జపాన్ యొక్క టైడల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ స్ప్లాష్ చేస్తుంది

జపాన్ యొక్క టైడల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ స్ప్లాష్ చేస్తుంది
చిత్రం క్రెడిట్:  

జపాన్ యొక్క టైడల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్ స్ప్లాష్ చేస్తుంది

    • రచయిత పేరు
      కోరీ శామ్యూల్
    • రచయిత ట్విట్టర్ హ్యాండిల్
      @కోరీకోరల్స్

    పూర్తి కథనం (Word doc నుండి టెక్స్ట్‌ని సురక్షితంగా కాపీ చేసి పేస్ట్ చేయడానికి 'Paste From Word' బటన్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి)

    డిసెంబరు 2010లో, జపాన్‌లోని ఓకాయామా విశ్వవిద్యాలయంలో గ్రాడ్యుయేట్ స్కూల్ ఆఫ్ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ అండ్ లైఫ్ సైన్స్ అసోసియేట్ ప్రొఫెసర్ షింజీ హిజిమా, "హైడ్రో-వీనస్" లేదా "హైడ్రోకైనెటిక్-వోర్టెక్స్ ఎనర్జీ యుటిలైజేషన్ సిస్టమ్" అని పిలిచే కొత్త రకం టైడల్ ఎనర్జీ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేశారు. హైడ్రో-వీనస్ వ్యవస్థ తీరప్రాంత కమ్యూనిటీలకు మరియు తీరప్రాంత పొరుగు ప్రాంతాలతో ఉన్న కమ్యూనిటీలకు శక్తిని అందుబాటులోకి తెస్తుంది, వారు వారికి విద్యుత్తును బదిలీ చేయగలరు. ఈ శక్తి పర్యావరణ అనుకూలమైనది మరియు సముద్ర ప్రవాహాలు ఎల్లప్పుడూ కదులుతున్నందున స్థిరమైన సరఫరా ఉంటుంది.

    జపాన్ ఫర్ సస్టైనబిలిటీ ప్రకారం, ప్రొపెల్లర్ ఆధారిత వ్యవస్థ కంటే హైడ్రో-వీనస్ వ్యవస్థ 75 శాతం ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది మూడు కారణాల వల్ల ప్రొపెల్లర్ టైప్ సిస్టమ్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా సూచించబడింది: ప్రొపెల్లర్ సిస్టమ్ భారీ పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది, ఇది వ్యయాన్ని పెంచుతుంది మరియు సృష్టించిన శక్తిని తగ్గిస్తుంది, చెత్త మరియు సముద్రపు వ్యర్థాలు ప్రొపెల్లర్‌ను మూసుకుపోతాయి మరియు ప్రొపెల్లర్ బ్లేడ్‌లు హాని కలిగిస్తాయి. సముద్ర జీవనం.

    Hydro-VENUS ఎలా పని చేస్తుంది 

    హైడ్రో-వీనస్ తిరిగే షాఫ్ట్‌కు అనుసంధానించబడిన రాడ్‌కు జోడించబడిన సిలిండర్ ద్వారా పనిచేస్తుంది. సిలిండర్ బోలుగా ఉన్నందున తేలడం ద్వారా నిటారుగా ఉంచబడుతుంది. సముద్ర ప్రవాహాలు సిలిండర్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, సిలిండర్ వెనుక వైపున ఒక సుడి సృష్టించబడుతుంది, షాఫ్ట్‌ను లాగడం మరియు తిప్పడం. ఆ భ్రమణ శక్తి జనరేటర్‌కు బదిలీ చేయబడుతుంది, విద్యుత్తును సృష్టిస్తుంది. సిలిండర్ ప్రవాహాల నుండి విడుదలైనప్పుడు, అది నిటారుగా మారుతుంది, దాని అసలు స్థానానికి తిరిగి వస్తుంది, తద్వారా చక్రం ప్రారంభమవుతుంది.

    టైడల్ సిస్టమ్ ప్రొపెల్లర్-ఆధారిత వ్యవస్థ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇక్కడ ప్రవాహాలు శక్తిని సృష్టించడానికి ప్రొపెల్లర్‌ను తిప్పవలసి ఉంటుంది మరియు ప్రొపెల్లర్‌ను తిప్పడం కష్టం కాబట్టి చాలా శక్తి అవసరం. సిలిండర్ లోలకాన్ని తరలించడానికి తక్కువ శక్తి అవసరం కాబట్టి హైడ్రో-వీనస్ వ్యవస్థ ద్వారా ఎక్కువ శక్తిని సృష్టించవచ్చు.

    వంతెనల నిర్మాణం మరియు వాటిపై గాలి ప్రభావంతో అతనికి ఉన్న ఆకర్షణ కారణంగా హిజిమా మొదట హైడ్రో-వీనస్‌పై తన పరిశోధనను ప్రారంభించాడు. అతను ఒకాయమా విశ్వవిద్యాలయం ద్వారా ఒక వ్యాసంలో ఇలా పేర్కొన్నాడు, “... టైఫూన్ల వంటి బలమైన గాలులు తాకినప్పుడు పెద్ద వంతెనలు ఊగిసలాడతాయి. ఇప్పుడు, నేను టైడల్ ఎనర్జీని స్థిరమైన విద్యుత్ వనరుగా ఉపయోగించడంపై దృష్టి సారిస్తున్నాను.