인류를 위한 다음 단계

우주 여행의 미래는 관광 나의 상상 비행 나는 항상 날고 싶었습니다. 나는 그것이 어린 소녀였을 때 수녀를 모방하는 것을 상상했다: 하얀 드레스와 판지로 만든 수의를 입고 하늘로 날아가는, 남자 셔츠에 미리 포장된 판지로 된 종류의 판지. 나는 전반적인 모습에 성공했습니다. 잘 선택된 바람이 부는 날 이륙 준비가 된 플랫폼 꼭대기에 섰습니다. 그러나 카운트다운이 다가왔을 때, 그 순간 나는 필멸의 존재가 순식간에 실망으로 나를 덮쳤습니다… 나는 재빨리 드라이브로 전환하고 공중 부양을 시작한 다음 하늘로 상승할 때까지 말입니다. 내 마음은 가장 푹신한 빛나는 구름이 모인 밝은 파란색으로 치솟았습니다. 나는 그 감동을 결코 잊지 못할 것이다. 비행 및 상승, 한 목적지에서 다른 목적지로 제트기, 심지어 나선형 하강은 사용하는 항공기에 따라 모두 답답한 모험이 될 수 있습니다. 행글라이딩, 글라이딩, 스카이다이빙은 일생에 한 번은 접할 수 있는 가장 대담하면서도 점점 인기를 얻고 있는 스포츠입니다. 하지만 비행에 매력을 느끼는 이유는 무엇입니까? 비행에 대한 우리의 호기심 인간은 비행에 대한 놀라운 욕구를 가지고 있습니다. 그들은 다빈치의 포유류 해부, 미래 우주선의 완벽한 그림, 오늘날 오니톱터 또는 헬리콥터로 알려진 것과 같은 모든 종류의 비행 방법으로 시시덕거렸습니다. 그리고 우리가 인공 날개를 펄럭이거나 물리적으로 가능한 한 높이 쏘기 위해 포탄이 되는 스릴을 선택하는 동안, 우리는 이 가능성을 가장 진지하게 받아들일 수 있도록 만든 바로 그 형제들로부터 축복을 받았습니다. 우리는 우리의 환경, 하늘, 그리고 궁극적으로 우주를 탐험함으로써 우리의 미래에 대한 가장 큰 희망이 있다는 것을 알기에 다시 경외감과 젊음을 느낄 수 밖에 없습니다. 진화 수십 년 전 NASA는 인간이 달에 착륙할 수 있게 했으며 이제 우리는 완전히 다른 목적을 위한 몇 가지 옵션을 고려할 수 있습니다. 현재 짧은 시간 내에 지구의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 비행하려는 열정이나 몇 분 동안 여유롭게 우주로 쏘아 올려지는 열정은 단순한 재미, 추가 발견 및 대담한 모험이 될 수 있습니다. 우리가 할 수 있고 기술을 가지고 있는 한 우리는 호버링, 상승 및 항해 방법에 대한 무한한 가능성을 찾을 수 있습니다. 우리가 진화하는 동안 우리의 목적도 마찬가지입니다. 그러므로 우리에게는 우리의 미래인 우주에 대한 의무이자 기득권이 있습니다. 물론 연습이 완벽을 만듭니다.비행을 위한 모든 노력이 성공한 것은 아닙니다. Apollo 11 이전과 이후에 위험이 만연한 임무가 있었지만 Neil Armstrong과 같은 성실한 시험 조종사를 막지 못했습니다. 어린 나이에 비행에 대한 공상을 키운 암스트롱은 대학에서 항공공학을 공부했습니다. 그는 결국 엔지니어 및 테스트 파일럿으로 미국항공우주국(NASA)에 합류했습니다. "그것은 인간에게는 작은 한 걸음이지만 인류에게는 거대한 도약입니다." – 닐 암스트롱 캐나다 우주비행사 크리스 해드필드는 전임자에게 너무나 경외감을 느꼈기 때문에 우주 생활에 대한 독특한 접근 방식을 갖게 되었습니다. 146년 국제 우주 정거장에서 2013일간의 모험을 하는 동안 그는 David Bowie의 Space Oddity를 카메라 앞에서 부르고 프로듀싱하여 어울리는 노래를 새롭게 했습니다. 그의 커버는 모든 소셜 미디어에서 입소문을 냈습니다. 그는 또한 2013년 XNUMX월에 안전하게 완료될 때까지 마지막 우주 여행의 여러 날과 사건을 기록했습니다. 달에 있는 사람들과 우주 정거장 촉진에 이어 Bigelow Aerospace와 NASA는 임무를 수행하는 동안 방사선 보호와 최적의 통신을 제공하는 최대한의 안전을 위해 더 넓고 실행 가능하도록 우주 정거장을 설계하는 저렴하고 혁신적인 방법을 여전히 찾고 있습니다. 아폴로를 닮은 새로운 우주선이 만들어지고 있습니다. 그것은 훨씬 더 크고 다재다능하며 Orion 승무원 탐사 차량으로 알려질 것입니다. 승무원 수용 능력이 커져 우주 정거장에 접근하고 달에 더 자주 착륙할 수 있게 됩니다. 이 유형의 차량은 지금부터 XNUMX년 동안 화성을 방문하는 사람들을 도울 것으로 추정됩니다. 버진 애틀랜틱은 우리의 대기권 내에서 태양열 비행기를 테스트하여 화석 연료를 사용하지 않고 전 세계를 비행할 수 있음을 입증함으로써 지속 가능한 굴곡을 이루었습니다. 깨끗하고 생산적이며 혁신적인 기술을 활용하는 것이 우리 환경에 가장 시의적절합니다. 9년 2015월 2일, Solar Impulse35,000는 아부다비에서 이륙하여 대륙을 횡단하는 XNUMXkm의 비행에서 통일된 메시지를 보내 대중에게 미래는 깨끗해야 한다는 것을 상기시켰습니다. 대의를 위해 비행하는 것이 모든 사람의 취향에 맞지는 않지만 우리가 미래를 가질 수 있도록 자원을 더 잘 사용할 수 있는 가능성을 불러일으킵니다. 2004년부터 열기구와 상업용 항공기에 관심이 있는 기업가 Richard Branson 경은 Virgin Galactic이라는 상업용 우주 비행 회사를 시작했습니다. 위험을 무릅쓰고 묘기를 부리는 만큼, 그는 자신의 아이디어를 타협하지 않고 무한한 하늘이라는 최고 수준으로 끌어올렸다. Virgin Galactic(Virgin Atlantic에 이어)의 목적은 사람들을 우주로 상업 여행에 데려가는 것입니다. 우리는 이것을 우주 관광이라고 부릅니다. SpaceshipTwo가 궁극적인 이륙을 준비하는 데 수년 동안 전문화된 독창성과 테스트가 필요했습니다. 우주로 여행하는 고객을 위해 일련의 경로를 계획하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 최근 31년 2014월 XNUMX일 VSS Enterprise의 비극과 붕괴에도 불구하고 Virgin Galactic은 새롭게 시작하기 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이전보다 더 큰 비전을 가진 Virgin의 SpaceShipTwo는 거의 완성되었으며 곧 테스트 비행 프로그램을 진행할 예정입니다. 많은 사람들이 우주 비행의 기회를 기다렸습니다. 유명인들은 첫 우주 발사 티켓을 사전 구매했습니다. LauncherOne은 자체적으로 놀라운 임무를 수행하기 위해 혁신적인 발걸음을 내디딘 캘리포니아 롱비치 자체 블록의 최신 제품입니다. 그것은 모든 종류의 실험을 위해 위성을 발사할 것입니다. 이 다목적 런처에 대한 기대치는 다양할 수 있습니다. 그것은 소행성을 사냥하고 날씨 측정을 표로 작성하고 전 세계적으로 광대역 인터넷을 제공하는 데 사용될 수 있습니다. 필요에 따라 다른 위성을 더욱 용이하게 할 수 있습니다.