سیستم انرژی جزر و مدی ژاپن چلپ چلوپ می کند

در دسامبر 2010، شینجی هیجیما، دانشیار دانشکده تحصیلات تکمیلی علوم زیست محیطی و زیستی در دانشگاه اوکایاما، ژاپن، نوع جدیدی از سیستم انرژی جزر و مدی به نام «هیدرو ونوس» یا «سیستم استفاده از انرژی هیدروکینتیک-گردابی» را توسعه داد. سیستم Hydro-VENUS انرژی را در اختیار جوامع ساحلی و جوامعی با همسایگان ساحلی قرار می دهد که به طور بالقوه می توانند برق را به آنها منتقل کنند. این انرژی سازگار با محیط زیست خواهد بود و از آنجایی که جریان های اقیانوسی همیشه در حال حرکت هستند، منبع ثابتی وجود خواهد داشت.

بر اساس گزارش ژاپن برای پایداری، سیستم Hydro-VENUS 75 درصد بیشتر از یک سیستم مبتنی بر پروانه انرژی تولید می کند. به سه دلیل به عنوان جایگزینی برای سیستم پروانه ای پیشنهاد می شود: سیستم پروانه از مواد سنگین تری ساخته شده است که باعث افزایش هزینه و کاهش انرژی ایجاد شده می شود، زباله ها و زباله های اقیانوسی می توانند پروانه را مسدود کنند و تیغه های پروانه می توانند آسیب ببینند. زندگی دریایی.

Hydro-VENUS چگونه کار می‌کند 

Hydro-VENUS از طریق یک سیلندر متصل به میله ای کار می کند که به یک شفت دوار متصل است. سیلندر از طریق شناوری به صورت عمودی نگه داشته می شود زیرا توخالی است. با عبور جریان‌های اقیانوسی از کنار استوانه، گردابی در پشت سیلندر ایجاد می‌شود که محور را می‌کشد و می‌چرخاند. این انرژی دورانی به یک ژنراتور منتقل می شود و الکتریسیته ایجاد می کند. هنگامی که سیلندر از جریان آزاد می شود، به حالت عمودی در می آید و به موقعیت اولیه خود باز می گردد، بنابراین چرخه از نو شروع می شود.

سیستم جزر و مدی متفاوت از سیستم مبتنی بر ملخ است که در آن جریان ها باید ملخ را بچرخانند تا انرژی ایجاد کنند و به نیروی زیادی نیاز دارد زیرا چرخش ملخ به سختی انجام می شود. انرژی بیشتری را می توان از طریق سیستم Hydro-VENUS ایجاد کرد زیرا نیروی کمتری برای حرکت آونگ سیلندر مورد نیاز است.

هیجیما ابتدا تحقیقات خود را در مورد Hydro-VENUS به دلیل شیفتگی به ساختار پل ها و تأثیر باد بر روی آنها آغاز کرد. او در مقاله‌ای توسط دانشگاه اوکایاما می‌گوید: «... پل‌های بزرگ هنگام برخورد با بادهای قوی مانند طوفان، نوسان می‌کنند. اکنون، من روی استفاده از انرژی جزر و مدی به عنوان منبع پایدار برق تمرکز می کنم.