Quyền riêng tư dữ liệu xe tự hành: Mối quan tâm về chia sẻ và vi phạm dữ liệu

TÍN DỤNG HÌNH ẢNH:
Tín dụng hình ảnh
iStock

Quyền riêng tư dữ liệu xe tự hành: Mối quan tâm về chia sẻ và vi phạm dữ liệu

Quyền riêng tư dữ liệu xe tự hành: Mối quan tâm về chia sẻ và vi phạm dữ liệu

Văn bản tiêu đề phụ
Việc thu thập và tạo dữ liệu từ ô tô tự lái đặt ra câu hỏi về sự an toàn và quyền riêng tư của người dùng
    • tác giả:
    • tên tác giả
      Tầm nhìn lượng tử
    • 6 Tháng Sáu, 2023

    Ô tô tự hành chủ yếu dựa vào dữ liệu từ nhiều nguồn khác nhau, bao gồm cảm biến, camera và GPS (hệ thống định vị toàn cầu). Dữ liệu này rất quan trọng đối với hoạt động an toàn của phương tiện nhưng nó cũng mở ra những con đường mới cho những vi phạm an ninh tiềm ẩn. Lượng dữ liệu khổng lồ mà ô tô tự động tạo ra và truyền tải có thể dễ bị tấn công và bất kỳ vi phạm an ninh nào cũng có thể gây ra hậu quả đáng kể cho hành khách và những người tham gia giao thông khác.

    Bối cảnh bảo mật dữ liệu ô tô tự động

    Xe tự hành sẽ thu thập dữ liệu để cải thiện hiệu suất của chúng. Từ việc quản lý dữ liệu của người lái để xác thực đến ghi lại kiểu lái của các phương tiện khác để điều chỉnh sự tương tác với chúng, ô tô tự hành được chế tạo để mang lại trải nghiệm tùy chỉnh. Họ có thể sẽ ghi lại các tuyến đường thường xuyên để giải quyết tắc nghẽn giao thông và lưu trữ dữ liệu về các điểm dừng thường xuyên.

    Khi ô tô tự hành tiếp tục thu thập thông tin chi tiết về chuyển động và hành vi của hành khách, có mối lo ngại rằng dữ liệu này có thể bị khai thác để đánh cắp danh tính, bắt cóc và theo dõi. Hơn nữa, có nguy cơ xe tự hành có thể ghi lại dữ liệu về những người lái xe và hành khách khác trên đường mà không có sự đồng ý của họ. Tính năng này có thể bị coi là vi phạm quyền riêng tư và có thể dẫn đến hành động pháp lý chống lại nhà sản xuất ô tô. 

    Cuối cùng, cũng có những lo ngại về sự an toàn của xe tự hành. Ví dụ: nếu một chiếc xe tự hành (AV) bị hack, nó có thể được sử dụng để gây hại cho hành khách và các tòa nhà. Tương tự, nếu thuật toán gặp trục trặc, nó có thể gây ra tai nạn và thương vong cho người đi bộ.

    Để có được sự tin tưởng của người tiêu dùng và cơ quan quản lý, các nhà sản xuất ô tô đã cung cấp miễn phí các bộ dữ liệu liên quan đến AV cho các nhà nghiên cứu và những người chơi khác trong ngành. Cách tiếp cận này giúp khuyến khích tính minh bạch và đảm bảo rằng công nghệ được phát triển theo cách hợp tác và an toàn. Bằng cách chia sẻ kiến ​​thức, các nhà sản xuất ô tô hy vọng sẽ nâng cao khả năng của công nghệ tự lái đồng thời giải quyết các mối lo ngại liên quan đến an toàn và quyền riêng tư.

    Tác động gián đoạn 

    Việc phổ biến ô tô tự hành có thể sẽ đòi hỏi nhiều nỗ lực và thời gian hơn dự đoán ban đầu. Vì AV dựa vào lượng lớn dữ liệu để đưa ra quyết định nên các công ty cần ưu tiên ẩn danh và giảm thiểu việc thu thập dữ liệu để giảm sự nghi ngờ của người tiêu dùng. Tính minh bạch này sẽ bao gồm việc kiểm tra kỹ thuật và tổ chức chặt chẽ hơn trong giai đoạn thiết kế và phát triển để đảm bảo rằng việc thu thập và sử dụng dữ liệu là hợp đạo đức và hợp pháp. 

    Trong khi ô tô tự hành được kỳ vọng sẽ giảm thiểu tai nạn và tăng cường độ an toàn, nhiều người tiêu dùng vẫn cảnh giác với việc từ bỏ quyền kiểm soát phương tiện của mình. Các công ty sẽ phải làm việc chăm chỉ để chứng minh rằng những phương tiện này đáng tin cậy, an toàn và dễ sử dụng. Những nỗ lực này bao gồm đầu tư vào cơ sở hạ tầng tốt hơn, chẳng hạn như cải thiện tín hiệu và vạch kẻ đường. Cung cấp các chương trình đào tạo và truyền thông rõ ràng cũng có thể giúp người tiêu dùng hiểu được lợi ích của công nghệ.

    Cuối cùng, các nhà sản xuất ô tô cần hiểu rõ bối cảnh pháp lý và quy định xung quanh AV. Tính đến năm 2023, có nhiều luật và quy định chắp vá, nhiều quốc gia và khu vực áp dụng các tiêu chuẩn khác nhau. Để thúc đẩy việc áp dụng ô tô tự hành, các công ty sẽ cần phải làm việc với các nhà hoạch định chính sách và cơ quan quản lý để thiết lập các hướng dẫn và khuôn khổ rõ ràng nhằm cân bằng giữa đổi mới và an toàn. Sự hợp tác này sẽ yêu cầu các công ty phải chủ động chia sẻ thông tin về công nghệ, thu thập dữ liệu và thực tiễn bảo mật của họ, đồng thời hợp tác để giải quyết mọi mối lo ngại hoặc vấn đề phát sinh. 

    Ý nghĩa của quyền riêng tư dữ liệu xe tự lái

    Ý nghĩa rộng hơn của quyền riêng tư dữ liệu xe tự lái có thể bao gồm:

    • Thêm luật về chia sẻ và thu thập dữ liệu trong AV. Điều này có thể bao gồm việc thành lập một cơ quan quản lý để tiêu chuẩn hóa các hoạt động trong ngành AV.
    • Sự nghi ngờ đối với AV ngày càng tăng nếu mối lo ngại không được giải quyết kịp thời. 
    • Các công ty liên kết với Avs không giải quyết thỏa đáng những lo ngại về quyền riêng tư dữ liệu sẽ phải đối mặt với các hình phạt tài chính đáng kể, điều này có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận và giá trị cổ đông của họ. 
    • AV thu thập và xử lý dữ liệu nhạy cảm, chẳng hạn như thông tin sinh trắc học, có thể làm trầm trọng thêm các vấn đề hiện có liên quan đến quyền riêng tư và phân biệt đối xử dựa trên nhân khẩu học như chủng tộc, dân tộc hoặc giới tính.
    • Làm chậm sự phát triển của công nghệ AV - giả sử những lo ngại về quyền riêng tư sẽ hạn chế lượng dữ liệu có thể được thu thập và sử dụng; điều này có thể cản trở sự tiến bộ trong các lĩnh vực khác như an toàn và hiệu quả AV.
    • Các vấn đề pháp lý phức tạp liên quan đến trách nhiệm pháp lý, bảo hiểm và bảo vệ dữ liệu.
    • Tăng cường đầu tư vào an ninh mạng vào Internet vạn vật (IoT) và các thành phố/cơ sở hạ tầng thông minh có giao diện với AV.

    Các câu hỏi cần xem xét

    • Bạn có tin tưởng và sử dụng AV không?
    • Bạn có nghĩ các chính trị gia và quân nhân sẽ sử dụng công nghệ như vậy khi biết những lo ngại về quyền riêng tư không? 

    Tham khảo thông tin chi tiết

    Các liên kết phổ biến và liên kết thể chế sau đây đã được tham chiếu cho thông tin chi tiết này: