Ояндаи Фридрихсхафен
КАТЕГОРИЯҲОИ
- Фаъолияти дороиҳо
- Дороиҳои инноватсионӣ ва қубур
- Мушкилоти вайроншавӣ
- Сарлавҳаҳои ширкат
- Дурнамои ояндаи ширкат
ДАСТРАСИИ МАЪЛУМОТ
ZF Friedrichshafen AG, ки инчунин ҳамчун ZF Group муаррифӣ мешавад ва маъмулан ба ZF ихтисор шудааст, як ширкати олмонии истеҳсолкунандаи қисмҳои мошин мебошад, ки қароргоҳаш дар Фридрихшафен, дар минтақаи ҷанубу ғарби Олмон дар Баден-Вюртемберг ҷойгир аст. Таваҷҷӯҳ ба муҳандисӣ, он асосан бо тадқиқот ва рушд, фаъолиятҳои истеҳсолӣ ва тарроҳии худ дар соҳаи автомобилсозӣ маълум аст. Он як таъминкунандаи глобалии технологияи шасси ва интиқолдиҳанда барои мошинҳо ва мошинҳои тиҷоратӣ ва дар якҷоягӣ бо таҷҳизоти махсуси заводӣ ба монанди таҷҳизоти сохтмонӣ мебошад. Он инчунин дар соҳаи баҳрӣ, роҳи оҳан, мудофиа ва авиатсия, инчунин барномаҳои умумии саноатӣ машғул аст.
Дороиҳои инноватсионӣ ва қубур
Ҳама маълумоти ширкат аз ҳисоботи солонаи 2015 ва дигар манбаъҳои ҷамъиятӣ ҷамъоварӣ карда шудаанд. Дурустии ин маълумот ва хулосаҳои аз онҳо гирифташуда аз ин маълумоти дастраси умум вобаста аст. Агар нуқтаи маълумоти дар боло номбаршуда носахех бошад, Quantumrun ба ин саҳифаи зинда ислоҳи зарурӣ ворид мекунад.
АСОСИИ ВАЙРАВӢ
Мансубият ба бахши нақлиёти автомобилӣ ва қисмҳо маънои онро дорад, ки ин ширкат мустақиман ва ғайримустақим аз як қатор имкониятҳо ва мушкилоти халалдор дар даҳсолаҳои оянда таъсир хоҳад кард. Дар ҳоле ки дар гузоришҳои махсуси Quantumrun ба таври муфассал тавсиф шудааст, ин тамоюлҳои вайронкунанда метавонанд дар асоси нуктаҳои васеи зерин ҷамъбаст карда шаванд:
*Аввалан, коҳиши арзиши батареяҳои сахти ҳолати сахт ва энергияи барқароршаванда, қудрати шикастани маълумотҳои зеҳни сунъӣ (AI), воридшавии афзояндаи фарохмаҷрои баланд ва коҳиши ҷалби фарҳангӣ ба моликияти мошинҳо дар байни ҳазорсолаҳо ва насли Z боиси он мегардад. ба дигаргунихои тектоники дар саноати автомобили.
*Басти аввалини азим замоне фаро мерасад, ки нархи як мошини миёнаи барқӣ (EV) то соли 2022 ба баробарӣ бо як мошини миёнаи бензинӣ мерасад. Пас аз он ки ин рӯй медиҳад, EV-ҳо парвоз мекунанд - истеъмолкунандагон идора ва нигоҳдории онҳоро арзонтар хоҳанд кард. Сабаб дар он аст, ки қувваи барқ одатан нисбат ба газ арзонтар аст ва аз сабаби он ки EV-ҳо қисмҳои камтар ҳаракаткунанда нисбат ба мошинҳои бо бензин коркунанда доранд, ки дар натиҷа механизмҳои дохилӣ камтар фишор медиҳанд. Вақте ки ин EV-ҳо дар ҳиссаи бозор афзоиш меёбанд, истеҳсолкунандагони воситаҳои нақлиёт бештари тиҷорати худро ба истеҳсоли EV мегузаранд.
* Монанди афзоиши мошинҳои EV, мошинҳои мустақил (AV) пешбинӣ шудаанд, ки то соли 2022 ба сатҳи қобилияти ронандагии инсонӣ бирасанд. Дар тӯли даҳсолаи оянда, истеҳсолкунандагони мошинҳо ба ширкатҳои хидматрасонии мобилӣ мегузаранд, ки паркҳои азими AV-ро барои истифода дар савори автоматӣ истифода мебаранд. мубодилаи хидматҳо - рақобати мустақим бо хидматҳо ба монанди Uber ва Lyft. Бо вуҷуди ин, ин гузариш ба самти рейдшеринг боиси коҳиши назарраси моликияти мошинҳои хусусӣ ва фурӯши он мегардад. (Бозори мошинҳои боҳашамат то охири солҳои 2030-ум аз ин тамоюлҳо бетаъсир мемонад.)
*Ду тамоюли дар боло номбаршуда боиси коҳиши ҳаҷми фурӯши қисмҳои нақлиёт мегардад, ки ба истеҳсолкунандагони қисмҳои нақлиёт таъсири манфӣ мерасонад ва онҳоро ба харидории корпоративии оянда осебпазир мегардонад.
*Ғайр аз ин, солҳои 2020-ум рӯйдодҳои харобиовари обу ҳаворо мушоҳида хоҳанд кард, ки минбаъд огоҳии экологиро дар байни аҳолӣ афзоиш медиҳанд. Ин тағирёбии фарҳангӣ интихобкунандагонро водор мекунад, ки ба сиёсатмадорони худ фишор оваранд, то ташаббусҳои сабзтарро дастгирӣ кунанд, аз ҷумла ҳавасмандгардонӣ барои харидани EV/AV аз мошинҳои анъанавии бо бензин.