Företagsprofil

Framtiden för Honda Motor

#
Rang
759
| Quantumrun Global 1000

Honda Motor Co., Ltd. är ett japanskt offentligt konglomeratföretag som verkar globalt, främst känt som en tillverkare av flygplan, motorutrustning, bilar och motorcyklar. Honda har varit den största motorcykeltillverkaren i världen sedan 1959, liksom den största tillverkaren av förbränningsmotorer i världen mätt i volym. Honda blev den näst största japanska biltillverkaren 2001. Honda var den åttonde största biltillverkaren i världen efter Hyundai Motor Group Ford, FIAT, Toyota, General Motors, Nissan och Volkswagen Group 2015.

Hemland:
Bransch:
Motorfordon och delar
webbplats:
Grundad:
1948
Antal anställda globalt:
211915
Antal inhemska anställda:
Antal inhemska platser:
12

Ekonomiska hälsa

Inkomst:
$14600000000000 JPY
3-års genomsnittlig intäkt:
$13466666666667 JPY
Driftskostnader:
$14100000000000 JPY
3-åriga genomsnittliga utgifter:
$12833333333333 JPY
Medel i reserv:
$1757460000000 JPY

Tillgångsprestanda

  1. Produkt/Service/Avd. namn
    Bilaffär
    Produkt/tjänstintäkter
    10767685000000
  2. Produkt/Service/Avd. namn
    Finansiell tjänsteverksamhet
    Produkt/tjänstintäkter
    1849700000000
  3. Produkt/Service/Avd. namn
    Motorcykelaffärer
    Produkt/tjänstintäkter
    1805430000000

Innovationstillgångar och Pipeline

Global varumärkesrankning:
49
Investeringar i FoU:
$657000000000 JPY
Totalt antal patent:
4777
Antal patentfält förra året:
37

All företagsdata samlad in från dess årsredovisning för 2016 och andra offentliga källor. Tillförlitligheten av dessa uppgifter och slutsatserna från dem beror på dessa offentligt tillgängliga uppgifter. Om en datapunkt listad ovan upptäcks vara felaktig kommer Quantumrun att göra nödvändiga korrigeringar på denna livesida. 

STÖRANDE SÅRBARHET

Att tillhöra motorfordons- och reservdelssektorn innebär att detta företag kommer att påverkas direkt och indirekt av ett antal störande möjligheter och utmaningar under de kommande decennierna. Även om de beskrivs i detalj i Quantumruns specialrapporter, kan dessa störande trender sammanfattas längs följande breda punkter:

*För det första kommer de sjunkande kostnaderna för solid-state-batterier och förnybara energikällor, artificiell intelligenss (AI) datakrossande kraft, den ökande penetrationen av höghastighetsbredband och den minskande kulturella attraktionen för bilägande bland millennials och Gen Zs att leda till till tektoniska förändringar inom bilindustrin.
*Det första jätteskiftet kommer när prislappen för ett genomsnittligt elfordon (EV) når paritet med ett genomsnittligt bensinfordon år 2022. När detta händer kommer elbilar att ta fart – konsumenterna kommer att finna dem billigare att köra och underhålla. Detta beror på att el vanligtvis är billigare än gas och att elbilar innehåller betydligt mindre rörliga delar än bensindrivna fordon, vilket resulterar i mindre påfrestning på interna mekanismer. I takt med att dessa elbilar växer i marknadsandel kommer fordonstillverkarna att övergå mest till hela sin verksamhet till produktion av elbilar.
*I likhet med ökningen av elbilar förväntas autonoma fordon (AV) nå mänskliga nivåer av körförmåga till 2022. Under det följande decenniet kommer biltillverkarna att gå över till mobilitetsföretag som driver massiva flottor av AV:er för användning i automatiserad körning. delningstjänster – direkt konkurrens med tjänster som Uber och Lyft. Denna förändring mot samåkning kommer dock att leda till betydande minskningar av privat bilägande och försäljning. (Lyxbilsmarknaden kommer att förbli i stort sett opåverkad av dessa trender fram till slutet av 2030-talet.)
*De två trenderna som listas ovan kommer att resultera i den minskade försäljningsvolymen för fordonsdelar, vilket påverkar tillverkarna av fordonsdelar negativt, vilket gör dem sårbara för framtida företagsförvärv.
*Dessutom kommer 2020-talet att se allt mer förödande väderhändelser som ytterligare kommer att driva på miljömedvetenheten bland befolkningen i allmänhet. Denna kulturella förändring kommer att leda till att väljarna pressar sina politiker att stödja grönare politiska initiativ, inklusive incitament att köpa elbilar/AV framför traditionella bensindrivna bilar.

FÖRETAGETS FRAMTIDSUTSIKTER

Företagsrubriker