Ifihan ile ibi ise

Ojo iwaju ti Suzuki mọto

#
ipo
687
| Quantumrun Agbaye 1000

Suzuki Motor Corporation jẹ ajọ-ajo agbaye ti ilu Japan ti o wa ni Minami-ku, Hamamatsu, Japan eyiti o fojusi lori iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ mẹrin, awọn ọkọ oju-aye gbogbo (ATV), awọn kẹkẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn alupupu, awọn ẹrọ inu omi ti ita, ati ọpọlọpọ awọn miiran. kekere ti abẹnu ijona enjini. Ni ọdun 2014, Suzuki ni a ro pe o jẹ olupese adaṣe adaṣe 9th ti o tobi julọ nipasẹ iṣelọpọ ni kariaye.

Orilẹ-ede Ile:
Industry:
Motor Awọn ọkọ ati awọn ẹya ara
aaye ayelujara:
O da:
1909
Nọmba awọn oṣiṣẹ agbaye:
62992
Nọmba awọn oṣiṣẹ inu ile:
Nọmba awọn agbegbe ile:
1

Health Health

Owo wiwọle:
$3180000000000 JPY
Owo-wiwọle apapọ 3y:
$3046666666667 JPY
Awọn inawo ṣiṣiṣẹ:
$672000000000 JPY
Awọn inawo apapọ 3y:
$611000000000 JPY
Awọn owo ti o wa ni ipamọ:
$450088000000 JPY
Oja orilẹ-ede
Wiwọle lati orilẹ-ede
0.41
Wiwọle lati orilẹ-ede
0.44

dukia Performance

  1. Ọja / Iṣẹ / Dept. oruko
    alupupu
    Wiwọle ọja / Iṣẹ
    233889000000
  2. Ọja / Iṣẹ / Dept. oruko
    mọto
    Wiwọle ọja / Iṣẹ
    2878520000000
  3. Ọja / Iṣẹ / Dept. oruko
    Marine ati agbara awọn ọja
    Wiwọle ọja / Iṣẹ
    68253000000

Innovation ìní ati Pipeline

Ipo ami iyasọtọ agbaye:
372
Idoko-owo sinu R&D:
$140000000000 JPY
Lapapọ awọn itọsi ti o waye:
305
Nọmba ti aaye awọn itọsi ni ọdun to kọja:
9

Gbogbo data ile-iṣẹ ti a gba lati inu ijabọ ọdun 2016 rẹ ati awọn orisun gbangba miiran. Iṣe deede ti data yii ati awọn ipinnu ti o wa lati ọdọ wọn da lori data wiwọle ni gbangba yii. Ti aaye data ti a ṣe akojọ loke ba jẹ awari pe ko pe, Quantumrun yoo ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki si oju-iwe laaye yii. 

IDAGBASOKE

Ti o jẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apakan apakan tumọ si pe ile-iṣẹ yii yoo ni ipa taara ati ni aiṣe-taara nipasẹ nọmba awọn anfani idalọwọduro ati awọn italaya ni awọn ewadun to nbọ. Lakoko ti a ṣe apejuwe ni kikun laarin awọn ijabọ pataki ti Quantumrun, awọn aṣa idalọwọduro wọnyi le ṣe akopọ pẹlu awọn aaye gbooro wọnyi:

* Ni akọkọ, idiyele idinku ti awọn batiri ipinlẹ to lagbara ati awọn isọdọtun, agbara crunching data ti oye itetisi atọwọda (AI), ilaluja ti o pọ si ti gbohungbohun iyara giga, ati ifamọra aṣa ja bo si nini ọkọ ayọkẹlẹ laarin awọn ẹgbẹrun ọdun ati Gen Zs yoo ṣe itọsọna. si awọn ayipada tectonic ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
* Iyipada omiran akọkọ yoo de nigbati idiyele idiyele fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna (EV) ti o ni ibamu pẹlu apapọ ọkọ epo petirolu nipasẹ 2022. Ni kete ti eyi ba ṣẹlẹ, EVs yoo gba kuro — awọn onibara yoo rii wọn din owo lati ṣiṣẹ ati ṣetọju. Eyi jẹ nitori ina mọnamọna nigbagbogbo din owo ju gaasi lọ ati nitori awọn EVs ni awọn ẹya gbigbe ti o dinku pupọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu, ti o mu ki igara dinku lori awọn ẹrọ inu. Bi awọn EV wọnyi ṣe n dagba ni ipin ọja, awọn aṣelọpọ ọkọ yoo yipada pupọ-si-gbogbo iṣowo wọn si iṣelọpọ EV.
* Ni ibamu si igbega ti EVs, awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase (AV) jẹ iṣẹ akanṣe lati ni awọn ipele eniyan ti agbara awakọ nipasẹ ọdun 2022. Ni ọdun mẹwa to nbọ, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo yipada si awọn ile-iṣẹ iṣẹ arinbo, ti n ṣiṣẹ awọn ọkọ oju-omi titobi nla ti AVs fun lilo ninu gigun kẹkẹ adaṣe- awọn iṣẹ pinpin — idije taara pẹlu awọn iṣẹ bii Uber ati Lyft. Sibẹsibẹ, yi yi lọ yi bọ si gigun gigun yoo ja si significant ayokuro ni ikọkọ ọkọ ayọkẹlẹ nini ati tita. (Ọja ọkọ ayọkẹlẹ igbadun yoo wa ni pataki pupọ nipasẹ awọn aṣa wọnyi titi di opin awọn ọdun 2030.)
* Awọn aṣa meji ti a ṣe akojọ loke yoo ja si ni idinku iwọn didun ti awọn tita awọn ẹya ọkọ, ni odi ni ipa lori awọn aṣelọpọ awọn ẹya ọkọ, jẹ ki wọn jẹ ipalara si awọn ohun-ini ajọṣepọ iwaju.
* Pẹlupẹlu, awọn ọdun 2020 yoo rii awọn iṣẹlẹ oju-ọjọ iparun ti n pọ si ti yoo ṣe siwaju imọye ayika laarin gbogbo eniyan. Iyipada aṣa yii yoo dari awọn oludibo lati fi ipa mu awọn oloselu wọn lati ṣe atilẹyin awọn ipilẹṣẹ eto imulo alawọ ewe, pẹlu awọn iwuri lati ra EV/AVs lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara petirolu ibile.

Awọn ireti iwaju ti ile-iṣẹ

Awọn akọle ile-iṣẹ