A gépjárművek és alkatrészek ágazatához való tartozás azt jelenti, hogy a vállalatot közvetlenül és közvetve számos bomlasztó lehetőség és kihívás fogja érinteni az elkövetkező évtizedekben. Noha a Quantumrun különjelentéseiben részletesen le van írva, ezek a bomlasztó tendenciák a következő nagy pontok mentén foglalhatók össze:

*Először is, a szilárdtest-akkumulátorok és a megújuló energiaforrások zuhanó költségei, a mesterséges intelligencia (AI) adatrögzítő ereje, a nagy sebességű szélessáv növekvő elterjedése, valamint az ezredfordulósok és a Z generációs autók tulajdonlása iránti kulturális vonzalom csökkenése vezet. a gépjárműipar tektonikus változásaira.
*Az első óriási váltás akkor fog megérkezni, amikor egy átlagos elektromos jármű (EV) ára 2022-re eléri az átlagos benzines jármű árcéduláját. Amint ez megtörténik, az elektromos járművek felszállnak – a fogyasztók olcsóbban fogják találni őket az üzemeltetésük és a karbantartásuk. Ennek az az oka, hogy az elektromos áram általában olcsóbb, mint a gáz, és mert az elektromos járművek lényegesen kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaznak, mint a benzinüzemű járművek, ami kevésbé terheli a belső mechanizmusokat. Ahogy ezeknek az elektromos járműveknek a piaci részesedése növekszik, a járműgyártók üzleti tevékenységüket leginkább az elektromos járművek gyártására helyezik át.
*Az elektromos járművek térnyeréséhez hasonlóan az autonóm járművek (AV) az előrejelzések szerint 2022-re elérik az emberi vezetési képességek szintjét. A következő évtized során az autógyártók mobilitási szolgáltató vállalatokká fognak átállni, amelyek hatalmas AV-flottákat üzemeltetnek az automatizált utazáshoz. szolgáltatások megosztása – közvetlen verseny az olyan szolgáltatásokkal, mint az Uber és a Lyft. A telekocsihasználat felé való elmozdulás azonban a magángépjárművek tulajdonjogának és eladásainak jelentős csökkenéséhez vezet. (A luxusautó-piacot a 2030-as évek végéig nagyrészt érintetlenül hagyják ezek a trendek.)
*A fent felsorolt ​​két trend a járműalkatrész-eladások csökkenését fogja eredményezni, ami negatívan érinti a járműalkatrész-gyártókat, és kiszolgáltatottá teszi őket a jövőbeni vállalati felvásárlásokkal szemben.
* Ráadásul a 2020-as években egyre pusztítóbb időjárási események várhatók, amelyek tovább növelik a lakosság környezettudatosságát. Ez a kulturális változás arra készteti a választókat, hogy nyomást gyakoroljanak politikusaikra, hogy támogassák a zöldebb politikai kezdeményezéseket, beleértve az elektromos/AV-k vásárlásának ösztönzőit a hagyományos benzinüzemű autókkal szemben.