តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក នឹងក្លាយជាឡានប៉ូលីសនាពេលអនាគត?
តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក នឹងក្លាយជាឡានប៉ូលីសនាពេលអនាគត?
ខណៈពេលដែលបងប្រុសធំត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងការតាមដានការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់តារាទូរទស្សន៍ការពិត រដ្ឋ Orwellian ដូចដែលបានស្រមៃនៅក្នុងប្រលោមលោកឆ្នាំ 1984 ហាក់ដូចជាកាន់តែក្លាយជាការពិតនៃសម័យទំនើបរបស់យើង។ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងក្រសែភ្នែករបស់មនុស្សជាច្រើនដែលចង្អុលទៅកម្មវិធីតាមដានរបស់ NSA ជាបុព្វហេតុនៃ Newspeak និងប៉ូលីសគិត។
តើវាជាការពិតទេ? តើឆ្នាំ 2014 ពិតជាឆ្នាំ 1984 មែនទេ? ឬជាការបំផ្លើសទាំងនេះដែលធ្វើឡើងដោយមនុស្សឆោតល្ងង់ ដែលលេងលើទ្រឹស្តីឃុបឃិត ការភ័យខ្លាច និងការនិទានរឿងនៃប្រលោមលោក dystopian ។ ប្រហែលជាវិធានការថ្មីទាំងនេះគឺជាការសម្របខ្លួនជាចាំបាច់ដែលចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់នូវសន្តិសុខនៅក្នុងទិដ្ឋភាពសកលភាវូបនីយកម្មដែលផ្លាស់ប្តូរជានិច្ចរបស់យើង ដែលជាកន្លែងដែលភេរវករលាក់កំបាំង និងការគំរាមកំហែងដែលមិនទាន់ដឹងច្បាស់នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងដោយសេរី។
គ្មានការសង្ស័យទេ បញ្ហាគឺស្មុគស្មាញដោយគ្មានចម្លើយដែលងាយយល់ឃើញ។
ប៉ុន្តែរឿងមួយនៅតែជាការពិត។ រហូតមកដល់ពេលនេះ កម្មវិធីឃ្លាំមើល ដូចជាការតាមដានការហៅទូរសព្ទ និងការចូលប្រើទិន្នន័យមេតាអ៊ីនធឺណេត ភាគច្រើនមានអរូបីនៅក្នុងវិសាលគមនៃសុវត្ថិភាពស្ទើរតែទាំងស្រុង។ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ការរត់ជាមធ្យមចេញពីរោងម៉ាស៊ីន Joe Blow ។
អ្វីៗកំពុងតែផ្លាស់ប្តូរ ព្រោះការផ្លាស់ប្តូរនឹងមានកាន់តែឆ្ងាយនៅចំពោះមុខអ្នក។
ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃយានជំនិះគ្មានមនុស្សបើក (UAVs) នៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងអនាគតដែលមិនអាចជៀសបាននៃការដឹកជញ្ជូនបើកបរដោយខ្លួនឯង យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអាចមកជំនួសរថយន្តប៉ូលីសដែលកំពុងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ។
ស្រមៃមើលអនាគតដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកហោះហើរលើមេឃដែលកំពុងធ្វើការងារអ្នកស៊ើបអង្កេត។ តើនេះនឹងប្រែក្លាយដំណើរការប្រយុទ្ធប្រឆាំងឧក្រិដ្ឋកម្មឲ្យកាន់តែល្អប្រសើរ ធ្វើឲ្យប៉ូលិសកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងដំណើរការនេះឬ? ឬវានឹងផ្តល់នូវវេទិកាមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ការរំលោភបំពានរបស់រដ្ឋាភិបាលនៅពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកហោះពីលើដំបូល ធ្វើចារកម្មលើជីវិតរបស់មនុស្ស។
Mesa County - ផ្ទះថ្មីនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
វាអាចធ្វើឲ្យអ្នកភ្ញាក់ផ្អើលនៅពេលដែលបានលឺថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានធ្វើឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងអាណាចក្រនៃការងារប៉ូលីសសម័យទំនើប ជាពិសេសនៅនាយកដ្ឋាន Sherriff នៅ Mesa County រដ្ឋ Colorado ។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 2010 នាយកដ្ឋានបានកត់ត្រាម៉ោងហោះហើរ 171 ម៉ោងជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកពីររបស់ខ្លួន។
មានប្រវែងជាងមួយម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់តិចជាងប្រាំគីឡូក្រាម យន្តហោះ Falcon UAVs ពីរគ្រឿងនៅការិយាល័យរបស់ Sheriff គឺឆ្ងាយពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់យោធា Predator ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងសង្គ្រាមឈូងសមុទ្រ។
គ្មានអាវុធ និងគ្មានមនុស្សបើកទាំងស្រុង យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Sherriff ត្រូវបានបំពាក់ដោយកាមេរ៉ាដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងបច្ចេកវិទ្យារូបភាពកម្ដៅ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កង្វះកម្លាំងភ្លើងរបស់ពួកគេ មិនចាំបាច់ធ្វើឱ្យពួកគេមានការបំភិតបំភ័យនោះទេ។ ខណៈពេលដែលលោក Ben Miller (នាយកកម្មវិធី) ទទូចថាការឃ្លាំមើលប្រជាពលរដ្ឋមិនមែនជាផ្នែកនៃរបៀបវារៈ ឬជាភ័ស្តុភារទេ តើយើងពិតជាអាចទុកចិត្តគាត់បានទេ? សំណុំកាមេរ៉ាដ៏ល្អគឺអ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីឈ្លបយកការណ៍សាធារណៈបន្ទាប់ពីទាំងអស់។ មែនទេ?
អញ្ចឹង... ទេ។ មិនពិតប្រាកដទេ។
ជាជាងការពង្រីកចូលទៅក្នុងបង្អួចផ្ទះល្វែង កាមេរ៉ាដែលដំឡើងនៅលើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Falcon បច្ចុប្បន្នគឺសមជាងក្នុងការថតរូបភាពពីលើអាកាសដ៏ធំ។
បច្ចេកវិទ្យាចក្ខុវិស័យកម្ដៅរបស់យន្តហោះក៏មានការកំណត់ផ្ទាល់ខ្លួនផងដែរ។ នៅក្នុងការបង្ហាញមួយសម្រាប់ទស្សនាវដ្ដី Air & Space លោក Miller បានគូសបញ្ជាក់ពីរបៀបដែលកាមេរ៉ាកម្ដៅរបស់ Falcon មិនអាចសូម្បីតែបែងចែកថាតើអ្នកដែលត្រូវបានតាមដាននៅលើអេក្រង់គឺជាបុរស ឬស្ត្រី។ ច្រើនតិច ឌិកូដអត្តសញ្ញាណរបស់គាត់។
ដូច្នេះ UAVs Falcon គឺមិនអាចបាញ់សម្លាប់ឧក្រិដ្ឋជន ឬស្វែងរកនរណាម្នាក់នៅក្នុងហ្វូងមនុស្សបានទេ។ ខណៈពេលដែលនេះគួរតែបម្រើដល់ការបន្ធូរបន្ថយការភ័យខ្លាចជាសាធារណៈខ្លះ និងបញ្ជាក់ឡើងវិញនូវសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Miller វាសួរសំណួរ។
បើមិនតាមដានទេ តើនាយកដ្ឋានតម្រួតនឹងប្រើដ្រូនដើម្បីអ្វី?
តើពួកគេល្អសម្រាប់អ្វី?
ជាការប្រសើរណាស់ ក្តីសង្ឃឹមដ៏សំខាន់មួយគឺថាពួកគេនឹងបំពេញបន្ថែមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងនៅក្នុងស្រុកជាមួយនឹងបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក តូច ងាយស្រួលប្រើ និងគ្មានមនុស្សបើក អាចជួយកំណត់ទីតាំង និងជួយសង្គ្រោះអ្នកដែលបាត់បង់នៅក្នុងទីរហោស្ថាន ឬជាប់ក្នុងគំនរបាក់បែក បន្ទាប់ពីគ្រោះធម្មជាតិ។ ជាពិសេសនៅពេលដែលយន្តហោះដឹកមនុស្ស ឬរថយន្ត នឹងត្រូវដាក់កំហិតពីការរុករកតំបន់ណាមួយ ដោយសារផ្ទៃដី ឬទំហំយានយន្ត។ ទាំងអស់ដោយគ្មានហានិភ័យចំពោះអ្នកដែលសាកល្បងឧបករណ៍។
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរដោយស្វ័យភាពតាមរយៈលំនាំក្រឡាចត្រង្គដែលបានរៀបចំទុកជាមុន UAVs ក៏អាចផ្តល់ការគាំទ្រឥតឈប់ឈរសម្រាប់ប៉ូលីសពេញម៉ោងពេញមួយថ្ងៃ។ នេះនឹងបង្ហាញថាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសក្នុងករណីដែលមានអ្នកបាត់ខ្លួន ព្រោះរាល់ម៉ោងរាប់បញ្ចូលក្នុងការសង្គ្រោះជីវិត។
លើសពីនេះទៅទៀត ជាមួយនឹងកម្មវិធី Drone របស់ Sheriff ដែលមានតម្លៃថោកជាង $10,00 ទៅ $15,000 ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2009 សញ្ញាទាំងអស់ចង្អុលទៅបាទ ព្រោះថាការជឿនលឿនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលជួយជំរុញប៉ូលីស និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមជួយសង្គ្រោះ ប្រាកដជាត្រូវអនុវត្ត។
អ្វីៗមិនតែងតែសាមញ្ញនោះទេ។
ខណៈពេលដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្តល់ឱ្យការិយាល័យ Sherriff នូវភ្នែកមួយគូបន្ថែមទៀតនៅលើមេឃ ពួកគេបានបង្ហាញថាតិចជាងការជាប់គាំងនៅពេលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យទៅបេសកកម្មស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះជីវិតពិត។
នៅក្នុងការស៊ើបអង្កេតពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន - មួយពាក់ព័ន្ធនឹងអ្នកឡើងភ្នំដែលបាត់ខ្លួន និងមួយទៀត ស្ត្រីធ្វើអត្តឃាតដែលបានបាត់ខ្លួន - យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយមិនបានជោគជ័យក្នុងការស្វែងរកកន្លែងលាក់ខ្លួននៃអ្នកដែលបាត់ខ្លួននោះទេ។
Miller សារភាពថា "យើងមិនបានរកឃើញនរណាម្នាក់នៅឡើយទេ" ។ ការសារភាពបន្ថែមទៀត "កាលពីបួនឆ្នាំមុនខ្ញុំដូចជា 'នេះនឹងត្រជាក់ណាស់។ យើងនឹងសង្គ្រោះពិភពលោក។' ឥឡូវខ្ញុំដឹងថាយើងមិនបានសង្គ្រោះពិភពលោកទេ យើងគ្រាន់តែសន្សំលុយរាប់លានប៉ុណ្ណោះ»។
កត្តាកំណត់មួយទៀតគឺអាយុកាលថ្មរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ Falcon UAVs អាចហោះហើរបានប្រហែលមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ មុនពេលចុះចត និងបញ្ចូលថាមពលថ្ម។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមិនអាចកំណត់ទីតាំងមនុស្សបាត់ខ្លួនក៏ដោយ ក៏យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបានគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីដ៏ធំសម្បើម ដែលនឹងត្រូវការមនុស្សរាប់ម៉ោងរាប់មិនអស់ដើម្បីចម្លងឡើងវិញ។ ជារួមជួយពន្លឿនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ប៉ូលីស និងសន្សំពេលវេលាដ៏មានតម្លៃ។ ហើយជាមួយនឹងការចំណាយប្រតិបត្តិការសម្រាប់ Falcon ដែលកំពុងដំណើរការចន្លោះពី 3 ទៅ 10 ភាគរយនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រវាប្រាកដជាធ្វើឱ្យមានអត្ថន័យហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបន្តការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងនេះ។
រួមជាមួយនឹងការគាំទ្រជាសាធារណៈដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជា "ឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ" យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់វិទ្យាស្ថានបោះឆ្នោតនៅសាកលវិទ្យាល័យ Monmouth ការទទួលយកដោយប៉ូលីស និងកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះទំនងជាកើនឡើងក្នុងពេលវេលា - ដោយមិនគិតពីការពិតដែលថា បច្ចុប្បន្ននេះ Falcon UAVs គឺជាថង់ចម្រុះទាក់ទងនឹងប្រសិទ្ធភាពរបស់វា។
ជាមួយនឹងសមត្ថភាពថតរូបពីលើអាកាស នាយកដ្ឋានរបស់ Sherriff ក៏បានប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ពួកគេ ដើម្បីចាប់យករូបភាពនៃឈុតឧក្រិដ្ឋកម្ម។ ការចងក្រង និងបង្ហាញនៅលើកុំព្យូទ័រដោយអ្នកជំនាញ រូបថតទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យសមត្ថកិច្ចមើលឃើញឧក្រិដ្ឋកម្មពីមុំថ្មីទាំងស្រុង។
សូមស្រមៃថា ប៉ូលីសមានសិទ្ធិចូលប្រើគំរូអន្តរកម្ម 3D ត្រឹមត្រូវអំពីទីកន្លែង និងរបៀបដែលឧក្រិដ្ឋកម្មត្រូវបានប្រព្រឹត្ត។ ទាំងអស់នៅចុងម្រាមដៃរបស់ពួកគេ។ "ពង្រីក និងពង្រឹង" អាចនឹងលែងជាចំណុចគ្រោងគួរឱ្យអស់សំណើចនៅលើ CSI ហើយពិតជាចាប់ផ្តើមមានរូបរាងនៅក្នុងការងារប៉ូលីសពិតប្រាកដនាពេលអនាគត។
នេះអាចជារឿងអស្ចារ្យបំផុតដែលបានកើតឡើងចំពោះការប្រយុទ្ធប្រឆាំងឧក្រិដ្ឋកម្មចាប់តាំងពីការបង្កើត DNA។
Chris Miser ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន (Aurora) រចនាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Falcon ថែមទាំងបានសាកល្បង UAVs របស់គាត់ដើម្បីតាមដានការបរបាញ់ខុសច្បាប់លើតំបន់បម្រុងសត្វនៅអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ លទ្ធភាពគឺពិតជាគ្មានទីបញ្ចប់។
ការព្រួយបារម្ភជាសាធារណៈចំពោះយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
ជាមួយនឹងសក្ដានុពលទាំងអស់របស់ពួកគេសម្រាប់ការទទួលយកយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដោយការិយាល័យរបស់ Sheriff ត្រូវបានជួបជាមួយនឹងប្រតិកម្មយ៉ាងខ្លាំង។ នៅក្នុងបង្គោលខាងលើដែលធ្វើឡើងនៅសាកលវិទ្យាល័យ Monmouth មនុស្ស 80% បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីលទ្ធភាពនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលរំលោភលើភាពឯកជនរបស់ពួកគេ។ ហើយត្រឹមត្រូវដូច្នេះ។
ការមន្ទិលសង្ស័យត្រូវបានជំរុញដោយវិវរណៈថ្មីៗអំពីកម្មវិធីចារកម្ម NSA រួមជាមួយនឹងការផ្សាយឥតឈប់ឈរនៃព័ត៌មានសម្ងាត់កំពូលដែលចេញផ្សាយជាសាធារណៈតាមរយៈ Wikileaks ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់បំពាក់ដោយកាមេរ៉ាដ៏មានអានុភាពហោះហើរជុំវិញផ្ទៃមេឃជាតិ ប្រាកដជាអាចជួយបង្កើនការភ័យខ្លាចទាំងនោះ។ មនុស្សជាច្រើននៅតែសួរថាតើការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងស្រុកដោយនាយកដ្ឋានរបស់ Sherriff ទាំងអស់គឺស្របច្បាប់ទាំងស្រុងដែរឬទេ?
ជាការប្រសើរណាស់ ចម្លើយចំពោះសំណួរគឺសាមញ្ញ បាទ។ Shawn Musgrave of Muckrock ដែលជាក្រុមមិនស្វែងរកប្រាក់ចំណេញរបស់អាមេរិកដែលតាមដានការរីកសាយនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងស្រុកនិយាយថា "Mesa County បានធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដោយសៀវភៅជាមួយរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍សហព័ន្ធ" ។ ទោះបីជាលោក Musgrave សង្កត់ធ្ងន់ថា "សៀវភៅនេះគឺស្តើងណាស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃតម្រូវការសហព័ន្ធ" ។
អ្វីដែលមានន័យថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់ Sherriff ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរដោយសេរីស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងផ្ទៃ 3,300 ម៉ាយការ៉េរបស់ប្រទេស។ Miller និយាយថា៖ «យើងអាចហោះហើរពួកវាបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលយើងចង់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេមិនត្រូវបានផ្តល់សេរីភាពពេញលេញទេ។ យ៉ាងហោចណាស់យោងទៅតាមគោលការណ៍របស់នាយកដ្ឋានដែលចែងថា "ព័ត៌មានឯកជន ឬព័ត៌មានរសើបណាមួយដែលប្រមូលបានដែលមិនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាភ័ស្តុតាងនឹងត្រូវលុបចេញ"។ សូម្បីតែការប្រកាសថា "ជើងហោះហើរណាមួយដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការស្វែងរកនៅក្រោមវិសោធនកម្មទី 4 ហើយមិនស្ថិតនៅក្រោមការលើកលែងដែលត្រូវបានអនុម័តដោយតុលាការនឹងតម្រូវឱ្យមានដីកា" ។
ដូច្នេះ តើអ្វីដែលស្ថិតក្រោមការលើកលែងដែលបានអនុម័តដោយតុលាការ? ចុះបេសកកម្មសម្ងាត់ FBI ឬ CIA វិញ? តើវិសោធនកម្មទី៤នៅតែអនុវត្តទេ? វាហាក់ដូចជាមានកន្លែងសំខាន់សម្រាប់ចន្លោះប្រហោង។
មួយក៏ត្រូវតែយកទៅក្នុងគណនីផងដែរថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងបទប្បញ្ញត្តិ UAV គឺមានតែនៅក្នុងទារកប៉ុណ្ណោះ។ ទាំងសមាជិកសភា និងកងកម្លាំងប៉ូលីសកំពុងធ្វើដំណើរចូលទៅក្នុងទឹកដីដែលមិនមានគំនូសតាង ព្រោះថាមិនមានផ្លូវដែលបង្ហាញឱ្យឃើញច្បាស់ដើម្បីអនុវត្តតាមទាក់ទងនឹងការហោះហើររបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្នុងស្រុក។
នេះមានន័យថាមាន rom ជាច្រើនសម្រាប់កំហុស នៅពេលដែលការពិសោធន៍នេះកើតឡើង ជាមួយនឹងផលវិបាកដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់។ "វាត្រូវការតែផ្នែកមួយប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីទទួលបានប្រព័ន្ធឆ្កួតៗ ហើយធ្វើអ្វីមួយដែលឆោតល្ងង់" លោក Marc Sharpe អធិការនគរបាលខេត្ត Ontario បានប្រាប់កាសែត The Star ។ "ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យនាយកដ្ឋានគង្វាលគោទទួលបានអ្វីមួយ ឬធ្វើអ្វីដែលល្ងង់នោះទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់យើងទាំងអស់គ្នា"។
លើសពីនេះ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននាពេលខាងមុខនៃ UAVs និងការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតាជាយថាហេតុ តើច្បាប់នឹងកាន់តែមានភាពយឺតយ៉ាវទៅតាមពេលវេលាដែរឬទេ? ជាពិសេសនៅពេលពិចារណាថាតើកងកម្លាំងសន្តិសុខឯកជននឹងត្រូវបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាមួយនឹងពេលវេលាដែរឬទេ។ ឬសាជីវកម្មធំៗ។ ប្រហែលជាសូម្បីតែពលរដ្ឋសាមញ្ញ។
អនាគតមិនច្បាស់លាស់
ថ្មីៗនេះ លោក Bill Gates បានធ្វើចំណងជើង ដោយបង្ហាញការពិតដ៏អាក្រក់មួយចំនួនអំពីទីផ្សារការងារនាពេលអនាគត។ ខ្លឹមសាររបស់វាទាំងអស់។ Gates ព្រមានថាមនុស្សយន្តនឹងមកបន្ទាប់ពីការងាររបស់អ្នកនៅពេលដែលមនុស្សកាន់តែលែងប្រើក្នុងការប្រឈមមុខនឹងបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿន។
ជាមួយនឹងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅលើផ្តេក មន្ត្រីប៉ូលីសហាក់ដូចជានៅលើកំណាត់ឈើ។ រួចហើយ ភ្នាក់ងារអនុវត្តច្បាប់ចំនួន 36 នៅជុំវិញសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងដំណើរការកម្មវិធី UAV ។
ក្រៅពីលទ្ធភាពនៃការបញ្ឈប់ពីការងារធំៗ វាទំនងជាមានផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះទៅលើប្រព័ន្ធយុត្តិធម៌។
នៅពេលក្រឡេកមើលបន្ថែមទៀតទៅអនាគត វាមិនមែនជាការសន្មត់ពិតប្រាកដក្នុងការសន្មត់ថា UAVs របស់ប៉ូលីសនៅទីបំផុតអាចនឹងវិវឌ្ឍលើសពីការបម្រើជាឧបករណ៍ស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ និងភ្នាក់ងារកំណត់ដែនអាកាសនោះទេ។ 50 ឆ្នាំពីពេលនេះ។ 100. តើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងត្រូវប្រើប្រាស់យ៉ាងដូចម្តេច?
