Droni bodo preoblikovali prihodnje policijsko delo

Medtem ko se je Big Brother večinoma zmanjšal na sledenje lahkomiselnim podvigom zvezd resničnostnih šovov, je Orwellova država, kot si jo predstavlja roman 1984 zdi, da spominja na našo sodobno resničnost – vsaj v očeh tistih, ki kažejo na programe nadzora NSA kot na predhodnike novogovora in miselne policije. Je lahko leto 2014 res novo 1984? Ali pa so to pretiravanja, igranje na teorije zarote, strah in pripovedi distopičnih romanov? Morda so ti novi ukrepi nujne prilagoditve, ki lahko zagotovijo varnost v naši nenehno spreminjajoči se globalizirani pokrajini, kjer bi lahko prikriti terorizem in neuresničene grožnje sicer ostali neopaženi.

Do zdaj so nadzorni programi, ki vključujejo sledenje telefonskim klicem in dostop do internetnih metapodatkov, večinoma obstajali neoprijemljivo, v skoraj metafizičnem spektru varnosti, vsaj za povprečnega Joeja Blowa. A to se spreminja, saj bodo preobrazbe kmalu veliko bolj opazne. Zaradi široke uporabe brezpilotnih zračnih vozil (UAV) trenutno na Bližnjem vzhodu in neizogibne prihodnosti avtonomnega samovozečega prevoza bodo brezpilotna letala morda nadomestila policijske avtomobile, ki trenutno tavajo po ulicah.

Predstavljajte si prihodnost, kjer nepilotna letala manevrirajo po nebu in opravljajo detektivsko delo.

Ali bo to spremenilo proces boja proti kriminalu na bolje, tako da bo policija veliko bolj učinkovita in uspešna? Ali pa bo preprosto zagotovil drugo platformo za vladne kršitve, ko bodo droni lebdeli nad strehami in vohunili za življenji ljudi?

Mesa County – nov dom drona

Brezpilotna letala so že povzročila velik pečat na področju sodobnega policijskega dela, zlasti na šerifovem oddelku v okrožju Mesa v Koloradu. Od januarja 2010 je oddelek zabeležil 171 ur letenja s svojima brezpilotnima letaloma. Nekaj ​​več kot en meter dolga in težka manj kot pet kilogramov sta dva UAV-ja Falcon šerifovega oddelka daleč od vojaških brezpilotnih letal Predator, ki se trenutno uporabljajo na Bližnjem vzhodu. Popolnoma neoboroženi in brez posadke so šerifovi droni opremljeni izključno s kamerami visoke ločljivosti in tehnologijami za termično slikanje. Vendar zaradi pomanjkanja ognjene moči niso nič manj zastrašujoči.

Medtem ko Ben Miller, direktor programa, vztraja, da nadzor nad državljani ni niti del dnevnega reda niti logistično verjeten, je težko ostati zaskrbljen. Dober nabor kamer je vse, kar potrebujete za vohunjenje za javnostjo, kajne?

Pravzaprav ne. Ne ravno.

Kamere brezpilotnih letal Falcon so veliko bolj primerne za zajemanje velikih pokrajinskih posnetkov iz zraka kot za približevanje oken stanovanj. Tudi tehnologija termičnega vida letal ima svoje omejitve. V predstavitvi za revijo Air & Space je Miller poudaril, kako toplotne kamere Falcona sploh niso mogle razločiti, ali je oseba, ki ji sledijo na zaslonu, moški ali ženska – še manj, dešifrirati njeno ali njeno identiteto. Ne gre za to, da bi "leteli naokrog in opazovali ljudi, dokler ne storijo česa slabega," je Miller povedal za Huffington Post. UAV-ji Falcon torej niso sposobni sestreliti kriminalcev ali opaziti nekoga v množici.

Čeprav bi to moralo služiti za nekoliko ublažitev strahov javnosti in ponovno potrditev Millerjevih izjav, se postavlja vprašanje: če ne za nadzor, za kaj bi šerifov oddelek uporabljal drone?

Droni: za kaj so dobri?

Droni bi lahko dopolnili prizadevanja v državi z misijami iskanja in reševanja. Majhni, otipljivi in ​​brez posadke bi lahko ti droni pomagali poiskati in rešiti izgubljene v divjini ali ujete v ruševinah po naravni katastrofi. Zlasti kadar je letalom ali avtomobilom s posadko drugače prepovedano raziskovanje območja zaradi terena ali velikosti vozila, lahko droni vstopijo brez tveganja za pilota naprave.

Sposobnost brezpilotnih letal, da samostojno letijo po vnaprej programiranem mrežnem vzorcu, bi lahko zagotovila stalno podporo policiji skozi vse ure dneva. To bi se izkazalo še posebej koristno v primerih pogrešanih oseb, saj vsaka ura šteje za rešitev življenja. Glede na to, da Šerifov program brezpilotnih letal od začetka leta 10,000 stane pičlih 15,000 do 2009 $, vsi znaki kažejo na uvedbo, saj bi moral ta stroškovno učinkovit tehnološki napredek pomagati okrepiti prizadevanja policije in reševalnih ekip.

Čeprav brezpilotna letala dajejo šerifovemu oddelku dodaten par oči v nebo, so se izkazala za manj kot primerna, ko so dodeljena resničnim misijam iskanja in reševanja. V dveh ločenih preiskavah lani – ena je vključevala izgubljene pohodnike in druga samomorilno žensko, ki je izginila – uporabljeni droni niso bili uspešni pri lociranju njihovega bivališča. Miller priznava: "Še nikoli nismo nikogar našli." Dodaja: »Pred štirimi leti sem si mislil: 'To bo kul. Rešili bomo svet.« Zdaj se zavedam, da ne rešujemo sveta, ampak samo prihranimo na tone denarja."

Življenjska doba baterije drona je še en omejevalni dejavnik. UAV Falcon lahko letijo le približno eno uro, preden jih je treba ponovno napolniti. Kljub temu, da jim ni uspelo najti pogrešanih ljudi, so brezpilotna letala pokrivala ogromna prostranstva zemlje, ki bi sicer zahtevala nešteto delovnih ur za replikacijo, kar je na splošno pospešilo policijska prizadevanja in prihranilo dragoceni čas. Ker stroški delovanja Falcona znašajo od tri do deset odstotkov stroškov helikopterja, je finančno smiselno nadaljevati vlaganje v projekt.

Poleg močne javne podpore uporabi brezpilotnih letalnikov kot orodij za iskanje in reševanje bo po raziskavi Inštituta za javnomnenjske raziskave Univerze Monmouth verjetno, da bodo policija in reševalne sile njihovo sprejetje sčasoma le še povečale – ne glede na UAV Falcon. mešana učinkovitost. Šerifov oddelek je brezpilotna letala uporabil tudi za zajemanje slik prizorišč zločina, pri čemer je imel monopol nad fotografiranjem iz zraka z brezpilotnimi letali. Te fotografije, ki so jih pozneje zbrali in računalniško upodobili strokovnjaki, omogočajo organom pregona, da si zločine ogledajo s popolnoma novih zornih kotov. Predstavljajte si policijo z dostopom do natančnih 3D interaktivnih modelov o tem, kje in kako je bilo kaznivo dejanje storjeno. »Povečaj in izboljšaj« morda ne bo več smešen tehnični trik na CSI in se bo dejansko oblikoval v resničnem prihodnjem policijskem delu. To bi lahko bila največja stvar, ki se je zgodila boju proti kriminalu od profiliranja DNK. Chris Miser, lastnik podjetja Aurora, ki oblikuje brezpilotna letala Falcon, je celo preizkusil svoje UAV za spremljanje nezakonitega divjega lova v živalskih rezervatih v Južni Afriki. Možnosti so neskončne.

Zaskrbljenost javnosti zaradi dronov

Šerifovo posvojitev dronov je ob vsem njihovem potencialu za dobro naletelo na precejšen odziv. V zgoraj omenjeni anketi Univerze Monmouth je 80 % ljudi izrazilo zaskrbljenost nad možnostjo, da bi brezpilotna letala posegla v njihovo zasebnost. In morda tudi upravičeno.

Sume nedvomno spodbujajo nedavna razkritja o vohunskih programih NSA in nenehen tok strogo zaupnih novic, ki jih v javnost objavlja Wikileaks. Visokotehnološki droni, opremljeni z zmogljivimi kamerami, ki letijo naokoli, bi te strahove verjetno še okrepili. Mnogi se celo sprašujejo, ali je uporaba domačih dronov s strani šerifovega oddelka popolnoma zakonita.

»Okrožje Mesa je z Zvezno upravo za letalstvo naredilo vse po navodilih,« pravi Shawn Musgrave iz Muckrocka, ameriške neprofitne skupine, ki spremlja širjenje domačih dronov. Čeprav Musgrave poudarja, je "knjiga precej tanka v smislu zveznih zahtev." To pomeni, da lahko Sherriffovi brezpilotni zrakoplovi dejansko prosto potujejo skoraj povsod znotraj 3,300 kvadratnih milj države. "Z njimi lahko letimo skoraj kamor koli želimo," pravi Miller. Ni pa jim dana popolna svoboda.

Vsaj glede na politiko ministrstva: "Vse zbrane zasebne ali občutljive informacije, ki se ne štejejo za dokaze, bodo izbrisane." Nadalje piše: »Vsak let, ki je bil obravnavan kot preiskava pod 4^th Za spremembo in ne sodi med sodno odobrene izjeme bo potreben nalog.« Kaj torej spada med sodno odobrene izjeme? Kaj pa tajne misije FBI ali CIA? Ali bi 4^th Amandma še velja?

Kljub temu so predpisi o dronih in UAV šele v povojih. Tako zakonodajalci kot policija se poglabljajo na neraziskano ozemlje, saj ni dokazane poti, ki bi ji lahko sledili glede letenja domačih brezpilotnih letal. To pomeni, da je med izvajanjem tega poskusa veliko prostora za napake, s potencialno katastrofalnimi posledicami. "Potreben je le en oddelek, da dobi neumen sistem in naredi nekaj neumnega," je za The Star povedal Marc Sharpe, policist provincialne policije Ontaria. "Nočem, da kavbojski oddelki dobijo nekaj ali naredijo nekaj, kar je neumno - to bo vplivalo na vse nas."

Ali bo zakonodaja sčasoma postala bolj ohlapna, ko bo uporaba UAV in normalizacija naraščala? Še posebej, če razmišljamo o tem, ali bodo sčasoma zasebne varnostne sile ali velike korporacije smele uporabljati brezpilotna letala. Morda bi tudi običajni državljani. Bi lahko potem brezpilotna letala prihodnje orodje za izsiljevanje in izsiljevanje? Mnogi odgovore iščejo v letu 2015. Leto bo prelomno za UAV, saj se bo zračni prostor ZDA razširil s predpisi in povečal dovoljen zračni prostor za brezpilotna letala (ki jih upravlja vojaški, komercialni ali zasebni sektor).