Framtíð Rolls-Royce eignarhlutir
FLOKKAR
- Árangur eigna
- Nýsköpunareignir og leiðsla
- Varnarleysi við truflun
- Fyrirsagnir fyrirtækja
- Framtíðarhorfur félagsins
GAGNAAÐGANGUR
Rolls-Royce Holdings plc er breskt alþjóðlegt hlutafélag stofnað í febrúar 2011 sem hefur keypt Rolls-Royce, fyrirtæki sem stofnað var árið 1904 og í dag framleiðir, dreifir og hannar raforkukerfi fyrir flug og aðrar atvinnugreinar. Rolls-Royce er 2. stærsti framleiðandi flugvélahreyfla í heiminum og hefur umtalsverð viðskipti í sjóknúningi og orkugeiranum. Öll hlutabréf þess eru viðskipti í kauphöllinni í London og öðrum mörkuðum. Rolls-Royce var 16. stærsti varnarmálaverktaki í heimi árin 2011 og 2012 þegar hann var raðað eftir tekjum varnarmála.
Nýsköpunareignir og Pipeline
Öllum gögnum fyrirtækisins er safnað úr ársskýrslu 2016 og öðrum opinberum aðilum. Nákvæmni þessara gagna og ályktana sem leiddar eru af þeim fer eftir þessum gögnum sem eru aðgengileg almenningi. Ef í ljós kemur að gagnapunktur sem talinn er upp hér að ofan er ónákvæmur mun Quantumrun gera nauðsynlegar leiðréttingar á þessari lifandi síðu.
RÖSKUNARVÆRNI
Með því að tilheyra flug- og varnarmálageiranum mun þetta fyrirtæki verða fyrir áhrifum beint og óbeint af fjölda truflandi tækifæra og áskorana á næstu áratugum Þó að það sé lýst ítarlega í sérskýrslum Quantumrun, er hægt að draga þessa truflandi þróun saman á eftirfarandi stórum atriðum:
*Í fyrsta lagi munu framfarir í nanótækni og efnisvísindum leiða til úrvals nýrra byggingarefna sem eru sterkari, léttari, hita- og höggþolin, mótabreytingar, meðal annarra framandi eiginleika. Þessi nýju efni munu gera kleift að búa til úrval af nýjum eldflaugum, loft-, land- og sjófarartækjum sem búa yfir getu sem er mun betri en viðskipta- og bardagaflutningakerfi nútímans.
*Hækkandi verð og aukin orkugeta rafgeyma í föstu formi mun leiða til aukinnar notkunar á rafknúnum atvinnuflugvélum og orrustubílum. Þessi breyting mun leiða til verulegs sparnaðar í eldsneytiskostnaði fyrir skammflug, viðskiptaflugfélög og minna viðkvæmar birgðalínur innan virkra bardagasvæða.
*Mikilvægar nýjungar í hönnun flugvéla munu endurheimta háhljóðfarþegaþotur til notkunar í atvinnuskyni sem munu loksins gera slíkar ferðir hagkvæmar fyrir flugfélög og neytendur.
*Lækkandi kostnaður og aukin virkni háþróaðrar framleiðslu vélfærafræði mun leiða til frekari sjálfvirkni samsetningarlína verksmiðjunnar og bæta þar með framleiðslugæði og kostnað.
*Dreginn kostnaður og aukin reiknigeta gervigreindarkerfa mun leiða til aukinnar notkunar þess í fjölda forrita, sérstaklega dróna í lofti, á landi og á sjó fyrir atvinnu- og hernaðarlega notkun.
*Þróun endurnýtanlegra eldflauga, aðkoma einkageirans og aukin fjárfesting/samkeppni frá vaxandi þjóðum gerir loksins markaðsvæðingu pláss hagkvæmara. Þetta mun ýta undir aukna fjárfestingu og þátttöku flug- og varnarmálafyrirtækja í viðskiptalegum og hernaðarlegum tilgangi.
*Þegar Asíu og Afríka fjölgar í íbúafjölda og auði, verður meiri eftirspurn eftir flug- og varnarframboðum, sérstaklega frá rótgrónum vestrænum birgjum.
*Árin 2020 til 2040 mun sjá áframhaldandi vöxt Kína, uppgang Afríku, óstöðugt Rússland, ákveðnari Austur-Evrópu og sundrandi Miðausturlönd – alþjóðleg þróun sem mun tryggja eftirspurn eftir tilboðum í geimferða- og varnarmálum.