Obnoviteľná železničná technológia na radikálne zníženie holandských emisií

Holanďania berú budúcnosť znižovania emisií do vlastných rúk.

Bezprecedentným krokom, 886 holandských občanov požiadalo svoju vlastnú vládu, aby splnila ambicióznejšie emisné ciele. V mene týchto občanov na súde obhajovala Urgenda („Urgentná agenda“) ako súčasť Holandského výskumného inštitútu pre prechody na Erasmovej univerzite. Holandská vláda sama o sebe stanovila ciele, že do roku 17 zníži emisie o 2020 percent. Urgenda však tvrdila, že tieto ciele nespĺňajú etickú zodpovednosť, ktorú má holandská vláda voči svojim občanom a životnému prostrediu ako orgán prispievajúci k zmena podnebia.

„Holandské emisie, ktoré tvoria súčasť globálnych úrovní emisií, sú nadmerné,“ uvádza súd v prospech stanoviska Urgendy. Urgenda tvrdil, že holandský štát má „systémovú zodpovednosť za celkovú úroveň emisií skleníkových plynov v Holandsku“. Na základe toho súd rozhodol, že holandský štát musí preto uzákoniť emisné ciele „tak, aby sa tento objem na konci roka 25 znížil... o 2020 percent v porovnaní s úrovňou v roku 1990“.

Železničné systémy ako prvý krok

Teraz sa začalo pracovať na splnení tohto ambiciózneho cieľa prvým búrkovým projektom bol prechod celého holandského železničného systému od fosílnych palív. Holandský systém ProRail pokrýva 2,900 1.4 kilometrov trate a spotrebuje XNUMX terawatthodín energie ročne. Polovicu tejto energetickej potreby už v súčasnosti pokrýva výroba z vetra.

Podľa zmluvy, ktorá má nadobudnúť platnosť do roku 2018, sa železničný systém stane 100-percentne závislým od obnoviteľnej energie, ktorú vyrábajú veterné farmy na mori aj vo vnútrozemí. Dodávatelia energie VIVENS a Eneco podpísali prelomovú zmluvu s poskytovateľmi železníc Dutch Railways, Arriva, Connexxion, Veolia a niektorými spoločnosťami železničnej nákladnej dopravy. Podľa Account Managera Michela Kerkhofa zo spoločnosti Eneco predstavuje mobilita „20 percent emisií CO2 v Holandsku“, a preto toto odvetvie vytvorí precedens, keď tieto emisie dosiahnu nulu.

Tento cieľ 100 percent obnoviteľnej energie podľa holandského železničného systému bol inšpirovaný vládnou výzvou na radikálne emisné ciele, hoci nedostal žiadnu dotáciu. "Je to výsledok európskeho výberového konania medzi účastníkmi trhu," povedal Kerkhof. Dúfame, že splnenie týchto vzrušujúcich cieľov a vytvorenie bezprecedentných partnerstiev podnieti ostatné priemyselné odvetvia a občanov, aby urobili to isté.