Malungtaron nga paglihok sa kasyudaran: Ang mga gasto sa paghuot samtang ang mga commuters nagtagbo sa mga syudad

• Author:
• Ngalan sa tagsulat

  Quantumrun Foresight
• Enero 17, 2022

Katingbanan sa panabut

Ang mga siyudad sa tibuok kalibotan nagbalhin-balhin ngadto sa malungtarong sistema sa transportasyon sa publiko aron mabuntog ang mga hagit sa kinaiyahan ug ekonomiya, sama sa mga pagbuga sa greenhouse gas ug kahuot sa trapiko. Ang malungtarong paglihok sa kasyudaran dili lamang makapauswag sa kalidad sa hangin ug kahimsog sa publiko apan makapadasig usab sa mga lokal nga ekonomiya pinaagi sa pagmugna og mga trabaho ug pagpauswag sa pagka-inclusivity. Kini nga pagbag-o nagdala usab sa mas lapad nga mga pagbag-o sa katilingban, lakip ang pagkunhod sa urban sprawl, gipaayo nga pag-access sa trabaho ug edukasyon, ug mas malungtaron nga sektor sa enerhiya.

Malungtarong konteksto sa paglihok sa kasyudaran

Ang mga syudad sa tibuuk kalibutan aktibo nga nagsunod sa labi ka malungtaron nga mga pamaagi sa transportasyon sa publiko. Kini nga transisyon hinungdanon tungod kay ang greenhouse gas (GHG) emissions gikan sa transportasyon nagkantidad ug mga 29 porsyento sa kinatibuk-ang GHG sa US lamang. Ang dinalian nga problema sa mga pagbuga sa carbon dili lamang ang problema sa transportasyon sa mga lungsod. Ang mga kaplag gikan sa usa ka urban mobility study sa US nagpakita nga ang kahuot sa trapiko naggasto sa ekonomiya sa US og $179 bilyon kada tuig, samtang ang kasagarang commuter mogugol ug 54 ka oras sa trapiko kada tuig.

Samtang ang transportasyon usa ka hinungdanon nga drayber sa pag-uswag sa ekonomiya ug sosyal, ang malungtaron nga paglihok sa kasyudaran, sa kinauyokan niini, mao ang katakus sa paghatag patas nga imprastraktura ug pag-access aron makonektar ang mga tawo sa mga trabaho, edukasyon, pag-atiman sa kahimsog, ug katilingban sa kadaghanan. Ang kahuot sa trapiko nakababag sa kalidad sa kinabuhi, pinaagi sa nawala nga panahon ug produktibidad, sa dagkong mga siyudad diin ang nagkadako nga tunga-tunga nga klase nagtapok sa ilang adlaw-adlaw nga pagbyahe paingon sa trabahoan. Ang mga benepisyo sa pagsagop sa usa ka malungtaron nga modelo sa transportasyon sa paglihok sa kasyudaran kay layo kaayo sa epekto niini sa katilingban ug ekonomiya ug angayan nga paningkamutan.

Ang malungtarong mga sistema sa transportasyon sa kasyudaran kasagarang magdasig sa mga solusyon sa transportasyon nga wala’y motor sama sa pagbisikleta ug paglakaw, nga mahimo’g nanginahanglan labi pa nga mga agianan ug gipahinungod nga mga agianan sa bisikleta aron makab-ot ang mas lapad nga katuyoan sa katilingban nga patas nga pag-access sa mga lugar sa kasyudaran. Ang mga scooter ug uban pang gaan, single-user, battery-powered nga mga opsyon sa transportasyon mahimong maapil ubos sa sustainable urban transport lexicon.

Makasamok nga epekto

Ang mga siyudad sama sa Zurich ug Stockholm, uban sa ilang episyente nga mga sistema sa pampublikong transportasyon, nakakita sa pagkunhod sa pagpanag-iya sa sakyanan, nga direktang naghubad ngadto sa mas diyutay nga mga sakyanan sa dalan ug dili kaayo polusyon. Kini nga kaayohan sa kalikopan molugway sa pagpauswag sa kalidad sa hangin, nga mahimong adunay dakong epekto sa kahimsog sa publiko, pagkunhod sa pagkaylap sa mga sakit sa respiratoryo ug uban pang mga isyu sa kahimsog nga may kalabotan sa polusyon.

Sa ekonomiya, ang malungtarong paglihok sa kasyudaran makapadasig sa mga lokal nga industriya ug makamugna og mga trabaho. Ang pamaagi sa Medellin sa pagpangita og mga spare parts nga gihimo sa lokal para sa sistema sa metro niini maoy usa ka pangunang pananglitan niini. Ang plano sa dakbayan sa paghimo og mga electric bus sa lokal nga umaabot dili lamang makapakunhod sa pagsalig niini sa mga langyaw nga importasyon kon dili makamugna usab ug kahigayonan sa pagpanarbaho sulod sa siyudad. Kini nga pag-uswag sa ekonomiya mahimong mosangpot sa dugang nga kauswagan ug pag-uswag sa sukdanan sa kinabuhi sa mga lumulupyo sa siyudad.

Gikan sa usa ka sosyal nga panan-aw, ang malungtarong paglihok sa kasyudaran makapalambo sa pagka-inclusivity ug pagkaparehas. Ang pagkunhod sa pamasahe sa mga sistema sa pampublikong transportasyon, sama sa makita sa Zurich, naghimo sa pag-commute nga barato alang sa tanan, bisan unsa pa ang lebel sa kita. Kini nga accessibility mahimong mosangpot sa dugang nga sosyal nga paglihok, tungod kay ang mga indibidwal dali nga makabiyahe alang sa trabaho, edukasyon, o kalingawan. Dugang pa, ang pagbalhin ngadto sa malungtarong mga sistema sa transportasyon mahimo usab nga magpasiugda sa usa ka pagbati sa komunidad, tungod kay ang mga residente nagtinabangay nga moapil sa mga paningkamot aron makunhuran ang tunob sa kinaiyahan sa ilang lungsod.

Mga implikasyon sa malungtarong paglihok sa kasyudaran

Ang mas lapad nga mga implikasyon sa malungtarong paglihok sa kasyudaran mahimong maglakip sa:

• Usa ka pag-uswag sa turismo ug ekonomikanhon nga mga benepisyo alang sa mga siyudad nga adunay maayo nga naugmad, malungtarong transportasyon.
• Pag-ubos sa gidaghanon sa kawalay trabaho ug pagtaas sa kauswagan sa ekonomiya tungod kay daghang mga tawo ang dali nga maka-access sa mga oportunidad sa panarbaho sa gamay nga gasto.
• Ang pag-uswag sa kalidad sa hangin ug mga benepisyo sa kahimsog tungod sa pagkunhod sa mga pagbuga sa carbon, positibo nga nakaapekto sa mga katilingban sa kasyudaran.
• Ang mga bag-ong industriya nagtutok sa berde nga teknolohiya nga nagresulta sa dugang nga kalihokan sa ekonomiya ug mga oportunidad sa trabaho.
• Ang pag-usbaw sa urban sprawl isip episyente nga pampublikong transportasyon naghimo sa pagpuyo sa mga sentro sa siyudad nga mas madanihon, nga mosangpot ngadto sa mas compact ug malungtarong kalamboan sa kasyudaran.
• Ang mga polisiya nga nag-una sa pampublikong transportasyon ug non-motorized nga mga paagi sa transportasyon, nga nagtultol sa pagbalhin sa pagplano sa kasyudaran ug pagpalambo sa imprastraktura.
• Usa ka mas dako nga panginahanglan alang sa hanas nga pagtrabaho sa berde nga mga teknolohiya, nga nagdala sa mga pagbag-o sa merkado sa pamuo ug ang panginahanglan alang sa bag-ong mga programa sa pagbansay ug edukasyon.
• Ang mga sistema sa smart ticketing ug impormasyon sa pagbiyahe sa tinuod nga panahon nga nagpauswag sa kaepektibo ug kasayon ​​​​sa pampublikong transportasyon, nga nagdala ngadto sa dugang nga paggamit ug pagkunhod sa pagsalig sa pribadong mga sakyanan.
• Ang pagkunhod sa konsumo sa enerhiya ug pagsalig sa mga fossil fuel, nga mitultol sa usa ka mas malungtaron ug lig-on nga sektor sa enerhiya.

Mga pangutana nga hunahunaon

• Sa imong hunahuna ang mga hinungdan sama sa geopolitics, tungod sa nakagamot nga gahum sa ekonomiya, kinahanglan nga makaapekto sa posibilidad sa mga syudad sa tibuuk kalibutan nga makabenepisyo gikan sa malungtaron nga paglihok sa kasyudaran? 
• Sa imong hunahuna mahimo bang adunay usa ka mas maayo nga modelo sa ekonomiya alang sa patas nga pag-access sa mga kapanguhaan aron ang mga lungsuranon sa tibuuk kalibutan makatagamtam sa malungtarong paglihok sa kasyudaran?