Framtiden för Rolls Royce Holdings
KATEGORIER
- Tillgångsprestanda
- Innovationstillgångar och pipeline
- Störningssårbarhet
- Företagsrubriker
- Företagets framtidsutsikter
DATATILLGÅNG
Rolls-Royce Holdings plc är ett brittiskt globalt aktiebolag bildat i februari 2011 som har förvärvat Rolls-Royce, ett företag som bildades 1904 och idag tillverkar, distribuerar och designar kraftsystem för flyg och andra industrier. Rolls-Royce är den 2:a största tillverkaren av flygplansmotorer i världen och har betydande verksamheter inom marin framdrivning och energisektorer. Alla dess aktier är handelbara på London Stock Exchange och andra marknader. Rolls-Royce var den 16:e största försvarsentreprenören i världen 2011 och 2012, rankad efter försvarsintäkter.
Innovationstillgångar och Pipeline
All företagsdata samlad in från dess årsredovisning för 2016 och andra offentliga källor. Tillförlitligheten av dessa uppgifter och slutsatserna från dem beror på dessa offentligt tillgängliga uppgifter. Om en datapunkt listad ovan upptäcks vara felaktig kommer Quantumrun att göra nödvändiga korrigeringar på denna livesida.
STÖRANDE SÅRBARHET
Att tillhöra flyg- och försvarssektorn innebär att detta företag kommer att påverkas direkt och indirekt av ett antal störande möjligheter och utmaningar under de kommande decennierna. Även om de beskrivs i detalj i Quantumruns specialrapporter, kan dessa störande trender sammanfattas längs följande breda punkter:
*För det första kommer framsteg inom nanoteknik och materialvetenskap att resultera i en rad nya konstruktionsmaterial som är starkare, lättare, värme- och slagtåliga, formskiftande, bland andra exotiska egenskaper. Dessa nya material kommer att möjliggöra skapandet av en rad nya raketer, luft-, land- och sjöfarkoster som har kapaciteter som är mycket överlägsna dagens kommersiella och stridstransportsystem.
*Det sjunkande priset och den ökande energikapaciteten för solid-state-batterier kommer att resultera i en större användning av eldrivna kommersiella flygplan och stridsfordon. Denna förändring kommer att leda till betydande bränslekostnadsbesparingar för kortdistansflyg, kommersiella flygbolag och mindre sårbara försörjningslinjer inom aktiva stridszoner.
*Betydande innovationer inom flygmotordesign kommer att återinföra hypersoniska flygplan för kommersiellt bruk som äntligen kommer att göra sådana resor ekonomiskt för flygbolag och konsumenter.
*Den krympande kostnaden och ökande funktionaliteten hos avancerad tillverkningsrobotik kommer att leda till ytterligare automatisering av fabriksmonteringslinjer, och därigenom förbättra tillverkningskvalitet och kostnader.
*Den krympande kostnaden och den ökande beräkningskapaciteten för system för artificiell intelligens kommer att leda till att de används i större utsträckning inom ett antal applikationer, särskilt luft-, land- och sjöfarkoster med drönare för kommersiella och militära tillämpningar.
*Utvecklingen av återanvändbara raketer, den privata sektorns engagemang och ökade investeringar/konkurrens från tillväxtländer gör äntligen kommersialiseringen av rymden mer ekonomisk. Detta kommer att stimulera ökade investeringar och engagemang från flyg- och försvarsföretag för kommersiella och militära ändamål.
*När Asien och Afrika ökar i befolkning och välstånd kommer det att finnas en större efterfrågan på flyg- och försvarserbjudanden, särskilt från etablerade västerländska leverantörer.
*2020 till 2040 kommer att se Kinas fortsatta tillväxt, Afrikas framväxt, ett instabilt Ryssland, ett mer självsäkert Östeuropa och ett fragmenterande Mellanöstern – internationella trender som garanterar efterfrågan på flyg- och försvarssektorns erbjudanden.