Perfil de la Companyia

Futur de Michelin

#
Rank
61
| Quantumrun Global 1000

Michelin és un fabricant francès de pneumàtics amb seu a Clermont-Ferrand, a la regió francesa d'Alvèrnia. És un dels 4 fabricants de pneumàtics més grans del món juntament amb Continental, Bridgestone i Goodyear. La companyia també és propietària de les marques de pneumàtics Kleber, Riken, BFGoodrich, Tigar, Kormoran i Uniroyal (a Amèrica del Nord).

País d'origen:
Indústria:
Vehicles de motor i peces
website:
Fundat:
1889
Recompte global d'empleats:
105654
Nombre d'empleats de la llar:
61200
Nombre d'ubicacions domèstiques:
13

Salut financera

Ingressos:
$20907000000 EUR
Ingressos mitjans de 3 anys:
$20553000000 EUR
Despeses d’explotació:
$5814000000 EUR
Despeses mitjanes de 3 anys:
$5630333333 EUR
Fons en reserva:
$1496000000 EUR
Ingressos del país
0.39
Ingressos del país
0.37

Rendiment dels recursos

  1. Producte/Servei/Dept. nom
    Pneumàtics per a turismes/camions lleugers i distribució relacionada
    Ingressos per producte/servei
    12028000000
  2. Producte/Servei/Dept. nom
    Pneumàtics de camions i distribució relacionada
    Ingressos per producte/servei
    6229000000
  3. Producte/Servei/Dept. nom
    Empreses especialitzades
    Ingressos per producte/servei
    2942000000

Actius d'innovació i pipeline

Classificació de marca global:
223
Inversió en R+D:
$718000000 EUR
Total de patents en poder:
2023

Totes les dades de l'empresa recollides del seu informe anual de 2016 i altres fonts públiques. L'exactitud d'aquestes dades i les conclusions que se'n deriven depenen d'aquestes dades accessibles al públic. Si es descobreix que un punt de dades enumerat anteriorment és inexacte, Quantumrun farà les correccions necessàries a aquesta pàgina en directe. 

VULNERABILITAT DE PERTURBACIÓ

La pertinença al sector de vehicles de motor i peces significa que aquesta empresa es veurà afectada directa i indirectament per una sèrie d'oportunitats i reptes disruptius durant les properes dècades. Tot i que es descriuen amb detall als informes especials de Quantumrun, aquestes tendències disruptives es poden resumir en els següents punts generals:

* En primer lloc, la caiguda del cost de les bateries d'estat sòlid i les energies renovables, el poder de trituració de dades de la intel·ligència artificial (IA), la creixent penetració de la banda ampla d'alta velocitat i la caiguda de l'atracció cultural per la propietat d'automòbils entre els mil·lenaris i la generació Z conduiran. als canvis tectònics en la indústria del vehicle de motor.
*El primer canvi de gegant arribarà quan el preu d'un vehicle elèctric mitjà (EV) assoleixi la paritat amb un vehicle mitjà de gasolina l'any 2022. Un cop això passi, els vehicles elèctrics enlairaran; els consumidors els trobaran més barats d'executar i mantenir. Això es deu al fet que l'electricitat sol ser més barata que el gas i perquè els vehicles elèctrics contenen molt menys peces mòbils que els vehicles de gasolina, la qual cosa comporta menys tensió en els mecanismes interns. A mesura que aquests vehicles elèctrics creixen en quota de mercat, els fabricants de vehicles passaran la major part del seu negoci a la producció de vehicles elèctrics.
* De manera semblant a l'augment dels vehicles elèctrics, es preveu que els vehicles autònoms (AV) assoleixin nivells humans de capacitat de conducció l'any 2022. Durant la dècada següent, els fabricants d'automòbils passaran a empreses de serveis de mobilitat, operant flotes massives d'AV per utilitzar-les en viatges automatitzats. compartir serveis: competència directa amb serveis com Uber i Lyft. No obstant això, aquest canvi cap al viatge compartit comportarà reduccions importants en la propietat i les vendes de cotxes privats. (El mercat dels cotxes de luxe romandrà en gran part no afectat per aquestes tendències fins a finals de la dècada de 2030).
*Les dues tendències esmentades anteriorment donaran lloc a un volum reduït de vendes de peces de vehicles, afectant negativament als fabricants de peces de vehicles, fent-los vulnerables a futures adquisicions corporatives.
*A més, la dècada de 2020 veurem esdeveniments meteorològics cada cop més devastadors que impulsaran encara més la consciència ambiental entre la població en general. Aquest canvi cultural portarà els votants a pressionar els seus polítics perquè donin suport a iniciatives polítiques més ecològiques, com ara incentius per comprar vehicles elèctrics/AV en lloc dels cotxes tradicionals de gasolina.

PERSPECTIVES DE FUTUR DE L'EMPRESA

Titulars de l'empresa