienlīdzību un nespēj novērtēt no mūsu Zemes iegūtos resursus. Mūsu diskusijas labad mēs risināsim tikai pēdējo vājo vietu.

    Pašlaik kapitālistiskā sistēma nevērtē tās ietekmi uz mūsu vidi. Būtībā tās ir bezmaksas pusdienas. Ja uzņēmums atrod zemes vietu, kurā ir vērtīgs resurss, tas būtībā ir viņu pašu pienākums iegādāties un gūt peļņu. Par laimi, ir veids, kā mēs varam pārstrukturēt pašu kapitālistiskās sistēmas DNS, lai faktiski rūpētos par vidi un kalpotu tai, vienlaikus attīstot ekonomiku un nodrošinot ikvienu cilvēku uz šīs planētas.

    Aizstāt novecojušos nodokļus

    Būtībā aizstāt tirdzniecības nodokli ar oglekļa nodokli un aizstāt īpašuma nodokļus ar a uz blīvumu balstīts īpašuma nodoklis.

    Noklikšķiniet uz abām iepriekš minētajām saitēm, ja vēlaties uzzināt par šīm lietām, taču galvenā būtība ir tāda, ka, pievienojot oglekļa nodokli, kas precīzi atspoguļo to, kā mēs iegūstam resursus no Zemes, kā mēs šos resursus pārveidojam noderīgos produktos un pakalpojumos un kā mēs transportējam šīs noderīgās preces visā pasaulē, mēs beidzot piešķirsim patiesu vērtību videi, kuru mēs visi esam ieguvuši. Un, kad mēs kaut ko novērtējam, tikai tad mūsu kapitālistiskā sistēma strādās, lai par to rūpētos.

    Koki un okeāni

    Es atstāju vides saglabāšanu kā ceturto punktu, jo lielākajai daļai cilvēku tas ir visredzamākais.

    Būsim šeit reāli. Lētākais un efektīvākais veids, kā izsūkt oglekļa dioksīdu no atmosfēras, ir stādīt vairāk koku un ataudzēt mūsu mežus. Šobrīd mežu izciršana veido aptuveni 20% no mūsu ikgadējās oglekļa emisijas. Ja mēs varētu samazināt šo procentuālo daļu, ietekme būtu milzīga. Un, ņemot vērā produktivitātes uzlabojumus, kas aprakstīti pārtikas sadaļā, mēs varētu izaudzēt vairāk pārtikas, nezāģējot vairāk koku lauksaimniecības zemei.

    Tikmēr okeāni ir mūsu pasaulē lielākā oglekļa piesaistītāja. Diemžēl mūsu okeāni mirst gan no pārāk daudzām oglekļa emisijām (padarot tos skābus), gan no pārmērīgas zvejas. Emisiju ierobežojumi un lieli zvejas aizliegumi ir mūsu okeāna vienīgā cerība izdzīvot nākamajām paaudzēm.

    Pašreizējais klimata sarunu stāvoklis uz pasaules skatuves

    Pašlaik politiķi un klimata pārmaiņas īsti nesajaucas. Mūsdienu realitāte ir tāda, ka pat tad, kad tiek gatavoti iepriekš minētie jauninājumi, emisiju samazināšana joprojām nozīmēs mērķtiecīgu ekonomikas bremzēšanu. Politiķi, kas to dara, parasti nepaliek pie varas.

    Šī izvēle starp vides pārvaldību un ekonomikas progresu ir visgrūtāk jaunattīstības valstīm. Viņi ir redzējuši, kā pirmās pasaules valstis ir kļuvušas bagātas no vides aizmugures, tāpēc lūgt viņiem izvairīties no šādas izaugsmes ir grūti pārdot. Šīs jaunattīstības valstis norāda, ka, tā kā pirmās pasaules valstis izraisīja lielāko daļu siltumnīcefekta gāzu koncentrācijas atmosfērā, tām būtu jāuzņemas lielākā daļa no tās attīrīšanas nastas. Tikmēr pirmās pasaules valstis nevēlas samazināt savas emisijas un nostāda sevi ekonomiski neizdevīgā stāvoklī, ja to samazinājumu atceļ izbēgušās emisijas tādās valstīs kā Indija un Ķīna. Tā ir mazliet vistas un olas situācija.

    Saskaņā ar Deivids Kīts, Hārvardas profesors un oglekļa inženierijas prezidents, no ekonomista viedokļa, ja jūs tērējat daudz naudas, lai samazinātu emisijas savā valstī, jūs galu galā sadalīsit šo samazinājumu ieguvumus visā pasaulē, taču visas ar tiem saistītās izmaksas. samazinājumi ir jūsu valstī. Tāpēc valdības dod priekšroku investīcijām, lai pielāgotos klimata pārmaiņām, nevis samazinātu emisijas, jo ieguvumi un ieguldījumi paliek viņu valstīs.

    Tautas visā pasaulē atzīst, ka 450 sarkanās līnijas pārkāpšana nozīmē sāpes un nestabilitāti ikvienam nākamajos 20-30 gados. Tomēr ir arī tāda sajūta, ka nav pietiekami daudz pīrāga, ko iet apkārt, liekot ikvienam ēst tik daudz, cik var, lai viņi varētu atrasties vislabākajā stāvoklī, kad tas beigsies. Tāpēc Kioto neizdevās. Tāpēc Kopenhāgena cieta neveiksmi. Un tāpēc nākamā sanāksme būs neveiksmīga, ja vien mēs nevarēsim pierādīt, ka klimata pārmaiņu samazināšanas ekonomika ir pozitīva, nevis negatīva.

    Tas pasliktināsies, pirms kļūs labāks

    Vēl viens faktors, kas padara klimata pārmaiņas tik daudz grūtākas par jebkuru izaicinājumu, ar kuru cilvēce ir saskārusies pagātnē, ir laika grafiks, kurā tā darbojas. Izmaiņas, ko mēs šodien veicam, lai samazinātu emisijas, visvairāk ietekmēs nākamās paaudzes.

    Padomājiet par to no politiķes viedokļa: viņai ir jāpārliecina vēlētāji piekrist dārgām investīcijām vides iniciatīvās, kuras, iespējams, tiks apmaksātas, palielinot nodokļus un kuru priekšrocības varēs baudīt tikai nākamās paaudzes. Lai arī kā cilvēki teiktu citādi, lielākajai daļai cilvēku ir grūti atlicināt 20 USD nedēļā savā pensiju fondā, nemaz nerunājot par raizēšanos par to mazbērnu dzīvi, kurus viņi nekad nav satikuši.

    Un kļūs vēl sliktāk. Pat ja mums izdosies līdz 2040.–50. gadam pāriet uz ekonomiku ar zemu oglekļa dioksīda emisiju līmeni, darot visu, kas minēts iepriekš, siltumnīcefekta gāzu emisijas, ko mēs emitēsim no šī brīža līdz tam, atmosfērā pūtīsies gadu desmitiem. Šīs emisijas radīs pozitīvas atgriezeniskās saites cilpas, kas varētu paātrināt klimata pārmaiņas, padarot atgriešanos pie “normāla” 1990. gadu laikapstākļa vēl ilgāk, iespējams, līdz 2100. gadiem.

    Diemžēl cilvēki nepieņem lēmumus šajā laika skalā. Viss, kas ir ilgāks par 10 gadiem, mums var arī neeksistēt.

    Kā izskatīsies galīgais globālais darījums

    Lai arī kā Kioto un Kopenhāgena varētu radīt iespaidu, ka pasaules politiķiem nav skaidrības par to, kā atrisināt klimata pārmaiņas, realitāte ir gluži pretēja. Augstākā līmeņa pilnvaras precīzi zina, kā izskatīsies gala risinājums. Tas ir tikai galīgais risinājums, kas nebūs ļoti populārs vēlētāju vidū lielākajā daļā pasaules, tāpēc vadītāji kavē gala risinājumu, līdz zinātne un privātais sektors ieviesīs jauninājumus mūsu ceļā no klimata pārmaiņām vai klimata pārmaiņas nesīs pietiekami lielu postu visā pasaulē. ka vēlētāji piekritīs balsot par nepopulāriem šīs ļoti lielās problēmas risinājumiem.

    Šis ir galīgais risinājums īsumā: bagātajām un ļoti rūpnieciski attīstītajām valstīm ir jāsamierinās ar dziļiem un reāliem oglekļa emisiju samazinājumiem. Samazinājumiem ir jābūt pietiekami lieliem, lai segtu emisijas no tām mazākajām jaunattīstības valstīm, kurām jāturpina piesārņot, lai sasniegtu īstermiņa mērķi izvest savus iedzīvotājus no galējas nabadzības un bada.

    Turklāt bagātākajām valstīm ir jāapvienojas, lai izveidotu 21. gadsimta Māršala plānu, kura mērķis būs izveidot globālu fondu, lai paātrinātu Trešās pasaules attīstību un pārietu uz post-oglekļa pasauli. Ceturtā daļa no šī fonda paliks attīstītajā pasaulē stratēģiskām subsīdijām, lai paātrinātu šī raksta sākumā aprakstītās revolūcijas enerģijas taupīšanas un ražošanas jomā. Fonda atlikušās trīs ceturtdaļas tiks izmantotas liela mēroga tehnoloģiju nodošanai un finansiālām subsīdijām, lai palīdzētu trešās pasaules valstīm pārvarēt parasto infrastruktūru un elektroenerģijas ražošanu, lai izveidotu decentralizētu infrastruktūru un elektroenerģijas tīklu, kas būs lētāks, izturīgāks, vieglāk mērogojams un lielā mērā oglekļa dioksīds. neitrāla.

    Šī plāna detaļas var atšķirties — elle, tā aspekti var būt pat pilnībā privātā sektora vadīti, taču kopējais plāns izskatās līdzīgi tikko aprakstītajam.

    Galu galā tas ir par godīgumu. Pasaules līderiem būs jāvienojas par sadarbību, lai stabilizētu vidi un pakāpeniski atjaunotu to līdz 1990. gada līmenim. Un, to darot, šiem vadītājiem būs jāvienojas par jaunām globālām tiesībām, jaunām pamattiesībām katram planētas cilvēkam, saskaņā ar kuru ikvienam būs atļauts katru gadu individuāli piešķirt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Ja pārsniedzat šo piešķīrumu, ja piesārņojat vairāk nekā jūsu ikgadējā taisnīgā daļa, jūs maksājat oglekļa nodokli, lai atgūtu līdzsvaru.

    Tiklīdz būs panākta vienošanās par šīm globālajām tiesībām, cilvēki pirmajās pasaules valstīs nekavējoties sāks maksāt oglekļa nodokli par grezno dzīvesveidu ar augstu oglekļa emisiju līmeni, kādu viņi jau dzīvo. Šis oglekļa nodoklis maksās nabadzīgāku valstu attīstībai, lai to iedzīvotāji kādu dienu varētu baudīt tādu pašu dzīvesveidu kā Rietumos.

    Tagad es zinu, ko jūs domājat: ja visi dzīvo industrializētu dzīvesveidu, vai tas nebūtu pārāk daudz, lai vide atbalstītu? Šobrīd jā. Lai vide varētu izdzīvot, ņemot vērā mūsdienu ekonomiku un tehnoloģijas, lielākajai daļai pasaules iedzīvotāju ir jābūt slazdiem dziļā nabadzībā. Bet, ja mēs paātrināsim gaidāmās revolūcijas pārtikas, transporta, mājokļu un enerģētikas jomā, tad visiem pasaules iedzīvotājiem būs iespējams dzīvot pirmās pasaules dzīvesveidu, nesabojājot planētu. Un vai tas nav mērķis, uz kuru mēs tik un tā tiecamies?

    Mūsu dūzis caurumā: ģeoinženierija

    Visbeidzot, ir viena zinātnes joma, ko cilvēce varētu (un, iespējams, izmantos) nākotnē izmantot, lai īstermiņā cīnītos pret klimata pārmaiņām: ģeoinženierija.

    Dictionary.com ģeoinženierijas definīcija ir "apzināta liela mēroga manipulācija ar vides procesu, kas ietekmē Zemes klimatu, mēģinot neitralizēt globālās sasilšanas sekas." Būtībā tā klimata kontrole. Un mēs to izmantosim, lai īslaicīgi samazinātu globālo temperatūru.

    Uz rasējamā dēļa ir dažādi ģeoinženierijas projekti — mums ir daži raksti, kas veltīti tikai šai tēmai, taču šobrīd mēs apkoposim divas no daudzsološākajām iespējām: stratosfēras sēra sēšana un okeāna dzelzs mēslošana.

    Stratosfēras sēra sēšana

    Kad izvirda īpaši lieli vulkāni, tie stratosfērā izšauj milzīgas sēra pelnu strūklas, dabiski un īslaicīgi samazinot globālo temperatūru par mazāk nekā vienu procentu. Kā? Tā kā sērs virpuļo ap stratosfēru, tas atstaro pietiekami daudz saules gaismas, kas nonāk Zemē, lai samazinātu globālo temperatūru. Zinātnieki, piemēram, profesors Alans Roboks no Rutgersas universitātes, uzskata, ka cilvēki var darīt to pašu. Roboks ierosina, ka ar dažiem miljardiem dolāru un aptuveni deviņām milzīgām kravas lidmašīnām, kas lido apmēram trīs reizes dienā, mēs varētu katru gadu stratosfērā izkraut miljonu tonnu sēra, lai mākslīgi pazeminātu globālo temperatūru par vienu līdz diviem grādiem.

    Okeāna dzelzs mēslošana

    Okeānus veido milzīga barības ķēde. Šīs barības ķēdes pašā apakšā atrodas fitoplanktons (mikroskopiski augi). Šie augi barojas ar minerālvielām, kas pārsvarā nāk no vēja izpūstiem putekļiem no kontinentiem. Viens no svarīgākajiem minerāliem ir dzelzs.

    Tagad bankrotējuši, Kalifornijā bāzētie jaunuzņēmumi Climos un Planktos eksperimentēja ar milzīgu daudzumu pulverveida dzelzs putekļu izmešanas plašos okeāna dziļumos, lai mākslīgi stimulētu fitoplanktona ziedēšanu. Pētījumi liecina, ka viens kilograms dzelzs pulvera varētu radīt aptuveni 100,000 XNUMX kilogramu fitoplanktona. Augot, šis fitoplanktons absorbētu milzīgu oglekļa daudzumu. Būtībā jebkurš šī auga daudzums, ko neapēd barības ķēde (starp citu, radot tik ļoti nepieciešamo jūras dzīves populācijas uzplaukumu), nokritīs okeāna dzelmē, līdzi velkot mega tonnas oglekļa.

    Tas izklausās lieliski, jūs sakāt. Bet kāpēc šie divi jaunizveidotie uzņēmumi izputēja?

    Ģeoinženierzinātne ir salīdzinoši jauna zinātne, kas ir hroniski nepietiekami finansēta un ārkārtīgi nepopulāra klimata zinātnieku vidū. Kāpēc? Tā kā zinātnieki uzskata (un pamatoti), ka, ja pasaule izmanto vienkāršas un zemas izmaksas ģeoinženierijas paņēmienus, lai saglabātu klimatu stabilu, nevis smagi strādā ar oglekļa emisiju samazināšanu, tad pasaules valdības var izvēlēties izmantot ģeoinženieru pastāvīgi.

    Ja tā būtu taisnība, ka mēs varētu izmantot ģeoinženieru, lai neatgriezeniski atrisinātu mūsu klimata problēmas, tad valdības faktiski darītu tieši to. Diemžēl ģeoinženierijas izmantošana, lai atrisinātu klimata pārmaiņas, ir tas pats, kas ārstēt heroīna atkarīgo, dodot viņam vairāk heroīna — tas noteikti varētu īstermiņā likt viņam justies labāk, taču galu galā atkarība viņu nogalinās.

    Ja mēs mākslīgi uzturētu stabilu temperatūru, vienlaikus ļaujot augt oglekļa dioksīda koncentrācijai, palielinātais ogleklis pārņems mūsu okeānus, padarot tos skābus. Ja okeāni kļūs pārāk skābi, visa dzīvība okeānos izmirs, un tas ir 21. gadsimta masveida izmiršanas notikums. No tā mēs visi vēlētos izvairīties.

    Galu galā ģeoinženieru vajadzētu izmantot tikai kā pēdējo līdzekli ne ilgāk kā 5–10 gadus, kas ir pietiekami daudz laika, lai pasaule varētu veikt ārkārtas pasākumus, ja mēs kādreiz pārsniegsim 450 ppm atzīmi.

    Ņemot to visu iekšā

    Pēc tam, kad esat izlasījis valdībām pieejamo iespēju sarakstu, lai cīnītos pret klimata pārmaiņām, jums varētu rasties kārdinājums domāt, ka šī problēma patiešām nav tik liela. Ar pareiziem soļiem un lielu naudu mēs varētu kaut ko mainīt un pārvarēt šo globālo izaicinājumu. Un jums ir taisnība, mēs varētu. Bet tikai tad, ja rīkojamies ātrāk nekā vēlāk.

    Atkarību kļūst grūtāk atmest, jo ilgāk tā pastāv. To pašu var teikt par mūsu atkarību no biosfēras piesārņošanas ar oglekli. Jo ilgāk atliksim ieraduma atmešanu, jo ilgāk un grūtāk būs atgūties. Katru desmitgadi pasaules valdības atliek reālus un būtiskus centienus, lai ierobežotu klimata pārmaiņas šodien, varētu nozīmēt vairākas desmitgades un triljonus dolāru, lai nākotnē mainītu to ietekmi. Un, ja esat izlasījis rakstu sēriju pirms šī raksta — vai nu stāstus, vai ģeopolitiskās prognozes, tad jūs zināt, cik šausmīgi šīs sekas būs cilvēcei.

    Mums nevajadzētu ķerties pie ģeoinženierijas, lai sakārtotu savu pasauli. Mums nevajadzētu gaidīt, līdz miljards cilvēku mirst no bada un vardarbīgiem konfliktiem, pirms mēs rīkojamies. Mazas darbības šodien var izvairīties no rītdienas katastrofām un šausmīgām morālām izvēlēm.

    Tāpēc sabiedrība nevar būt pašapmierināta šajā jautājumā. Mūsu kolektīvā atbildība ir rīkoties. Tas nozīmē veikt nelielus soļus, lai vairāk pievērstos jūsu ietekmei uz vidi. Tas nozīmē ļaut savai balsij tikt sadzirdētai. Un tas nozīmē izglītot sevi par to, cik ļoti maz jūs varat ļoti būtiski ietekmēt klimata pārmaiņas. Par laimi, šīs sērijas pēdējā daļa ir laba vieta, kur uzzināt, kā to izdarīt:

    Trešā pasaules kara klimata karu sērijas saites

    Kā 2 procentu globālā sasilšana izraisīs pasaules karu: III pasaules kara klimata kari P1

    Trešā pasaules kara KLIMATA KARI: NARATIVI

    Amerikas Savienotās Valstis un Meksika, stāsts par vienu robežu: III pasaules kara klimata kari P2

    Ķīna, dzeltenā pūķa atriebība: III pasaules kara klimata kari P3

    Kanāda un Austrālija, slikts darījums: III pasaules kara klimata kari P4

    Eiropa, Lielbritānijas cietoksnis: III pasaules kara klimata kari P5

    Krievija, dzimšana lauku saimniecībā: III pasaules kara klimata kari P6

    Indija, gaidot spokus: III pasaules kara klimata kari P7

    Tuvie Austrumi, atgriešanās tuksnešos: III pasaules kara klimata kari P8

    Dienvidaustrumāzija, slīkst jūsu pagātnē: III pasaules kara klimata kari P9

    Āfrika, aizstāvot atmiņu: III pasaules kara klimata kari P10

    Dienvidamerika, revolūcija: III pasaules kara klimata kari P11

    Trešā pasaules kara KLIMATA KARI: KLIMATA PĀRMAIŅU ĢEOPOLITIKA

    Amerikas Savienotās Valstis pret Meksiku: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Ķīna, jauna globālā līdera izaugsme: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Kanāda un Austrālija, Ledus un uguns cietokšņi: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Eiropa, brutālo režīmu pieaugums: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Krievija, impērija sit pretī: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Indija, bads un valdnieki: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Tuvie Austrumi, arābu pasaules sabrukums un radikalizācija: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Dienvidaustrumāzija, tīģeru sabrukums: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Āfrika, bada un kara kontinents: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Dienvidamerika, revolūcijas kontinents: klimata pārmaiņu ģeopolitika

    Trešā pasaules kara KLIMATA KARI: KO VAR IZDARĪT

    Ko jūs varat darīt ar klimata pārmaiņām: Klimata karu beigas P13

    Nākamais plānotais šīs prognozes atjauninājums

    2021-12-25