La voiture électrique à la rescousse

La voiture électrique à la rescousse
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La voiture électrique à la rescousse

    • Nom de l'auteur
      Samantha Loney
    • Nom Twitter de l'auteur
      @blueloney

    Histoire complète (utilisez UNIQUEMENT le bouton "Coller à partir de Word" pour copier et coller en toute sécurité du texte à partir d'un document Word)

    Nous ne pouvons plus considérer le réchauffement climatique comme un mythe ou une idée farfelue. C'est devenu un fait scientifique. Les coupables ? Humains. D'accord, nous ne sommes peut-être pas les uniquement coupables. Il serait fou de penser que toute l'humanité est responsable de la destruction du monde, alors que, politiquement parlant, le monde est entre nos mains. Nous savons que rien ne dure éternellement et que le monde finira par se terminer, mais y a-t-il quelque chose que nous, les humains, pouvons faire pour ralentir le processus ? Que diriez-vous de cette voiture que vous conduisez? Cela semble être un bon point de départ. Heureusement, il y a un "super" groupe ici pour vous aider : l'Alliance des véhicules zéro émission (ZEVA).

    ZEVA est un groupe qui vise à réduire les impacts climatiques des transports en réduisant d'un milliard de tonnes les émissions de dioxyde de carbone d'ici 2050. Cela réduira les émissions mondiales des véhicules de 40 %. L'alliance comprend l'Allemagne, les Pays-Bas et la Norvège représentant l'Europe. La Californie, le Connecticut, le Maryland, le Massachusetts, New York, l'Oregon, le Rhode Island et le Vermont sont les représentants des États-Unis. Avec le Québec, la province canadienne française complétant le groupe, leur objectif est de rendre tous les véhicules de tourisme sans émission d'ici 2050.

    Quand on regarde les chiffres, cela peut sembler impossible, mais quand on y regarde de plus près, la plupart des participants à l'alliance ont déjà une longueur d'avance. Le gouvernement néerlandais avait un part de marché de 10% pour leurs véhicules rechargeables. En Norvège, 24 % de leurs véhicules sont déjà électriques, ce qui les place au premier rang du plus grand nombre de véhicules électriques pour un pays.

    L'Allemagne travaille actuellement sur son objectif de réduire leur production de dioxyde de carbone de 80 à 95 % d'ici 2050. Sur leur flotte actuelle de 45 millions de véhicules, 150 000 sont des hybrides et 25 000 sont électriques. Il est prudent de dire qu'ils sont en route vers leur objectif.

    Piyush Goyal - le ministre d'État chargé de la charge indépendante de l'électricité, du charbon, des énergies nouvelles et renouvelables et des mines en Inde - a vu l'objectif du groupe et a décidé de le relever comme un défi. Il déclare : « L'Inde peut devenir le premier pays de sa taille à utiliser 100 % de véhicules électriques. Leur date fixée pour remplir cette l'objectif est 2030.

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