ဂျပန်၏ ဒီရေစွမ်းအင်စနစ်သည် လှိုင်းထစေသည်။

ဂျပန်၏ ဒီရေစွမ်းအင်စနစ်သည် လှိုင်းထစေသည်
ပုံခရက်ဒစ်-  

ဂျပန်၏ ဒီရေစွမ်းအင်စနစ်သည် လှိုင်းထစေသည်။

    • စာရေးသူအမည်
      Corey Samuel
    • စာရေးသူ Twitter ကိုင်တွယ်ပါ။
      @CoreyCorals

    သတင်းအပြည့်အစုံ (Word doc မှ စာသားများကို ဘေးကင်းစွာ ကူးယူပြီး ကူးထည့်ရန် 'Passe From Word' ခလုတ်ကိုသာ အသုံးပြုပါ)

    2010 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ဂျပန်နိုင်ငံ၊ Okayama University မှ Environmental and Life Science ဘွဲ့လွန်ကျောင်းမှ တွဲဖက်ပါမောက္ခ Shinji Hiejima သည် "Hydro-VENUS" သို့မဟုတ် "Hydrokinetic-Vortex Energy Utilization System" ဟုခေါ်သော ဒီလှိုင်းအမျိုးအစားသစ်ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ Hydro-VENUS စနစ်သည် ကမ်းရိုးတန်းအသိုက်အဝန်းများနှင့် ကမ်းရိုးတန်းအိမ်နီးချင်းအသိုင်းအဝိုင်းများကို ၎င်းတို့ထံလျှပ်စစ်ဓာတ်အားလွှဲပြောင်းပေးနိုင်သည့် စွမ်းအင်ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ဤစွမ်းအင်သည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး သမုဒ္ဒရာရေစီးကြောင်းများသည် အမြဲတမ်းရွေ့လျားနေသောကြောင့် အဆက်မပြတ်ထောက်ပံ့မှုရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

    Japan for Sustainability အရ Hydro-VENUS စနစ်သည် ပန်ကာအခြေခံစနစ်ထက် စွမ်းအင် ၇၅ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုထုတ်လုပ်သည်။ ပန်ကာအမျိုးအစားစနစ်အတွက် အကြောင်းပြချက်သုံးမျိုးဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်- ပန်ကာစနစ်ကို ကုန်ကျစရိတ်တိုးစေပြီး စွမ်းအင်ပမာဏကို လျှော့ချပေးသည့် ပိုလေးသောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားခြင်း၊ အမှိုက်များနှင့် သမုဒ္ဒရာအပျက်အစီးများသည် ပန်ကာကိုပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ပန်ကာဓါးများကို ထိခိုက်နိုင်သည်။ ရေလုပ်သားဘဝ။

    Hydro-VENUS အလုပ်လုပ်ပုံ 

    Hydro-VENUS သည် rotating shaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဆလင်ဒါမှတဆင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဆလင်ဒါသည် အခေါင်းပေါက်ဖြစ်နေသောကြောင့် မတ်တတ်ရပ်ထားသည်။ သမုဒ္ဒရာရေစီးကြောင်းများသည် ဆလင်ဒါမှဖြတ်သွားသောအခါ၊ ဆလင်ဒါ၏နောက်ဘက်ခြမ်းတွင် ရေစုန်တစ်ခုဖန်တီးကာ ရိုးတံကိုဆွဲကာ လှည့်သည်။ ထိုလည်ပတ်စွမ်းအင်ကို ဂျင်နရေတာသို့ လွှဲပြောင်းပေးကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဖန်တီးပေးသည်။ ဆလင်ဒါကို ရေစီးကြောင်းမှ လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် မတ်တတ်ဖြစ်လာပြီး ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိကာ သံသရာကို စတင်သည်။

    ဒီရေစနစ်သည် စွမ်းအင်ဖန်တီးရန်အတွက် ပန်ကာကို လှည့်ပတ်ရမည့် ပန်ကာအခြေခံစနစ်နှင့် ကွဲပြားပြီး ပန်ကာသည် လှည့်ရခက်သောကြောင့် အင်အားများစွာ လိုအပ်သည်။ ဆလင်ဒါချိန်သီးကိုရွှေ့ရန် အင်အားနည်းသောကြောင့် Hydro-VENUS စနစ်မှတဆင့် စွမ်းအင်ပိုမိုဖန်တီးနိုင်သည်။

    Hiejima သည် တံတားများတည်ဆောက်ပုံနှင့် လေတိုက်ခတ်မှုအပေါ် စွဲဆောင်မှုကြောင့် Hydro-VENUS ကို ပထမဆုံး စတင်သုတေသနပြုခဲ့သည်။ Okayama University ၏ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်တွင် ၎င်းက “… တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းကဲ့သို့သော လေပြင်းတိုက်ခတ်သည့်အခါ တံတားကြီးများ တုန်ခါနေပါသည်။ အခုတော့ ဒီရေစွမ်းအင်ကို တည်ငြိမ်တဲ့လျှပ်စစ်အရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးချဖို့ အာရုံစိုက်နေပါတယ်။”

    Tags:
    အမျိုးအစား
    အကြောင်းအရာအကွက်