Profil Syarikat

Masa Depan Kumpulan Maersk

#
Kedudukan
509
| Quantumrun Global 1000

AP Moller–Maersk Group juga diiktiraf sebagai Maersk, ialah sebuah konglomerat perniagaan Denmark. AP Møller–Maersk Group mempunyai operasi dalam pelbagai sektor perniagaan, terutamanya dalam sektor tenaga dan pengangkutan. Syarikat itu mempunyai pengendali kapal kontena dan pengendali kapal bekalan terbesar di dunia sejak 1996. Sehingga September 2016, syarikat itu sedang dalam proses membahagikan tenaga dan kepentingan perkapalan kepada jabatan yang berasingan. AP Møller – Maersk Group berpangkalan di Copenhagen, Denmark.

Negara asal:
Sektor:
Industri:
Penghantaran
laman web:
ditubuhkan:
1904
Kiraan pekerja global:
87736
Kiraan pekerja domestik:
Bilangan lokasi domestik:

Kesihatan Kewangan

Pendapatan:
$35464000000 USD
hasil purata 3y:
$41113666667 USD
Perbelanjaan operasi:
$28698000000 USD
Perbelanjaan purata 3 tahun:
$31865333333 USD
Dana dalam simpanan:
$4105000000 USD
Negara pasaran
Hasil daripada negara
0.17
Negara pasaran
Hasil daripada negara
0.07
Hasil daripada negara
0.76

Prestasi Aset

  1. Produk/Perkhidmatan/Jabatan. nama
    talian Maersk
    Hasil Produk/Perkhidmatan
    20416000000
  2. Produk/Perkhidmatan/Jabatan. nama
    terminal Apm
    Hasil Produk/Perkhidmatan
    2821000000
  3. Produk/Perkhidmatan/Jabatan. nama
    Damco
    Hasil Produk/Perkhidmatan
    2507000000

Aset inovasi dan Saluran Paip

Kedudukan jenama global:
408
Jumlah paten yang dipegang:
65
Bilangan bidang paten tahun lepas:
15

Semua data syarikat yang dikumpul daripada laporan tahunan 2016 dan sumber awam lain. Ketepatan data ini dan kesimpulan yang diperoleh daripadanya bergantung pada data yang boleh diakses secara umum ini. Jika titik data yang disenaraikan di atas didapati tidak tepat, Quantumrun akan membuat pembetulan yang diperlukan pada halaman langsung ini. 

KERENDAHAN GANGGUAN

Dimiliki dalam sektor pengangkutan dan logistik/perkapalan bermakna syarikat ini akan terjejas secara langsung dan tidak langsung oleh beberapa peluang dan cabaran yang mengganggu sepanjang dekad akan datang. Walaupun diterangkan secara terperinci dalam laporan khas Quantumrun, aliran mengganggu ini boleh diringkaskan di sepanjang perkara umum berikut:

*Pertama sekali, kenderaan autonomi dalam bentuk trak, kereta api, kapal terbang dan kapal kargo akan merevolusikan industri logistik, membolehkan kargo dihantar dengan lebih pantas, lebih cekap dan lebih menjimatkan.
*Automasi ini akan menjadi penting untuk menampung pertumbuhan dalam perkapalan serantau dan antarabangsa yang dipacu oleh pertumbuhan ekonomi yang diunjurkan untuk benua Afrika dan Asia—unjuran yang sendiri dirangsang oleh populasi besar mereka dan ramalan pertumbuhan penembusan internet.
*Harga yang menjunam dan peningkatan kapasiti tenaga bateri keadaan pepejal akan menghasilkan penggunaan pesawat komersial berkuasa elektrik yang lebih besar. Peralihan ini akan membawa kepada penjimatan kos bahan api yang ketara untuk penerbangan komersil jarak pendek.
*Inovasi penting dalam reka bentuk enjin aeronautik akan memperkenalkan semula pesawat hipersonik untuk kegunaan komersial yang akhirnya akan menjadikan perjalanan sedemikian menjimatkan untuk syarikat penerbangan dan pengguna.
*Sepanjang tahun 2020-an, memandangkan industri e-dagang terus berkembang di negara maju dan membangun, perkhidmatan pos dan perkapalan akan berkembang, kurang untuk menghantar mel dan lebih banyak lagi untuk menghantar barangan yang dibeli.
*Teg RFID, teknologi yang digunakan untuk mengesan barangan fizikal dari jauh sejak tahun 80-an, akhirnya akan kehilangan had kos dan teknologinya. Akibatnya, pengilang, pemborong dan peruncit akan mula meletakkan tag RFID pada setiap item individu yang mereka ada dalam stok, tanpa mengira harga. Oleh itu, teg RFID, apabila digabungkan dengan Internet of Things (IoT), akan menjadi teknologi yang membolehkan, membolehkan kesedaran inventori dipertingkat yang akan menghasilkan pelaburan baharu yang ketara dalam sektor logistik.

PROSPEK MASA DEPAN SYARIKAT

Tajuk Syarikat