تکلیفیں، فوائد اور مریخ کی دوڑ

کیا نسل انسانی کو ایڈونچر کے لیے بنایا گیا تھا یا انسانوں نے ایڈونچر تخلیق کیا تھا؟ کیا بیرونی خلا کی تلاش انسانی ترقی کی حدود کو جانچنے اور سیارہ زمین کا ایک بہتر متبادل دریافت کرنے کے لیے سائنس کی طرف سے ایک دباؤ ہے؟ یا کیا خلائی تحقیق انسان کی ایک ایڈرینالین رش کے لیے غیر تسلی بخش خواہش کا مظہر ہے، جو اب ٹیکنالوجی اور سائنس کے گلیاروں میں بہہ رہی ہے؟ 

مریخ کی نئی دوڑ اور بیرونی خلا کے ساتھ ایک بھرپور توجہ ان مسائل کو جنم دے رہی ہے اور یہ اہم سوال کہ آیا خلائی تحقیق میں اہم کھلاڑی سائنس سچائی کے متلاشی ہیں یا ایڈرینالائن سنسنی کے متلاشی ہیں۔ 

ایڈرینالین دوسروں کو بڑھانے کے لیے کچھ جسمانی افعال کو کم کرکے ہمارے جسم کا ایک بہترین ورژن بناتی ہے۔ اس سے جسم کے نظام میں اچانک چھلانگ لگتی ہے اور جسم کو توانائی میں ایک پرجوش جھٹکا محسوس ہوتا ہے، جس کی وجہ سانس اور بلڈ پریشر میں اضافہ ہوتا ہے، نیز خون میں شکر کے اخراج کی وجہ سے۔ اس کے بعد جسم مافوق الفطرت سطح پر کام کرنے کے قابل ہوتا ہے، خاص طور پر خطرے کے لمحات میں۔ ایڈرینالین رش کے دوران، جسم کا خون کا بہاؤ اور ہاضمہ کم ہو جاتا ہے جب کہ درد کی حد کو چھلانگ لگاتی ہے۔ ایڈرینالین اور چوٹی کے ہارمون کے بہاؤ کے بعد، جسم آہستہ آہستہ معمول پر آجاتا ہے۔  

جب کہ ایک ایڈرینالائن رش اکثر جسم کے فطری خود دفاعی طریقہ کار سے متحرک ہوتا ہے، ایڈونچر کی تلاش بھی اسی طرح کے احساسات کو جنم دے سکتی ہے۔ اگرچہ مریخ کی دوڑ میں اٹھائے جانے والے محنتی سائنسی اور تکنیکی اقدامات انسانی سنسنی کی جستجو سے کہیں آگے ہیں، مریخ کے مشن پر عوامی ردعمل اس خیال کی تائید کرتا ہے کہ انسان بیرونی خلا کی خطرناک تلاش کی طرف متوجہ ہیں۔  

اگلا مریخ کا خلائی جہاز 2020 میں لانچ ہونے والا ہے اور جوش و خروش اور توقعات بہت زیادہ ہیں۔ 30 بلین ڈالر کے مارس روور اسپیس کرافٹ کے لیے 2.5 ممکنہ لینڈنگ سائٹس کو ابتدائی طور پر نیشنل ایروناٹکس اینڈ اسپیس ایڈمنسٹریشن (NASA) نے شارٹ لسٹ کیا تھا۔ آخر میں منتخب کردہ تین مقامات یہ ہیں: جیزیرو کریٹر، ایک قدیم جھیل کی خشک باقیات؛ شمال مشرقی سرٹیس، جو گرم چشموں کی میزبانی کرتا تھا۔ اور کولمبیا ہلز۔  

مریخ 2020 روور مشن مریخ پر زندگی کے آثار تلاش کرنے کے لیے ناسا کے مارس ایکسپلوریشن پروگرام کا حصہ ہے۔ اس میں ایک روبوٹک ڈرل شامل ہوگی جو مریخ سے چٹانوں اور مٹی کے نمونوں کو زمین پر جانچنے اور دوبارہ مریخ پر واپس لانے کے قابل ہوگی۔ یہ مشن ٹیکنالوجی کی تلاش کے بارے میں بھی قابل قدر بصیرت حاصل کرے گا جس سے انسان کی بقاء کو ممکن بنایا جا سکے گا جب انسان تقریباً 30 سال کے عرصے میں مریخ پر اترنے کی کوشش کرے گا۔    

 ایک حقیقت چیک  

2020 میں مریخ کے لیے حقائق کی کھوج اور نمونے جمع کرنے کا سفر 2035 کے آس پاس کی منصوبہ بندی کی جانے والی مریخ کی مہم کے مقابلے میں موسم گرما کے ٹھنڈے دن میں پکنک کی طرح لگتا ہے۔ یہ سفر خطرے سے بھرا ہوا ہے اور دل کی کمزوری کے لیے نہیں۔  

مریخ سورج سے چوتھا سیارہ ہے، اور رات کے آسمان میں سب سے روشن چیز کے بارے میں آسانی سے۔ رومیوں نے مریخ کا نام آریس کے نام پر رکھا، جنگ کے خدا اور اس کے چاند، فوبوس اور ڈیموس، آریس کے بیٹوں کے بعد۔ اس کی سرخ مٹی لوہے کے آکسائیڈ پر مشتمل ہونے کی وجہ سے اسے 'سرخ سیارہ' کا نام بھی دیا گیا ہے۔  

الاسکا اور آرکٹک سرکل کے آس پاس کے شہر زمین کے سرد ترین مقامات میں سے ہیں۔ لیکن وہ مریخ کے قریب کہیں بھی نہیں آتے جہاں اوسط درجہ حرارت -81 °F ہوتا ہے، انتہائی سردیوں میں -205°F تک گر جاتا ہے اور گرمیوں میں 72°F تک بڑھ جاتا ہے۔ مریخ کا ماحول زیادہ تر کاربن ڈائی آکسائیڈ سے بنا ہے، اور اتنا پتلا ہے کہ پانی صرف برف یا پانی کے بخارات کے طور پر موجود رہ سکتا ہے۔  

مریخ میں دباؤ اتنا کم ہے کہ مریخ پر بغیر تحفظ کے کھڑا کوئی بھی انسان فوری طور پر مر جائے گا کیونکہ ان کے خون میں آکسیجن بلبلوں میں تبدیل ہو جائے گی۔ مریخ میں طوفانوں کی ہوا کی رفتار عام طور پر 125 میل فی گھنٹہ سے زیادہ ہوتی ہے۔ یہ ہفتوں تک چل سکتا ہے اور پورے سیارے کو ڈھانپ سکتا ہے، جس سے یہ کائنات کا سب سے شدید ترین معلوم ہوا دھول کا طوفان ہے۔ مریخ زمین کا دوسرا قریب ترین سیارہ ہے، لیکن یہ اب بھی حیرت انگیز طور پر 34 ملین میل دور ہے۔ اگر آپ کار میں 60 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلا رہے تھے، تو یہ لگے گا۔ مریخ پر پہنچنے کے لیے 271 سال اور 221 دن. 

Apologetics Research Society کے صدر اور Grossmont College میں کیمسٹری کے پروفیسر ڈاکٹر جان اوکس کا خیال ہے کہ ابتدائی رکاوٹوں کے باوجود مریخ کی تلاش ایک قابل قدر کوشش ہے۔ ان کا کہنا ہے کہ وہ "پراعتماد ہیں کہ مریخ کے مشن کے اخراجات کو عملی طور پر جائز قرار نہیں دیا جا سکتا۔ اس پر کئی دسیوں ارب ڈالر لاگت آئے گی اور حکومت یا نجی اداروں کو سرمایہ کاری پر کوئی واضح واپسی نہیں ہوگی جو اس کی ادائیگی کریں گے۔ اس کے باوجود، ... تاریخ ہمیں بتاتی ہے کہ سائنسی کوششوں، جیسے چاند کی دوڑ، میں وسائل کا مرکوز خرچ بالآخر طویل مدت میں فائدہ اٹھاتا ہے۔ ڈاکٹر اوکس نے مزید وضاحت کی، "اس بات کا کافی امکان ہے کہ ہم یہ دریافت کریں گے کہ مریخ پر ایک وقت میں زندگی موجود تھی۔ نظامِ شمسی کے ایک سیارے پر زندگی ایک بار شروع ہوئی تھی، شاید آخر کار وہاں کسی دوسرے سیارے پر زندگی کا بیج ڈالے گی۔ 

$500,000 کا ٹکٹ  

خطرات کے باوجود، مریخ سائنس اور کاروبار دونوں کے لیے ایک دلکش تجویز ہے۔ اسپیس ایکس کے بانی ایلون مسک خلائی سفر کی ممکنہ کمرشلائزیشن کی قیادت کررہے ہیں۔ ایلون کا ایک پرجوش منصوبہ ہے کہ وہ نہ صرف لوگوں کو مریخ پر لے جائے بلکہ زمین پر بنی نوع انسان کے ناگزیر خاتمے سے پہلے مریخ پر نوآبادیات بنائے اور وہاں ایک نئی تہذیب کی تعمیر کرے۔  

100,000 سے زیادہ لوگوں نے 2022 میں مریخ کو آباد کرنے کے لیے یک طرفہ سفر کے لیے درخواست دی ہے۔ قیمت ٹیگ تقریباً $500,000 ہے! 

ایلون مسک کا تخمینہ ہے کہ اس کی اصل قیمت مریخ کے لیے ایک ٹکٹ خریدنا اس وقت تقریباً 10 بلین ڈالر ہے۔ لیکن یہ قیمت $200,000 - 500,000 تک گر سکتی ہے جب اس کی کمپنی کا SpaceX انٹرپلینیٹری ٹرانسپورٹ سسٹم مکمل طور پر فعال اور پائیدار ہو جاتا ہے۔ 

ولیم ایل سیوی گرینر پاسچرز انسٹی ٹیوٹ کے سابق ڈائریکٹر اور امریکنڈا کے مصنف ہیں؟ سرحد پار رابطے اور "ہمارا ایک بڑا شہر" کے امکانات۔ وہ مریخ پر بھی زندگی دیکھنا چاہتا ہے۔ "مریخ ایک مردہ سیارہ معلوم ہوتا ہے،" وہ کہتے ہیں، "جب تک جرثومے سطح کے نیچے گہرائی میں نہیں رہتے۔ وہاں کوئی ماحول اور تھوڑا سا پانی نہیں ہے۔" ان کا ماننا ہے کہ، "انسان ایک دن اپنی کشتی کو تباہ کر سکتا ہے کیونکہ جنگ کی ٹیکنالوجی آگے بڑھ رہی ہے، اور انسانی آبادی پائیداری سے باہر ہوتی جا رہی ہے... ہم مریخ پر ایک چھوٹی کالونی قائم کر سکتے ہیں لیکن یہ تب ہی ہو سکتا ہے کہ بعد میں ایک تباہ شدہ سیارے کو 'ری سیڈ' کیا جا سکے۔ زمین، اور ایک عارضی پناہ گاہ کے علاوہ کسی چیز کے لیے عملی نہیں۔ 

ناسا کا اندازہ ہے کہ 2035 میں مریخ کے پہلے مشن پر تقریباً لاگت آئے گی۔ ارب 230 ڈالر. تین سال کے وقفوں سے ہونے والے اس کے بعد کے مشنوں پر 284 بلین ڈالر سے زیادہ لاگت آئے گی۔ مریخ کو نوآبادیاتی بنانے کی کل لاگت آسانی سے $2 ٹریلین سے تجاوز کر سکتی ہے۔