ஜப்பானின் அலை ஆற்றல் அமைப்பு ஸ்பிளாஸ் செய்கிறது

டிசம்பர் 2010 இல், ஜப்பானின் ஒகயாமா பல்கலைக்கழகத்தில் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வாழ்க்கை அறிவியல் பட்டதாரி பள்ளியின் இணைப் பேராசிரியரான ஷின்ஜி ஹிஜிமா, "ஹைட்ரோ-வீனஸ்" அல்லது "ஹைட்ரோகினெடிக்-சுழல் ஆற்றல் பயன்பாட்டு அமைப்பு" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புதிய வகை அலை ஆற்றல் அமைப்பை உருவாக்கினார். ஹைட்ரோ-வீனஸ் அமைப்பு கடலோர சமூகங்கள் மற்றும் கடலோர அண்டை நாடுகளைக் கொண்ட சமூகங்களுக்கு ஆற்றலைக் கிடைக்கச் செய்யும். இந்த ஆற்றல் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக இருக்கும் மற்றும் கடல் நீரோட்டங்கள் எப்போதும் நகரும் என்பதால் நிலையான விநியோகம் இருக்கும்.

ஜப்பானின் நிலைத்தன்மையின் படி, ஹைட்ரோ-வீனஸ் அமைப்பு ஒரு ப்ரொப்பல்லர் அடிப்படையிலான அமைப்பை விட 75 சதவீதம் அதிக ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது. இது மூன்று காரணங்களுக்காக ஒரு ப்ரொப்பல்லர் வகை அமைப்புக்கு மாற்றாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது: ப்ரொப்பல்லர் அமைப்பு கனமான பொருட்களால் ஆனது, இது செலவை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றலின் அளவைக் குறைக்கிறது, குப்பை மற்றும் கடல் குப்பைகள் ப்ரொப்பல்லரை அடைத்துவிடும், மேலும் ப்ரொப்பல்லர் பிளேடுகள் தீங்கு விளைவிக்கும். கடல் சார் வாழ்க்கை.

Hydro-VENUS எவ்வாறு செயல்படுகிறது 

சுழலும் தண்டுடன் இணைக்கப்பட்ட கம்பியில் இணைக்கப்பட்ட சிலிண்டர் மூலம் ஹைட்ரோ-வீனஸ் செயல்படுகிறது. சிலிண்டர் குழியாக இருப்பதால் மிதப்பு மூலம் நிமிர்ந்து நிற்கிறது. கடல் நீரோட்டங்கள் சிலிண்டரைக் கடந்து செல்லும்போது, ​​​​சிலிண்டரின் பின்புறத்தில் ஒரு சுழல் உருவாகிறது, தண்டை இழுத்து சுழற்றுகிறது. அந்த சுழற்சி ஆற்றல் ஒரு ஜெனரேட்டருக்கு மாற்றப்பட்டு, மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது. நீரோட்டங்களிலிருந்து சிலிண்டர் விடுவிக்கப்படும் போது, ​​அது நிமிர்ந்து, அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது, இதனால் சுழற்சியைத் தொடங்குகிறது.

அலை அமைப்பு என்பது ப்ரொப்பல்லர் அடிப்படையிலான அமைப்பிலிருந்து வேறுபட்டது, அங்கு நீரோட்டங்கள் ஆற்றலை உருவாக்குவதற்கு ப்ரொப்பல்லரை சுழற்ற வேண்டும் மற்றும் ப்ரொப்பல்லரை திருப்ப கடினமாக இருப்பதால் அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது. சிலிண்டர் ஊசல் நகர்த்துவதற்கு குறைந்த சக்தி தேவைப்படுவதால் ஹைட்ரோ-வீனஸ் அமைப்பின் மூலம் அதிக ஆற்றலை உருவாக்க முடியும்.

ஹைஜிமா முதலில் ஹைட்ரோ-வீனஸ் பற்றிய தனது ஆராய்ச்சியைத் தொடங்கினார், ஏனெனில் பாலங்களின் அமைப்பு மற்றும் அவற்றில் காற்றின் தாக்கம் ஆகியவற்றில் அவர் ஈர்க்கப்பட்டார். ஒகாயாமா பல்கலைக்கழகத்தின் ஒரு கட்டுரையில் அவர் கூறுகிறார், "... சூறாவளி போன்ற பலத்த காற்றினால் பெரிய பாலங்கள் ஊசலாடுகின்றன. இப்போது, ​​நான் அலை ஆற்றலை ஒரு நிலையான மின்சார ஆதாரமாகப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறேன்.