Адамзат үшін келесі қадам

Ғарыштық саяхаттың болашағы – туризм. Менің қиялдағы ұшуым Мен әрқашан ұшқым келетін. Мен оны жас қыз кезіндегі монах әйелге еліктейтіндей елестеттім: ақ көйлекпен және картоннан жасалған әдетпен аспанға ұшып бара жатқанда, ерлердің жейделеріне оралған мейірімді картон. Мен жалпы көріністе сәтті болдым; Мен көтерілуге ​​дайын, жақсы таңдалған желді күні платформаның басында тұрдым. Бірақ кері санаққа келгенде, өлім мені бір сәтте көңілім қалдырды... мен тез көлікке ауысып, левитацияны, содан кейін аспанға көтерілуді бастағанға дейін. Менің ақыл-ойым ең нұрлы нұрлы бұлттардың жинағы бар ашық көк түске көтерілді. Мен бұл әсерді ешқашан ұмытпаймын. Әуеде болу және көтерілу, бір межелі жерден екінші жерге ұшып кету, тіпті спиральмен түсу - бәрі қандай ұшақты пайдаланып жатқаныңызға байланысты қызықты шытырман оқиға болуы мүмкін. Дельтаплан, сырғанау және аспанмен секіру - өмірінде кем дегенде бір рет кездесетін ең батыл, бірақ барған сайын танымал спорт түрлерінің бірі. Бірақ неліктен ұшуға деген құмарлық? Біздің ұшуға деген қызығушылығымыз Адамдардың ұшуға деген сенсациялық тәбеті бар. Олар Да Винчидің сүтқоректілерді бөліп алуы, болашақ ғарыш кемелерінің мінсіз сызбалары және бүгінде орнитоптер немесе тікұшақ деп аталатын ұшқыштар сияқты ұшудың барлық түрлерімен сырласады. Біз жасанды қанаттарымызды қаққанда немесе физикалық тұрғыдан мүмкіндігінше жоғары ату үшін зеңбірек оғы болуды таңдаған кезде, бізге бұл мүмкіндікті барынша байыппен қабылдауға жасаған бауырларымыз батасын берді. Қоршаған ортаны, аспанды және, сайып келгенде, ғарышты зерттеу арқылы болашағымызға ең үлкен үміт бар екенін білу үшін біз тек таң қалып, жас бола аламыз. Бірнеше онжылдықтар бұрын дамып келе жатқан NASA адамдарға Айға қонуға мүмкіндік берді, енді біз мүлде басқа мақсаттар үшін бірнеше нұсқаны қарастыра аламыз. Қазіргі уақытта жер шарының бір шетінен екінші шетіне қысқа уақыт ішінде ұшуға немесе ғарышқа бірнеше минут бойы жайбарақат ұшуға құмарлық тек соққылар, қосымша жаңалықтар, сондай-ақ батыл шытырман оқиға болуы мүмкін. Көріп отырсыздар, бізде мүмкіндігіміз бар және технология бар болса, біз қалықтау, көтеру және жүзу жолдарының шексіз мүмкіндіктерін таба аламыз. Біз дамып жатқанда, мақсатымыз да өзгереді. Сондықтан біздің болашағымызға – ғарышқа деген міндетіміз және мүддеміз бар. Әрине, тәжірибе кемелді етеді және ұшуға күш салудың бәрі сәтті бола бермейді. Аполлон 11-ге дейін және одан кейінгі қауіп-қатерлерге толы миссиялар болды, бірақ бұл Нил Армстронг сияқты адалдықтың сынақ ұшқышын ешқашан тоқтатпады. Жастайынан ұшуға әуес болған Армстронг университетте аэроинженер мамандығын оқыды. Ақырында ол Ұлттық аэронавтика және ғарыш басқармасына (NASA) инженер және сынақ ұшқышы ретінде қосылды. «Бұл [адам] үшін бір кішкентай қадам, адамзат үшін бір үлкен секіріс». – Нил Армстронг канадалық астронавт Крис Хэдфилд өзінің алдындағы адамнан шабыттанғаны соншалық, ол ғарышта өмір сүру тәсілінде ерекше болды. 146 жылы Халықаралық ғарыш станциясындағы өзінің 2013 күндік жұмысы кезінде ол қолайлы әнді жаңарту үшін камерада Дэвид Боуидің ғарыштық ғажайып әнін шырқады және продюсерлік етті. Оның хабары барлық әлеуметтік желілерде кеңінен тарады. Ол сондай-ақ 2013 жылдың мамырында қауіпсіз аяқталғанға дейін ғарышқа соңғы сапарының көптеген күндері мен оқиғаларын жазды. Айдағы адамдар мен ғарыш станцияларын жеңілдетуден кейін, Bigelow Aerospace және NASA әлі күнге дейін ғарыш станциясын миссияларда саяхаттау кезінде радиациядан қорғауды және оңтайлы байланыстарды қамтамасыз ететін, барынша қауіпсіздік үшін кеңірек және өміршең болатындай етіп жобалаудың қолжетімді және инновациялық жолдарын табуда. Аполлонға ұқсайтын жаңа ғарыш кемесі жасалуда. Ол әлдеқайда үлкен және жан-жақты болуы керек және ол Orion экипажының барлау көлігі ретінде белгілі болады. Ол экипаж мүшелері үшін үлкен сыйымдылыққа ие болады, бұл оларға ғарыш станциясына қол жеткізуге және Айға жиі қонуға мүмкіндік береді. Бұл көлік түрі бес жылдан кейін Марсқа баратын адамдарға көмектеседі деп болжануда. Біздің атмосферада Virgin Atlantic күн энергиясымен жұмыс істейтін ұшақтарды сынау арқылы тұрақты иілу жасады, бұл қазба отындарын қолданбай-ақ ұшақпен бүкіл әлем бойынша ұшуға болатынын дәлелдеді. Таза, өнімді және инновациялық технологияларды пайдалану қоршаған ортамыз үшін ең өзекті болып табылады. 9 жылдың 2015 наурызында Solar Impulse2 ұшағы Әбу-Дабиден 35,000 XNUMX шақырымдық континенттерді аралап жүріп, болашақтың таза болуы керек екенін жұртшылыққа еске салып, біріктіретін хабарлама жіберу үшін ұшты. Қандай да бір мақсатпен ұшу әркімнің талғамына сәйкес келмесе де, бұл біздің ресурстарымызды болашаққа ие болу үшін жақсырақ пайдалану ықтималдығын тудырады. 2004 жылдан бастап ыстық әуе шарлары мен коммерциялық ұшақтарға қызығушылық танытатын кәсіпкер сэр Ричард Брэнсон Virgin Galactic деп аталатын коммерциялық ғарыштық ұшу компаниясын бастады. Тәуекелге бел буып, каскадёр болса да, ол өз идеяларын ең жоғарғы деңгейге, шексіз аспанға, ешбір ымыраға келместен шығарды. Virgin Galactic (Virgin Atlantic-тен кейін) мақсаты - адамдарды ғарыш арқылы коммерциялық сапарларға шығару. Біз мұны ғарыштық туризм деп атаймыз. SpaceshipTwo соңғы ұшуға дайын болу үшін көп жылдар бойы арнайы тапқырлық пен сынақ қажет болды. Ғарышқа баратын меценаттар үшін бірқатар маршруттарды жоспарлау оңай мәселе емес. 31 жылдың 2014 қазанында VSS Enterprise компаниясының соңғы қайғылы оқиғасы мен күйреуіне қарамастан, Virgin Galactic жаңадан бастау үшін бар күш-жігерін салуда. Бұрынғыдан үлкен көзқараспен Virgin's SpaceShipTwo аяқталуға жақын және жақын арада өзінің сынақ ұшу бағдарламасынан өтеді. Көпшілігі ғарышқа ұшу мүмкіндігін күтті; атақты адамдар ғарышқа алғашқы ұшырылым үшін билеттерін алдын ала сатып алды. LauncherOne - Калифорнияның Лонг-Бичтегі жеке блогындағы таңғажайып миссияларға жаңашыл қадамдар жасайтын соңғы бала. Ол эксперименттердің барлық түрлеріне арналған спутниктерді ұшырады. Бұл көп мақсатты іске қосу құрылғысы үшін күту әртүрлі болуы мүмкін. Оны астероидтарды аулау және ауа райы өлшемдерін кестелеу, сондай-ақ бүкіл әлем бойынша кең жолақты интернетпен қамтамасыз ету үшін пайдалануға болады. Ол өз қажеттіліктері үшін басқа спутниктерді одан әрі жеңілдете алады.