航空创新趋势

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农场废物和动物脂肪将为联合喷气式飞机提供动力
“纽约时报”
今年夏天晚些时候,联合航空公司将开始使用农场废物产生的燃料和动物脂肪产生的油来为其商业航班提供动力。
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超音速飞机和非理性技术时代
大西洋
协和式飞机是现代工程的胜利,还是 20 世纪错误价值观的隐喻,还是两者兼而有之?
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空客e-fan“电动飞机”完成跨海峡飞行
英国广播公司
飞行员 Didier Estyene 驾驶的 E-Fan 电池驱动飞机成功完成从英国肯特飞往加莱的飞行。
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波音公司刚刚获得了由激光和核爆炸驱动的喷气发动机的专利
商业内幕
美国专利商标局批准了波音公司关于激光和核驱动喷气发动机的申请。
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反应发动机揭示了军刀霜控制技术的秘密
航空周刊
英国开发商Reaction Engines首次公布了用于航空航天系统的创新混合高超音速推进系统核心关键技术的细节。
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分布式电力推进或将迎来飞行新时代
科技日报
NASA 科学家相信,分布式电力推进将开启航空新时代,让工程师能够完成他们 50 年来一直想做的事情。马克摩尔想象了一个干净、敏捷的飞机克服高速公路拥堵的世界,在那里,两个小时的通勤时间是令人心碎的
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空中客车公司获得飞机专利,可在三小时内从巴黎飞往东京
守护者
飞机制造商获得美国批准拟议的高超音速喷气机,该喷气机将通过跃过大气层来缩短飞行时间
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联合国同意在MH370失踪后建立全球航班追踪系统
一触即发
去年,载有 370 人的马来西亚航空 MH239 航班失踪,促使全世界努力创建更好的民用航班跟踪系统。周三,部分努力取得了成果。联合国一个委员会同意分配 a
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洛克希德·马丁公司的高超音速飞机计划正在形成
瘾科技
多年来,洛克希德·马丁公司一直致力于研发 SR-5 等高超音速(72 马赫及以上)飞机,这种飞机几乎可以在几个小时内到达世界任何地方。
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美国宇航局的新型 x-plane 和电动飞机的未来
Techcrunch的
全世界都在寻求制造更清洁、更安静的飞机,以取代当今使用的耗油、轰鸣的商用飞机。 NASA 正在领导这一领域的大部分研发工作,今天他们宣布了下一个 X 飞机概念的正式名称:X-57“麦克斯韦”。麦克斯韦是一架混合动力电动研究飞机,配备了[…]
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吊舱飞机如何永远改变旅行
美国有线电视新闻网
革命性的吊舱设计将让乘客乘坐公共汽车、火车和飞机时可以坐在同一个座位上。
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Y组合Boom的超音速客机很疯狂
响尾蛇
Boom 的超音速飞机能够达到 2.2 马赫(约 1,451 英里/小时)的速度,这意味着它们的飞行速度将是音速的两倍以上。
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这架飞机可以跨大西洋3.5小时。 为什么会失败?
VOX功能
协和式飞机为我们提供了超音速运输。但这架超音速飞机为什么会失败呢?答案很复杂。在 Facebook 上关注 Phil Edwards 和 Vox Almanac...
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为什么直升机客机还没有出现
英国广播公司
如果我们可以乘坐直升机旅行,它将节省我们的时间,并减少建造大型、昂贵的机场的需要。那么是什么阻止了我们呢?史蒂芬·道林展开调查。
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以第四物质态飞行
物理
等离子体空气动力学领域本身就有一段有趣的历史。
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轴向堆叠电池设计可以开启超音速电动客机时代
新的地图集
卢克·沃克曼是个彻头彻尾的疯子。他也是世界领先的电动汽车锂电池组设计师之一,他提出了一种革命性的电池设计,他说这种设计可以带来清洁、安静、长距离、商业规模的超音速客机。
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恢复超音速飞行并永远改变航空旅行的大胆计划
VOX
我们已经学会忍受缓慢、无聊的航空旅行。但有一个令人信服的案例表明它应该快得多。
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带回超音速时代:boom 的飞机比协和式飞机更快、更便宜
快公司
航空公司可能需要价值 1,300 亿美元的 200 座飞机中的 45 架,这些飞机预计将在 3 1/2 小时内从纽约飞往伦敦。
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波音公司计划重新发明飞机窗户
专利瑜伽士
波音公司对乘客乘坐飞机时的舒适度非常敏感。 因此,公司不断创新解决方案,让旅行更加舒适和愉快。 这包括解决方案,例如让乘客不再徒劳地寻找空客舱、在飞机上提供基于位置的服务以及将飞机的内表面转换为投影屏幕
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混合动力飞艇很快就会飞上天空
快公司
这些不是兴登堡式飞艇。
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客机的未来? - 极光 d8
真实工程
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为什么微型电动飞机和 25 美元的机票可能成为支线航空旅行的未来
“华盛顿邮报”
“把它想象成一辆空中电动巴士,”一位投资者表示。
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揭晓:谢尔盖·布林建造世界上最大飞机的秘密计划
守护者
消息人士称,谷歌联合创始人正在建造飞艇,旨在能够在执行人道主义任务时向偏远地区运送物资和食物
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不要对波音的自动驾驶飞机感到害怕——机器人已经在天空中运行了
接线
这家飞机制造商希望建立一家自动驾驶航空公司,但长期以来计算机系统一直在掌控一切。
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Lee-Gardner 修正案将使超音速燃油消耗减少 20% 或更多
超级索尼克
更新:李-加德纳修正案由参议院商务委员会一致表决通过。在 Boom Supersonic,我们的使命是消除体验地球的障碍。那…
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新型陶瓷使高超音速旅行更接近现实
新的地图集
来自英国和中国的科学家团队开发了一种新型陶瓷碳化物,它可以承受五倍音速飞行的高温,而不会出现类似材料的退化。
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空中客车公司正在展望无人驾驶飞机的未来
独立 (Independent)
飞机制造商正在竞相开发人工智能,有一天将使计算机能够在没有人类控制的情况下驾驶飞机
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波音公司刚刚推出了一款可以在空中为战斗机加油的自动驾驶飞机
商业内幕
波音公司的 MQ-25 Stingray 将能够扩大战斗机的航程。
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中国高超音速飞机将在两小时内从北京飞往纽约
“大众科学”
一份中国科学杂志报道称,一组研究人员在高超音速技术方面取得了突破,成功在风洞中测试了一架独特的飞机,速度可达 7 马赫,即每小时约 5,600 英里。
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3.5 小时内从伦敦飞往纽约:小型协和式婴儿潮飞机将以 1,687 英里/小时的速度飞行,在“里程碑”发动机交付后距离起飞又近了一步
每日邮件
首席执行官 Blake Scholl 透露,Boom Supersonic 的 XB-1 发动机已准备就绪,并将很快抵达科罗拉多州丹佛 Centennial 机场的 Boom 机库。
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NASA 最新的 X-Plane 可以为大众复兴超音速飞行
接线
洛克希德·马丁公司的低爆演示机加入了 NASA 著名的 X 飞机行列,可能会带回 2003 年协和式飞机退役时结束的超音速民用航空时代。
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Zunum aero 的混合动力电动飞机旨在振兴区域旅行
IEEE Spectrum杂志
该初创公司正在为波音和捷蓝航空制造结合燃气轮机和电池的短途飞机
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空军希望在航空事故发生之前进行预测
军工
这个想法是积累数据并检查飞机维护检修中可能预测根本原因的某些内容。
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波音公司的高超音速客机概念如何运作
“大众机械师”
建造一架能够达到(并存活)5 马赫的飞机。
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更安静、更快、更强:下一个喷气时代即将到来
自由思考
下一个喷气机时代已经到来。美国宇航局和喷气式飞机初创公司的新突破表明,创新终于回归航空旅行。
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您准备好在没有人类飞行员的情况下飞行吗?
“纽约时报”
飞机技术的快速进步使得无人驾驶飞行比预期更快成为可能,但最大的制造商表示,其他进步可能首先出现。
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我们最终将如何信任自动驾驶飞机、火车和汽车与我们的生活息息相关
“福布斯”
只有当该行业采用其他交通行业理所当然的强大备份、法规和监督时,自动驾驶汽车才会被广泛接受。
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电动飞行即将到来,但电池还没有准备好
一触即发
电动飞行的想法已经存在了几十年,但直到最近才开始起飞。
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为什么更大的飞机意味着狭窄的舱室。一个悖论。
这次航班很典型:机位已满,我花了很长时间才到达座位,而且一旦我到达座位,头顶行李箱的空间就已经用完了。所以我把背包塞到我前面的座位下面,我的脚应该在那里……
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挪威的电动飞机机队计划
英国广播公司
挪威承诺到 2040 年所有短途航班都将使用电动飞机。它可能会彻底改变航空业。
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未来的电动飞机
CNET
许多航空设计师正在建造全电动飞机,与传统飞机相比,其建造成本更低,效率更高。
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超音速无轰​​鸣
CNET
制造音爆更安静的飞机的努力可以让普通乘客再次突破音障。
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无窗飞机即将到来,它们并不像听起来那么糟糕
快公司
阿联酋航空计划将虚拟窗口作为其未来所有飞机的标准配置,但要想取得成功,它需要在出色的用户体验和物流效率之间取得平衡。
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强大的新型电池可以为我们提供不污染环境的电动飞机
科技创业
麻省理工学院蒋业明办公室的两堵墙上挂满了色彩鲜艳的分子模型。蒋是一位材料科学教授和连续电池企业家,他职业生涯的大部分时间都在研究这些棍子和球体的略微不同的排列如何在能量存储方面产生截然不同的结果。但他和他的同事 Venkat Viswanathan 正在采取……
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没有活动部件的电动飞机首次飞行
科技创业
典型的喷气式飞机充满了快速移动的叶片。我们需要涡轮机和螺旋桨的旋转来产生推力,让我们飞向天空。或者我们呢?在今天发表在《自然》杂志上的一篇论文中,麻省理工学院的研究人员报告说,他们已经创造并驾驶了第一架不需要任何移动部件的飞机……
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航空公司誓言到 2030 年短途航线将改用电动飞机
一家总部位于英国的廉价航空公司本周宣布,它正在“快速”开发电动飞机机队。
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20小时长途飞行的兴起
温多弗制作公司
在 http://Squarespace.com/WendoverSubscribe to Half as Interesting(Wendover Productions 的另一个频道)建立您的网站可享受 10% 的折扣:https://www....
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电动飞机革命可能比你想象的来得更快
罗博报告
Eviation 的 Alice 是一款全电动九人座飞机,可能有助于取代燃烧化石燃料的通勤飞机。
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忘记汽车吧。我们需要电动飞机。
VOX
制造足够大的电池以供飞机使用清洁电力飞行的竞赛正在进行。
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波音公司激进的机翼设计揭晓
美国有线电视新闻网
美国飞机制造商波音公司表示,其新的“跨音速”机翼设计可以提高飞机效率。
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英国吸气式火箭发动机组进行关键测试
英国广播公司
该发动机概念的重要测试即将进行,该发动机概念可以使飞机在大约四个小时内从伦敦飞往悉尼。
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氢燃料试验机完成飞行
中国日报
近日,氢燃料无人机完成10次试飞,这是其研制者中国商飞在新能源飞机探索上迈出的具体一步。
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电动飞机时代已经到来
心急火燎
一家挪威公司订购了 60 架电动飞机,扩大了一家美国飞机制造商的积压订单。
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中国预计2035年推出超音速民用飞机原型机:高级工程师
环球时报
一位高级飞机工程师表示,中国正在寻求开发一种绿色超音速民用飞机,自主开发的原型机预计将于2035年左右推出。
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空中客车公司的新型鸟机混合动力飞机既令人着迷又令人不安
一触即发
空中客车公司推出了一款名为“猛禽”的新概念飞机,这似乎很合适,因为这架飞机似乎旨在捕捉你最深的恐惧。这种像鸟一样的概念性航空公司设计具有多个螺旋桨、一个印有英国国旗的方向舵,以及我似乎无法忽视的所谓“羽毛翅膀”的东西。
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空军最近测试了创纪录的最高推力吸气式高超音速发动机
战斗机世界
空军最近测试了创纪录的最高推力吸气式高超音速发动机
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空军的新型机器人可以驾驶任何飞机并将其变成自主无人机
Gizmodo的
无人驾驶飞机是军用航空的未来,可最大限度地减少危险任务和危险操作期间人类飞行员面临的风险。 自动驾驶飞机已经投入使用,但美国空军目前正在测试一种机器人,该机器人可以驾驶军方现有的飞机机队,使任何飞机只需进行最少的修改即可实现自动驾驶。
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美国宇航局建造超音速飞机,速度与协和式飞机一样快,但没有声音
独立 (Independent)
如果飞机能听到的话,预计会发出“轻微的重击声”
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航空业的未来将比以往更加环保、更加快捷
奇异枢纽
虽然飞行汽车可能仍能实现机器人空中出租车在城市中嗡嗡作响的承诺,但商业航空的未来同样诱人。
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吸气式发动机预冷器实现破纪录的 5 马赫性能
欧洲航天局
英国公司 Reaction Engines 在相当于 5 马赫(即音速的五倍)的气流温度条件下测试了其创新预冷器。这一成就标志着欧空局支持的吸气式SABRE发动机开发的一个重要里程碑,为太空进入和高超音速飞行的革命铺平了道路。
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4 号航站楼内部:未来的航站楼
国家地理
2017年,樟宜机场接待旅客量再创新高,达62万人次。到 2030 年,它计划将客运量提高到超过 150 亿人次。第一届...