Японская приливная энергетическая система произвела фурор

В декабре 2010 года Синдзи Хиедзима, доцент Высшей школы наук об окружающей среде и жизни Университета Окаяма, Япония, разработал новый тип системы приливной энергии, названный «Гидро-ВЕНЕРА» или «Гидрокинетическая вихревая система использования энергии». Система Hydro-VENUS сделает энергию доступной для прибрежных сообществ и сообществ с прибрежными соседями, которые потенциально могут передавать им электроэнергию. Эта энергия будет экологически чистой, и ее будет постоянно поставлять, поскольку океанские течения всегда движутся.

По данным Japan for Sustainability, система Hydro-VENUS производит на 75% больше энергии, чем система с пропеллером. Он предлагается в качестве замены системы пропеллерного типа по трем причинам: система пропеллера изготовлена ​​из более тяжелых материалов, что увеличивает стоимость и снижает количество вырабатываемой энергии, мусор и океанский мусор могут засорить пропеллер, а лопасти пропеллера могут повредить морская жизнь.

Как работает Гидро-ВЕНУС 

Hydro-VENUS работает через цилиндр, прикрепленный к стержню, который соединен с вращающимся валом. Цилиндр удерживается в вертикальном положении за счет плавучести, так как он полый. Когда океанские течения проходят мимо цилиндра, на задней стороне цилиндра создается вихрь, который тянет и вращает вал. Эта энергия вращения передается генератору, вырабатывающему электричество. Когда цилиндр освобождается от токов, он становится вертикальным, возвращаясь в исходное положение, таким образом, начиная цикл заново.

Приливная система отличается от системы с пропеллером, где течения должны вращать пропеллер, чтобы создавать энергию, и требует большой силы, поскольку пропеллер трудно вращать. С помощью системы Hydro-VENUS можно получить больше энергии, поскольку для перемещения цилиндрического маятника требуется меньшее усилие.

Хиедзима впервые начал свои исследования Hydro-VENUS из-за своего увлечения конструкцией мостов и влиянием на них ветра. В статье, опубликованной в Университете Окаямы, он пишет: «…Большие мосты колеблются при сильном ветре, таком как тайфун. Теперь я сосредоточен на использовании энергии приливов в качестве стабильного источника электроэнергии».