Su pertenencia al sector de los vehículos de motor y sus componentes implica que esta compañía se verá afectada directa e indirectamente por una serie de oportunidades y desafíos disruptivos en las próximas décadas. Si bien se describen en detalle en los informes especiales de Quantumrun, estas tendencias disruptivas se pueden resumir en los siguientes puntos generales:

*En primer lugar, la caída en picado del costo de las baterías de estado sólido y las energías renovables, el poder de procesamiento de datos de la inteligencia artificial (IA), la creciente penetración de la banda ancha de alta velocidad y la disminución de la atracción cultural por la propiedad de automóviles entre los millennials y la Generación Z conducirán a los cambios tectónicos en la industria del automóvil.
*El primer gran cambio llegará cuando el precio de un vehículo eléctrico promedio (EV) alcance la paridad con un vehículo de gasolina promedio para 2022. Una vez que esto suceda, los EV despegarán: los consumidores los encontrarán más baratos de operar y mantener. Esto se debe a que la electricidad suele ser más barata que el gas y porque los vehículos eléctricos contienen significativamente menos piezas móviles que los vehículos a gasolina, lo que genera menos tensión en los mecanismos internos. A medida que estos vehículos eléctricos crezcan en participación de mercado, los fabricantes de vehículos cambiarán la mayor parte de su negocio a la producción de vehículos eléctricos.
*Al igual que el auge de los EV, se prevé que los vehículos autónomos (AV) alcancen los niveles humanos de capacidad de conducción para 2022. Durante la década siguiente, los fabricantes de automóviles harán la transición a empresas de servicios de movilidad, operando flotas masivas de AV para su uso en viajes automatizados. servicios compartidos: competencia directa con servicios como Uber y Lyft. Sin embargo, este cambio hacia los viajes compartidos conducirá a reducciones significativas en la propiedad y venta de automóviles privados. (El mercado de automóviles de lujo no se verá afectado en gran medida por estas tendencias hasta finales de la década de 2030).
*Las dos tendencias enumeradas anteriormente darán como resultado un volumen reducido de ventas de repuestos para vehículos, lo que afectará negativamente a los fabricantes de repuestos para vehículos y los hará vulnerables a futuras adquisiciones corporativas.
*Además, la década de 2020 verá eventos climáticos cada vez más devastadores que impulsarán aún más la conciencia ambiental entre la población en general. Este cambio cultural llevará a los votantes a presionar a sus políticos para que apoyen iniciativas de políticas más ecológicas, incluidos los incentivos para comprar EV/AV en lugar de los tradicionales automóviles a gasolina.