Firmaprofil

Fremtiden for Ford Motor

#
Rang (Kolonne)
172
| Quantumrun Global 1000

Ford Motor Company (populært kendt som "Ford") er en amerikansk bilproducent, der opererer globalt. Det har hovedkvarter i Dearborn, Michigan, en forstad til Detroit. Det blev etableret af Henry Ford og indarbejdet den 16. juni 1903. Virksomheden sælger erhvervskøretøjer og biler under Ford-mærket og størstedelen af ​​luksusbilerne under Lincoln-mærket. Ford ejer også den brasilianske SUV-producent, Troller, og den australske ydeevne bilproducent FPV.

Hjemland:
Branche:
Motorkøretøjer og reservedele
Internet side:
Grundlagt:
1903
Globalt antal ansatte:
201000
Antal indenlandske ansatte:
53000
Antal hjemlige steder:

Finansiel stabilitet

Indtægter:
$142000000000 USD
3 års gennemsnitlig omsætning:
$139666666667 USD
Driftsomkostninger:
$148000000000 USD
3-årige gennemsnitlige udgifter:
$144666666667 USD
Midler i reserve:
$14272000000 USD
Markedsland
Indtægter fra land
0.62

Aktiv ydeevne

  1. Produkt/Service/Afd. navn
    Produkt (Nordamerika)
    Produkt/tjenesteindtægt
    9345000000
  2. Produkt/Service/Afd. navn
    Produkt (Europa)
    Produkt/tjenesteindtægt
    259000000
  3. Produkt/Service/Afd. navn
    Produkt (Mellemøsten og Afrika)
    Produkt/tjenesteindtægt
    31000000

Innovationsaktiver og Pipeline

Global brand rangering:
46
Investering i F&U:
$7300000000 USD
Samlet antal patenter:
5904

Alle virksomhedsdata indsamlet fra dens årsrapport for 2016 og andre offentlige kilder. Nøjagtigheden af ​​disse data og konklusionerne udledt af dem afhænger af disse offentligt tilgængelige data. Hvis et datapunkt angivet ovenfor opdages at være unøjagtigt, vil Quantumrun foretage de nødvendige rettelser til denne live-side. 

AFBRYDELSESSÅRBARHED

At tilhøre motorkøretøjs- og reservedelssektoren betyder, at denne virksomhed vil blive påvirket direkte og indirekte af en række forstyrrende muligheder og udfordringer i løbet af de kommende årtier. Selvom de er beskrevet i detaljer i Quantumruns specialrapporter, kan disse forstyrrende tendenser opsummeres langs følgende brede punkter:

*For det første vil de faldende omkostninger ved solid state-batterier og vedvarende energi, kunstig intelligenss (AI) dataknasende kraft, den stigende udbredelse af højhastighedsbredbånd og den faldende kulturelle tiltrækning til bilejerskab blandt millennials og Gen Z'ere føre til til tektoniske ændringer i bilindustrien.
*Det første gigantiske skift vil komme, når prisskiltet for et gennemsnitligt elektrisk køretøj (EV) når paritet med et gennemsnitligt benzinkøretøj i 2022. Når dette sker, vil elbiler tage fart - forbrugerne vil finde dem billigere at køre og vedligeholde. Dette skyldes, at elektricitet normalt er billigere end gas, og fordi elbiler indeholder betydeligt færre bevægelige dele end benzindrevne køretøjer, hvilket resulterer i mindre belastning af interne mekanismer. Efterhånden som disse elbiler vokser i markedsandel, vil bilfabrikanterne flytte det meste til hele deres forretning til el-produktion.
*I lighed med fremkomsten af ​​elbiler forventes autonome køretøjer (AV) at nå menneskelige niveauer af køreevne inden 2022. I løbet af det følgende årti vil bilproducenter gå over til mobilitetsservicevirksomheder, der driver massive flåder af AV'er til brug i automatiseret kørsel. deletjenester – direkte konkurrence med tjenester som Uber og Lyft. Dette skift i retning af samkørsel vil dog føre til betydelige reduktioner i privat bilejerskab og salg. (Luksusbilmarkedet vil stort set forblive upåvirket af disse tendenser indtil slutningen af ​​2030'erne.)
*De to ovennævnte tendenser vil resultere i det reducerede volumen af ​​salg af bildele, hvilket vil påvirke fabrikanterne af bildele negativt, hvilket gør dem sårbare over for fremtidige virksomhedsopkøb.
*Yderligere vil 2020'erne se mere og mere ødelæggende vejrbegivenheder, som yderligere vil fremme miljøbevidstheden blandt befolkningen generelt. Dette kulturelle skift vil få vælgerne til at presse deres politikere til at støtte grønnere politiske initiativer, herunder incitamenter til at købe EV/AV'er frem for traditionelle benzindrevne biler.

VIRKSOMHEDENS FREMTIDSUDSIGTER

Virksomhedens overskrifter