Устойчива градска мобилност: Цената на задръстванията, тъй като пътуващите се събират в градовете

• Автор:
• име Автор

  Quantumrun Foresight
• Януари 17, 2022

Резюме на прозрението

Градовете по света преминават към устойчиви системи за обществен транспорт, за да се борят с екологичните и икономически предизвикателства, като емисиите на парникови газове и задръстванията. Устойчивата градска мобилност не само подобрява качеството на въздуха и общественото здраве, но също така стимулира местните икономики чрез създаване на работни места и насърчаване на приобщаването. Тази промяна води и до по-широки обществени промени, включително намалено разрастване на градовете, подобрен достъп до заетост и образование и по-устойчив енергиен сектор.

Контекст на устойчивата градска мобилност

Градовете по света активно се стремят към по-устойчиви методи за обществен транспорт. Този преход е жизненоважен, тъй като емисиите на парникови газове (ПГ) от транспорта представляват около 29 процента от общите ПГ само в САЩ. Належащият проблем с въглеродните емисии не е единственият проблем за транспорта в градовете. Констатациите от проучване на градската мобилност в САЩ показаха, че задръстванията струват на икономиката на САЩ 179 милиарда долара годишно, докато средностатистическият пътуващ прекарва 54 часа в задръстване всяка година.

Докато транспортът е основен двигател на икономическото и социалното развитие, устойчивата градска мобилност в основата си е способността да се осигури справедлива инфраструктура и достъп за свързване на хората с работни места, образование, здравеопазване и обществото като цяло. Задръстванията възпрепятстват качеството на живот, поради загуба на време и производителност, в големите градове, където нарастващата средна класа се събира по време на ежедневното си пътуване до работа. Ползите от възприемането на транспортен модел за устойчива градска мобилност са широкообхватни по отношение на неговото обществено и икономическо въздействие и си струва да се стремим към тях.

Устойчивите градски транспортни системи обикновено биха насърчили решения за немоторизиран транспорт като колоездене и ходене, което може да изисква по-широки тротоари и специални велосипедни алеи, за да се постигне по-широката обществена цел за справедлив достъп до градските пространства. Скутери и други леки транспортни опции за един потребител, захранвани с батерии, могат да бъдат включени в лексикона за устойчив градски транспорт.

Разрушително въздействие

Градове като Цюрих и Стокхолм, с техните ефективни системи за обществен транспорт, отбелязаха спад в притежаването на автомобили, което директно се изразява в по-малко превозни средства по пътищата и по-малко замърсяване. Тази полза за околната среда се простира до подобрено качество на въздуха, което може да има дълбоко въздействие върху общественото здраве, намалявайки разпространението на респираторни заболявания и други здравословни проблеми, свързани със замърсяването.

От икономическа гледна точка, устойчивата градска мобилност може да стимулира местните индустрии и да създаде работни места. Подходът на Меделин за снабдяване с местно произведени резервни части за своята система на метрото е отличен пример за това. Планът на града да произвежда електрически автобуси на местно ниво в бъдеще не само ще намали зависимостта му от чуждестранен внос, но и ще създаде възможности за заетост в града. Този икономически растеж може да доведе до повишен просперитет и подобрен жизнен стандарт за жителите на града.

От социална гледна точка устойчивата градска мобилност може да насърчи приобщаването и равенството. Намалените цени в системите на обществения транспорт, както се вижда в Цюрих, правят пътуването достъпно за всички, независимо от нивото на доходите. Тази достъпност може да доведе до повишена социална мобилност, тъй като хората могат лесно да пътуват за работа, образование или свободно време. Освен това преминаването към устойчиви транспортни системи може също да насърчи чувството за общност, тъй като жителите колективно участват в усилията за намаляване на екологичния отпечатък на техния град.

Последици от устойчивата градска мобилност

По-широките последици от устойчивата градска мобилност могат да включват:

• Увеличаване на туризма и икономически ползи за градовете с добре развит, устойчив транспорт.
• По-ниски нива на безработица и повишен икономически просперитет, тъй като повече хора имат по-лесен достъп до възможности за работа на ниска цена.
• Подобряването на качеството на въздуха и ползите за здравето поради намалени въглеродни емисии, което влияе положително върху градските общества.
• Нови индустрии, фокусирани върху зелени технологии, което води до повишена икономическа активност и възможности за работа.
• Нарастването на градското разрастване, тъй като ефективният обществен транспорт прави живота в градските центрове по-привлекателен, което води до по-компактно и устойчиво градско развитие.
• Политики, които дават приоритет на обществения транспорт и немоторизираните видове транспорт, което води до промяна в градското планиране и развитието на инфраструктурата.
• По-голямо търсене на квалифицирана работна ръка в зелените технологии, което води до промени на пазара на труда и необходимостта от нови програми за обучение и образование.
• Интелигентни системи за издаване на билети и информация за пътуване в реално време, подобряващи ефективността и удобството на обществения транспорт, което води до повишена употреба и намалена зависимост от частни превозни средства.
• Намаляване на потреблението на енергия и зависимостта от изкопаеми горива, което води до по-устойчив и издръжлив енергиен сектор.

Въпроси за разглеждане

• Смятате ли, че фактори като геополитиката, дължащи се на утвърдената икономическа мощ, трябва да повлияят на възможността градовете по целия свят да се възползват от устойчивата градска мобилност? 
• Смятате ли, че може да има по-добър икономически модел за справедлив достъп до ресурси, така че гражданите по целия свят да могат да се радват на устойчива градска мобилност?