Japonský energetický systém prílivu a odlivu sa rozprúdi

Japonský energetický systém prílivu a odlivu sa rozprúdi
OBRÁZOK PRE OBRÁZOK:  

Japonský energetický systém prílivu a odlivu sa rozprúdi

    • Meno autora
      Corey Samuel
    • Autor Twitter Handle
      @CoreyCorals

    Celý príbeh (na bezpečné kopírovanie a prilepenie textu z dokumentu Word použite LEN tlačidlo „Prilepiť z Wordu“)

    V decembri 2010 Shinji Hiejima, docent na Graduate School of Environmental and Life Sciences na Okayamskej univerzite v Japonsku, vyvinul nový typ systému prílivovej energie, nazvaný „Hydro-VENUS“ alebo „Systém využitia hydrokineticko-vírovej energie“. Systém Hydro-VENUS sprístupní energiu pobrežným komunitám a komunitám s pobrežnými susedmi, ktorí im môžu potenciálne preniesť elektrickú energiu. Táto energia bude šetrná k životnému prostrediu a bude jej neustále zásobovať, pretože morské prúdy sa neustále pohybujú.

    Podľa Japan for Sustainability systém Hydro-VENUS produkuje o 75 percent viac energie ako systém na báze vrtule. Navrhuje sa ako náhrada za systém typu vrtule z troch dôvodov: systém vrtule je vyrobený z ťažších materiálov, ktoré zvyšujú náklady a znižujú množstvo vytvorenej energie, odpadky a morské úlomky môžu upchať vrtuľu a listy vrtule môžu poškodiť. morský život.

    Ako funguje Hydro-VENUS 

    Hydro-VENUS funguje prostredníctvom valca pripojeného k tyči, ktorá je spojená s otočným hriadeľom. Valec je držaný vzpriamene vztlakom, pretože je dutý. Keď oceánske prúdy prechádzajú okolo valca, na zadnej strane valca sa vytvorí vír, ktorý ťahá a otáča hriadeľ. Táto rotačná energia sa prenáša do generátora a vytvára elektrinu. Keď sa valec uvoľní z prúdov, postaví sa do vzpriamenej polohy a vráti sa do svojej pôvodnej polohy, čím sa cyklus začne odznova.

    Systém prílivu a odlivu sa líši od systému založeného na vrtuli, kde prúdy musia otáčať vrtuľu, aby vytvorili energiu, a vyžaduje veľa sily, pretože vrtuľa sa ťažko otáča. Systém Hydro-VENUS dokáže vytvoriť viac energie, pretože na pohyb kyvadla valca je potrebná menšia sila.

    Hiejima prvýkrát začal svoj výskum na Hydro-VENUS kvôli jeho fascinácii štruktúrou mostov a vplyvom vetra na ne. V článku z Okayama University uvádza: „... Veľké mosty oscilujú, keď ich zasiahne silný vietor, ako sú tajfúny. Teraz sa zameriavam na využitie prílivovej energie ako stabilného zdroja elektriny.