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空中ドローンは未来のパトカーになるのだろうか？

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空中ドローンは未来のパトカーになるのだろうか？

著者名
ハイダー・オワイナティ
著者の Twitter ハンドル
@クォンタムラン

ビッグブラザーは現実のテレビスターの軽薄な功績を追跡するようになっていますが、1984 年の小説で想像されたオーウェルの国家は、現代の現実になりつつあるようです。少なくとも、ニュースピークや思想警察の前身として NSA の監視プログラムを指摘する多くの人々の目には。

それは本当ですか？ 2014年は本当に新しい1984年ですか? それとも、陰謀論、恐怖、ディストピア小説の物語をもてあそんだ、ナイーブな人々による単純な誇張なのだろうか。おそらく、これらの新しい対策は、変化し続けるグローバル化された環境でセキュリティを提供するために必要な適応であり、そうでなければ秘密のテロリズムと実現されていない脅威が自由に支配されることを許されている.

問題が複雑で、単純な識別可能な答えがないことは間違いありません。

それでも、XNUMX つのことが真実であり続けます。これまで、通話の追跡やインターネットメタデータへのアクセスなどの監視プログラムは、ほぼ形而上学的なセキュリティの範囲内で、大部分が無形で存在していました。少なくとも、ジョー・ブローの工場からの平均的な実行については。

しかし、変化はすぐにあなたの顔にはるかに多くなるため、状況は変化しています.

中東での無人航空機 (UAV) の普及と自動運転輸送の避けられない未来により、ドローンは現在通りを歩き回っているパトカーに取って代わるようになるかもしれません。

操縦されていない航空機が偵察作業を行って空を操縦する未来を想像してみてください。これは、犯罪と戦うプロセスをより良い方向に変え、警察のプロセスをより効率的かつ効果的にするのでしょうか? それとも、ドローンが屋根の上をホバリングし、人々の生活をスパイするように、政府の侵害のための別のプラットフォームを提供するだけでしょうか.

メサ郡 – ドローンの新しい本拠地

ドローンが現代の警察の仕事の領域、特にコロラド州メサ郡の保安官課ですでにいくらか注目を集めていると聞いて驚かれるかもしれません。 2010 年 171 月以来、部門は XNUMX 台のドローンで XNUMX 時間の飛行を記録しました。

長さ XNUMX メートル強、重さ XNUMX キログラム未満の XNUMX 台のファルコン UAV は、現在湾岸戦争で使用されている軍用のプレデタードローンとはかけ離れています。

完全に武装も無人であるシェリフの無人偵察機には、高解像度カメラと熱画像技術のみが装備されています。

しかし、火力が不足しているからといって、必ずしも脅威が軽減されるわけではありません。ベン・ミラー (プログラムのディレクター) は、市民の監視は議題の一部ではなく、論理的にも妥当ではないと主張していますが、私たちは本当に彼を信頼できますか? 結局、公衆をスパイするために必要なのは、優れたカメラのセットだけです。右？

うーん、ダメ。ではない正確に。

アパートの窓にズームインするよりも、現在 Falcon ドローンに設置されているカメラは、大きな風景の空撮に適しています。

航空機のサーマルビジョン技術にも独自の制限があります。 Air & Space 誌のデモンストレーションで、Miller は、Falcon の赤外線カメラが、画面上で追跡されている人物が男性か女性かさえ区別できないことを強調しました。ましてや、彼または彼女の身元を解読することはできません。

そのため、Falcon UAV は犯罪者を撃墜したり、群衆の中で誰かを見つけたりすることができません。これは、公衆の不安をいくらか和らげ、ミラーの発言を再確認するのに役立つはずですが、疑問が生じます。

監視がなければ、保安官の部署は無人機を何に使用しますか?

彼らは何のために良いですか？

まあ、主な希望は、捜索救助任務で郡内の取り組みを補完することです. 小型で触知性に優れ、無人であるこれらのドローンは、自然災害の後に荒野で行方不明になったり、がれきに閉じ込められたりした人々を見つけて救うのに役立ちます。特に、有人航空機や自動車が、地形や車両の大きさのためにエリアを探索することが制限される場合. デバイスを操縦する人にリスクはありません。

UAV は、事前にプログラムされたグリッドパターンを介して自律的に飛行する機能を備えているため、XNUMX 日を通して常に警察を支援することもできます。これは、行方不明者がいる場合に特に役立ちます。XNUMX 時間ごとに命を救うことができるからです。

さらに、保安官のドローンプログラムは 10,00 年の開始以来わずか 15,000 ドルから 2009 ドルの費用しかかからず、すべての兆候はイエスを示しています。警察と救助チームの取り組みを強化するのに役立つ費用対効果の高い技術的進歩が確実に実装されるべきであるためです。
ただし、物事は必ずしも単純ではありません。

ドローンは、保安官のオフィスに空を見上げる余分な目を与えますが、実際の捜索および救助任務に割り当てられた場合、ドローンは失速するほどではないことが証明されています.

昨年の XNUMX 件の調査では、行方不明になったハイカーと、自殺願望のある女性の行方不明者が関係していましたが、配備されたドローンは、行方不明者の所在を突き止めることができませんでした。

Miller 氏は、「まだ誰も見つかっていません」と認めています。さらに告白すると、「XNUMX 年前、私は皆、『これはクールになるだろう』と思っていました。私たちは世界を救うつもりです。今、私たちは世界を救っているのではなく、ただたくさんのお金を節約しているだけだと気づきました。」

もう XNUMX つの制限要因は、ドローンのバッテリー寿命です。 Falcon UAV は、着陸して再充電する必要があるまで約 XNUMX 時間しか飛行できません。

それでも、行方不明者の位置を特定できなかったにもかかわらず、無人機は、そうでなければ再現するのに数え切れないほどの工数を必要とした広大な土地をカバーしました。全体として、警察の取り組みを加速し、貴重な時間を節約するのに役立ちます。また、ファルコンの運用コストはヘリコプターの 3 ～ 10% であるため、プロジェクトへの投資を継続することは確かに経済的に理にかなっています。

モンマス大学世論調査研究所の調査によると、「捜索救助ツール」としてのドローンの使用に対する国民の強い支持に加えて、警察や救助隊によるドローンの採用は、時間の経過とともに増加する可能性があります。、現在、ファルコンUAVはその有効性の点で混合バッグです。

航空写真を撮影できる機能を備えた保安官の部署は、犯罪現場の画像をキャプチャするためにドローンも使用しています。その後、専門家によって編集され、コンピュータ上でレンダリングされたこれらの写真により、法執行機関は犯罪をまったく新しい角度から見ることができます。

警察が、犯罪がどこでどのように行われたかを示す正確な 3D インタラクティブモデルにアクセスできると想像してみてください。すべては指紋の先端にあります。「ズームと強化」は、CSI のばかげたプロットポイントではなくなり、将来、実際の警察活動で実際に形になり始める可能性があります。

これは、DNA プロファイリング以来、犯罪との闘いに起こった最大の出来事かもしれません。

Falcon ドローンを設計している会社 (Aurora) の所有者である Chris Miser は、南アフリカの動物保護区での違法な密猟を監視するために彼の UAV をテストしました。可能性は本当に無限大です。

ドローンに対する世間の懸念

あらゆる可能性を秘めたドローンの保安官事務所への採用は、かなりの反発を招いています。前述のモンマス大学で実施されたポールでは、80% の人がドローンがプライバシーを侵害する可能性について懸念を表明しました。そして当然のことです。

NSA のスパイプログラムに関する最近の暴露と、ウィキリークスを通じて公開された極秘ニュースの絶え間ない流れによって、疑惑が助長されていることは間違いありません。強力なカメラを搭載したハイテクドローンが全国の空を飛び回ることで、こうした不安がさらに高まることは間違いありません。多くの人は、保安官局による国内用ドローンの使用がすべて完全に合法であるかどうか疑問に思っていますか?

ええと、質問への答えは単純にイエスです。「メサ郡は、連邦航空局と協力してすべてを行ってきました」と、国内のドローンの普及を監視するアメリカの非営利団体マックロックのショーン・マスグレイブ氏は言います。マスグレイブ氏は、「この本は連邦政府の要件に関してかなり薄い」と強調していますが。

つまり、シェリフの無人偵察機は、この国の 3,300 平方マイル内のほぼどこでも自由に動き回ることが事実上許可されているということです。 Miller 氏は次のように述べています。

ただし、完全な自由は与えられていません。少なくとも、「証拠と見なされない収集された個人情報または機密情報はすべて削除される」という同省の方針によると. 「修正第4条に基づく捜索とみなされ、裁判所が承認した例外に該当しないフライトには、令状が必要です」と宣言しています。

では、裁判所が承認した例外に該当するのはどれでしょうか? FBIやCIAの秘密任務はどうですか？その場合、修正第 4 条はまだ適用されますか? 抜け穴の余地がかなりあるようです。

また、ドローンと UAV の規制はまだ始まったばかりであることも考慮する必要があります。国会議員も警察も未知の領域に足を踏み入れています。国内の無人飛行機の飛行に関しては、従うべき確実な道筋がないからです。

これは、この実験が展開するにつれてエラーが発生する可能性があり、悲惨な結果を招く可能性があることを意味します. 「必要なのは、XNUMX つの部門が何かばかげたシステムを手に入れて、ばかげたことをすることだけです。」オンタリオ州警察の巡査であるマーク・シャープはスターに語った. 「私はカウボーイ部門が何かを手に入れたり、ばかげたことをしたりしたくありません。それは私たち全員に影響を与えます。」

さらに、UAV の差し迫った成長とその最終的な標準化に伴い、法律は時間とともにより緩くなるのでしょうか? 特に、民間の治安部隊が時間とともにドローンを使用する許可を与えられるかどうかを検討する場合. あるいは大企業。ひょっとしたら一般市民も。