Zrównoważona mobilność w miastach: koszty zatorów komunikacyjnych, ponieważ osoby dojeżdżające do pracy skupiają się na miastach

• Autor:
• nazwisko autora

  Foresight Quantumrun
• 17 stycznia 2022 r.

Podsumowanie spostrzeżeń

Miasta na całym świecie przechodzą na zrównoważone systemy transportu publicznego, aby stawić czoła wyzwaniom środowiskowym i gospodarczym, takim jak emisje gazów cieplarnianych i korki uliczne. Zrównoważona mobilność w miastach nie tylko poprawia jakość powietrza i zdrowie publiczne, ale także stymuluje lokalne gospodarki poprzez tworzenie miejsc pracy i wspieranie integracji. Ta zmiana prowadzi również do szerszych zmian społecznych, w tym do ograniczenia rozrostu miast, lepszego dostępu do zatrudnienia i edukacji oraz bardziej zrównoważonego sektora energetycznego.

Kontekst zrównoważonej mobilności miejskiej

Miasta na całym świecie aktywnie poszukują bardziej zrównoważonych metod transportu publicznego. Ta zmiana jest niezbędna, ponieważ emisje gazów cieplarnianych (GHG) pochodzące z transportu stanowią około 29 procent wszystkich gazów cieplarnianych w samych Stanach Zjednoczonych. Palący problem emisji dwutlenku węgla nie jest jedyną zmorą transportu w miastach. Wyniki badania mobilności miejskiej w Stanach Zjednoczonych wykazały, że korki kosztują amerykańską gospodarkę 179 miliardów dolarów rocznie, podczas gdy przeciętny dojeżdżający do pracy spędza w ruchu 54 godziny rocznie.

Podczas gdy transport jest kluczową siłą napędową rozwoju gospodarczego i społecznego, zrównoważona mobilność miejska u podstaw leży u podstaw zapewnienia sprawiedliwej infrastruktury i dostępu do łączenia ludzi z miejscami pracy, edukacją, opieką zdrowotną i ogółem społeczeństwa. Korki na drogach obniżają jakość życia poprzez stracony czas i produktywność w dużych miastach, gdzie rosnąca klasa średnia skupia się na codziennych dojazdach do pracy. Korzyści płynące z przyjęcia modelu zrównoważonej mobilności miejskiej są dalekosiężne pod względem wpływu społecznego i gospodarczego i warto do nich dążyć.

Zrównoważone systemy transportu miejskiego zazwyczaj zachęcałyby do niezmotoryzowanych rozwiązań transportowych, takich jak jazda na rowerze i spacery, które mogą wymagać szerszych chodników i wydzielonych ścieżek rowerowych, aby spełnić szerszy cel społeczny, jakim jest sprawiedliwy dostęp do przestrzeni miejskich. Skutery i inne lekkie, jednostanowiskowe, zasilane bateryjnie opcje transportu mogą zostać włączone do leksykonu zrównoważonego transportu miejskiego.

Zakłócający wpływ

Miasta takie jak Zurych i Sztokholm, ze swoimi wydajnymi systemami transportu publicznego, odnotowały spadek liczby posiadanych samochodów, co bezpośrednio przekłada się na mniej pojazdów na drogach i mniejsze zanieczyszczenie. Ta korzyść dla środowiska rozciąga się na poprawę jakości powietrza, co może mieć głęboki wpływ na zdrowie publiczne, zmniejszając częstość występowania chorób układu oddechowego i innych problemów zdrowotnych związanych z zanieczyszczeniem.

Z ekonomicznego punktu widzenia zrównoważona mobilność miejska może stymulować lokalny przemysł i tworzyć miejsca pracy. Podejście firmy Medellin do pozyskiwania lokalnie produkowanych części zamiennych do systemu metra jest tego najlepszym przykładem. Plany miasta dotyczące lokalnej produkcji autobusów elektrycznych w przyszłości nie tylko zmniejszą jego zależność od importu z zagranicy, ale także stworzą możliwości zatrudnienia w mieście. Ten wzrost gospodarczy może prowadzić do wzrostu dobrobytu i poprawy standardów życia mieszkańców miasta.

Z perspektywy społecznej zrównoważona mobilność miejska może sprzyjać włączeniu społecznemu i równości. Obniżki opłat w systemach transportu publicznego, jak widać w Zurychu, sprawiają, że dojazdy są dostępne dla wszystkich, niezależnie od poziomu dochodów. Ta dostępność może prowadzić do zwiększonej mobilności społecznej, ponieważ osoby mogą łatwo podróżować do pracy, edukacji lub wypoczynku. Co więcej, przejście na zrównoważone systemy transportowe może również promować poczucie wspólnoty, ponieważ mieszkańcy wspólnie uczestniczą w wysiłkach na rzecz zmniejszenia wpływu miasta na środowisko.

Implikacje zrównoważonej mobilności miejskiej

Szersze implikacje zrównoważonej mobilności miejskiej mogą obejmować:

• Wzrost korzyści turystycznych i ekonomicznych dla miast z dobrze rozwiniętym, zrównoważonym transportem.
• Niższe stopy bezrobocia i większy dobrobyt gospodarczy, ponieważ więcej osób ma łatwiejszy dostęp do możliwości zatrudnienia niewielkim kosztem.
• Poprawa jakości powietrza i korzyści zdrowotne dzięki zmniejszeniu emisji dwutlenku węgla, co ma pozytywny wpływ na społeczności miejskie.
• Nowe gałęzie przemysłu skoncentrowane na zielonych technologiach skutkują zwiększoną aktywnością gospodarczą i możliwościami zatrudnienia.
• Zmniejszenie niekontrolowanego rozwoju miast dzięki wydajnemu transportowi publicznemu zwiększa atrakcyjność życia w centrach miast, prowadząc do bardziej zwartego i zrównoważonego rozwoju miast.
• Polityki, które traktują priorytetowo transport publiczny i niezmotoryzowane środki transportu, co prowadzi do zmiany w planowaniu urbanistycznym i rozwoju infrastruktury.
• Większy popyt na wykwalifikowaną siłę roboczą w zielonych technologiach, prowadzący do zmian na rynku pracy i zapotrzebowania na nowe programy szkoleniowe i edukacyjne.
• Inteligentne systemy biletowe i informacje o podróży w czasie rzeczywistym poprawiają wydajność i wygodę transportu publicznego, prowadząc do zwiększonego wykorzystania i zmniejszenia uzależnienia od prywatnych pojazdów.
• Zmniejszenie zużycia energii i uzależnienie od paliw kopalnych, prowadzące do bardziej zrównoważonego i odpornego sektora energetycznego.

Pytania do rozważenia

• Czy uważasz, że czynniki takie jak geopolityka, ze względu na ugruntowaną potęgę ekonomiczną, powinny wpływać na możliwość korzystania przez miasta na całym świecie ze zrównoważonej mobilności miejskiej? 
• Czy sądzisz, że mógłby istnieć lepszy model ekonomiczny zapewniający sprawiedliwy dostęp do zasobów, tak aby obywatele na całym świecie mogli cieszyć się zrównoważoną mobilnością miejską?