အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများ- အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် မင်္ဂလာပါ၊ မီးပွိုင့်ကို နှုတ်ဆက်ပါ။

ပုံခရက်ဒစ်-
image ကိုအကြွေး
iStock

အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများ- အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် မင်္ဂလာပါ၊ မီးပွိုင့်ကို နှုတ်ဆက်ပါ။

အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများ- အလိုအလျောက်စနစ်အတွက် မင်္ဂလာပါ၊ မီးပွိုင့်ကို နှုတ်ဆက်ပါ။

ခေါင်းစဉ်ခွဲ စာသား
Internet of Things (IoT) မှ ဖွင့်ထားသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ထာဝစဉ် ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။
    • Author:
    • စာရေးသူနာမည်
      Quantumrun Foresight
    • မေလ 4, 2023

    Internet of Things (IoT) မှတဆင့် မော်တော်ယာဥ်များ အချင်းချင်း အပြန်အလှန် ချိတ်ဆက်မှု ရှိလာသည်နှင့်အမျှ ယာဉ်များ အချင်းချင်း ဆက်သွယ်ရန်နှင့် ယာဉ်ကြော စီမံခန့်ခွဲရေး စနစ်များကို ခွင့်ပြုပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာ စီးဆင်းမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ စီမံခန့်ခွဲရန် အလားအလာ ကြီးမားပါသည်။ ဤဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤတိုးမြှင့်ချိတ်ဆက်မှုသည် ရိုးရာမီးပွိုင့်များကို အသုံးမပြုတော့ခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

    အသိဉာဏ်လမ်းဆုံ စကားစပ်

    ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များ နှင့် IoT များ တိုးလာခြင်းကြောင့် အသိဉာဏ်ရှိသော လမ်းဆုံများကို ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။ ၎င်းတွင် မော်တော်ယာဉ်မှ မော်တော်ယာဉ် (V2V) နှင့် ယာဉ်မှ အခြေခံအဆောက်အဦ (V2X) ဆက်သွယ်ရေးတို့ ပါဝင်သည်။ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဒေတာကို အသုံးပြု၍ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံများသည် မီးပွိုင့်များကို အားကိုးမည့်အစား အစီအစဥ်အတိုင်း ဖြတ်သန်းသွားလာရန် ယာဉ်များကို သတ်မှတ်ပေးခြင်းဖြင့် ယာဉ်များ၊ စက်ဘီးများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ချောမွေ့စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင်၊ လူသားယာဉ်မောင်းများသည် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်သော သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်သည့်ယာဉ်များကဲ့သို့ တိကျမှုမရှိသောကြောင့် မီးပွိုင့်များ လိုအပ်နေပါသည်။ 

    သို့သော်လည်း Massachusetts Institute of Technology (MIT) ၏ Senseable City Lab (အနာဂတ်စမတ်မြို့၏ သရုပ်ဖော်မှု) တွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံများသည် လေယာဉ်ဆင်းသက်သည့် လုပ်ဆောင်ပုံနှင့် ဆင်တူသည့် အထိုင်များ ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပထမဆုံးလာသူ-ဦးစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အခြေခံအစား၊ slot-based traffic management သည် ကားများကို အတွဲလိုက်စီစဉ်ပေးပြီး မီးပွိုင့်စိမ်းလာစေရန် စောင့်ဆိုင်းမည့်အစား ပွင့်လာသည်နှင့်တပြိုင်နက် ၎င်းတို့ကို ရနိုင်သော slot တစ်ခုသို့ သတ်မှတ်ပေးသည်။ ဤနည်းလမ်းသည် ပျမ်းမျှနှောင့်နှေးမှု 5 စက္ကန့် (တစ်လမ်းသွားလမ်းများအတွက်) မှ စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို တစ်စက္ကန့်အောက်သို့ တိုစေမည်ဖြစ်သည်။

    မြန်နှုန်းမြင့်ကြိုးမဲ့ကွန်ရက်အခြေခံအဆောက်အအုံကို 2020 တွင်ချဲ့ထွင်လာသည်နှင့်အမျှ သုတေသနကုမ္ပဏီ Gartner သည် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သည့်ကားပေါင်း သန်း 250 ရှိသည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။ တိုးမြှင့်ချိတ်ဆက်မှုသည် မိုဘိုင်းလ်အကြောင်းအရာကို ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေမည်ဖြစ်ပြီး စမတ်ဖုန်းနှင့် တက်ဘလက်များမှ ဝန်ဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကားများသည် အန္တရာယ်များနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေများအကြောင်း အကြောင်းကြားခြင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ရှောင်ရှားရန် လမ်းကြောင်းများရွေးချယ်ခြင်း၊ ယာဉ်စီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် မီးပွိုင့်များဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး စွမ်းအင်အသုံးပြုမှု လျှော့ချရန်အတွက် အုပ်စုလိုက် သွားလာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

    အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေတယ်။

    ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံများသည် သုတေသနအဆင့်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ယာဉ်အားလုံးသည် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရှိမှသာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ဖြစ်နိုင်စေရန်အတွက် အဆင့်အချို့ကို လုပ်ဆောင်နေပြီဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Carnegie Mellon University သည် Virtual Traffic Lights ဟုခေါ်သော နည်းပညာကို လေ့လာနေသည်။ ဤနည်းပညာသည် လူသားယာဉ်မောင်းများအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအခြေအနေကို အသိပေးရန်အတွက် လေကာမှန်ပေါ်တွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်မီးပွိုင့်များကို စီမံဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် လူသားယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်လမ်းကြောင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံများသည် လူများ အထူးသဖြင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများ သို့မဟုတ် မသန်စွမ်းသူများကဲ့သို့ ကားမမောင်းနိုင်သူများ သွားလာရလွယ်ကူစေသည်။

    ထို့အပြင်၊ ကြိုတင်အစီအစဉ်ချထားသည့် ဆက်တင်အစား လမ်းပေါ်ရှိ ကားအရေအတွက်နှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအဆင့်အပေါ် အခြေခံ၍ မီးပွိုင့်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် ယာဉ်အသွားအလာ စီးဆင်းမှုနှုန်းကို 60 ရာခိုင်နှုန်းအထိ သိသိသာသာ တိုးမြင့်စေပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးနိုင်သောကြောင့် မော်တော်ယဉ်များသည် ၎င်းတို့၏ လိုရာခရီးကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်များကြားတွင် ပွင့်လင်းသော ဆက်သွယ်မှုသည် ယာဉ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် မတော်တဆမှုများ ဖြစ်နိုင်ချေကို သတိပေးနိုင်သည်။ 

    အသိဉာဏ်ရှိသော လမ်းဆုံများ၏ နောက်ထပ်အကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုမှာ လမ်းများနှင့် လမ်းဆုံများကို အသစ်တည်ဆောက်ခြင်းထက် လမ်းများနှင့် မီးပွိုင့်များကဲ့သို့ ရှိပြီးသား အခြေခံအဆောက်အအုံများ အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ မီးပွိုင့်များ အနားမယူမီ လုပ်ဆောင်ရမည့် အလုပ်များစွာ ကျန်ရှိနေသေးသော်လည်း MIT မှ သုတေသီများက အသိဉာဏ်ရှိသော လမ်းဆုံများသည် မြို့ပြရွေ့လျားသွားလာမှုကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု နည်းပါးပြီး ပိုမိုထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်ဟု MIT မှ သုတေသီများက ယူဆကြသည်။

    အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများအတွက် သက်ရောက်မှုများ

    အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများအတွက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောသက်ရောက်မှုများ ပါဝင်နိုင်သည်-

    • မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများသည် မြန်နှုန်း၊ တည်နေရာ၊ ဦးတည်ရာ၊ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုစသည်ဖြင့် ရှုပ်ထွေးသောဒေတာများပေးဆောင်နိုင်သည့် မြင့်မားသောကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ ဤလမ်းကြောင်းသည် ဘီးများပေါ်ရှိ အလွန်ခေတ်မီသောကွန်ပျူတာများအဖြစ် မော်တော်ယာဥ်များဆီသို့ ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ software နှင့် semiconductor များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုများ ပိုမိုလိုအပ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကားထုတ်လုပ်သူများအကြား ကျွမ်းကျင်မှု။
    • အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကင်မရာများပါရှိသော လမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများကဲ့သို့သော နည်းပညာကို ပံ့ပိုးရန် ပိုမိုစမတ်ကျသော အခြေခံအဆောက်အဦများ တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။
    • ယာဉ်ကြောအသွားအလာ၊ လမ်းအခြေအနေ၊ နှင့် ခရီးသွားလာမှုပုံစံများဆိုင်ရာ ဒေတာများပိုမိုရရှိလာသဖြင့်၊ ဤဒေတာကို မည်သို့အသုံးပြုပြီး ၎င်းကို မည်သူဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည်နှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများရှိလာနိုင်ပြီး privacy နှင့် ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးအတွက် စိုးရိမ်မှုများရှိလာနိုင်သည်။
    • ဒစ်ဂျစ်တယ် hi-jack နှင့် ဒေတာပေါက်ကြားမှုတို့ကို ကာကွယ်ရန် ယာဉ်ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးကုမ္ပဏီများသည် နောက်ထပ်လုံခြုံရေးအလွှာများကို ဖန်တီးကြသည်။
    • အလုပ်သွားချိန်များ၊ ဆူညံသံများနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် နေထိုင်သူများ၏ လူနေမှုဘဝ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
    • ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချခြင်းကြောင့် မော်တော်ယာဉ်များမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းလာသည်။
    • ယာဉ်ထိန်းဝန်ထမ်းများအတွက် အလုပ်အကိုင် ဆုံးရှုံးမှုများသာမက နည်းပညာနှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အလုပ်အကိုင်သစ်များ ပါဝင်သည်။
    • အခြေခံအဆောက်အအုံပြန်လည်ပြုပြင်ရေးပရောဂျက်များအတွင်း ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော လမ်းဆုံနည်းပညာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အစိုးရများကို မက်လုံးပေးခံရသည့်အပြင် အဆိုပါယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနည်းပညာအသစ်များကို အသုံးပြုမှုကို ထိန်းညှိရန် ဥပဒေအသစ်များကို တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။ 
    • လမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့် လမ်းဆုံများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

    စဉ်းစားရန်မေးခွန်းများ

    • အသိဉာဏ်လမ်းဆုံများသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုပြဿနာများကို မည်သို့ဖြေရှင်းနိုင်မည်နည်း။
    • အသိဉာဏ်ရှိသောလမ်းဆုံများသည် မြို့ပြသွားလာမှုကို မည်သို့ပြောင်းလဲနိုင်မည်နည်း။

    ဝိပဿနာကိုးကား

    ဤထိုးထွင်းသိမြင်မှုအတွက် အောက်ပါလူကြိုက်များပြီး အဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာလင့်ခ်များကို ကိုးကားထားပါသည်။