O sistema de energia das marés do Japão faz sucesso

Em dezembro de 2010, Shinji Hiejima, professor associado da Escola de Pós-Graduação em Ciências Ambientais e da Vida da Universidade de Okayama, no Japão, desenvolveu um novo tipo de sistema de energia das marés, denominado “Hydro-VENUS” ou “Sistema de utilização de energia de vórtice hidrocinético”. O sistema Hydro-VENUS disponibilizará energia às comunidades costeiras e às comunidades com vizinhos costeiros que possam potencialmente transferir-lhes a electricidade. Esta energia será amiga do ambiente e terá um abastecimento constante, uma vez que as correntes oceânicas estão sempre em movimento.

De acordo com o Japan for Sustainability, o sistema Hydro-VENUS produz 75% mais energia do que um sistema baseado em hélice. É sugerido como um substituto para um sistema do tipo hélice por três razões: o sistema de hélice é feito de materiais mais pesados ​​que aumentam o custo e diminuem a quantidade de energia criada, lixo e detritos oceânicos podem entupir a hélice e as pás da hélice podem danificar vida marinha.

Como funciona o Hydro-VENUS 

O Hydro-VENUS funciona através de um cilindro preso a uma haste que está conectada a um eixo giratório. O cilindro é mantido em pé através da flutuabilidade, uma vez que é oco. À medida que as correntes oceânicas passam pelo cilindro, um vórtice é criado na parte traseira do cilindro, puxando e girando o eixo. Essa energia rotacional é transferida para um gerador, criando eletricidade. Quando o cilindro é liberado das correntes, ele fica em pé, retornando à sua posição original, reiniciando assim o ciclo.

O sistema de marés é diferente de um sistema baseado em hélice, onde as correntes têm que girar a hélice para criar energia e requer muita força, uma vez que a hélice é difícil de girar. Mais energia pode ser criada através do sistema Hydro-VENUS, uma vez que é necessária menos força para mover o pêndulo do cilindro.

Hiejima começou sua pesquisa sobre o Hydro-VENUS devido ao seu fascínio pela estrutura das pontes e pelo efeito do vento sobre elas. Ele afirma em um artigo da Universidade de Okayama: “… Grandes pontes oscilam quando atingidas por ventos fortes, como tufões. Agora, estou me concentrando em aproveitar a energia das marés como uma fonte estável de eletricidade.”