יאַפּאַן ס טיידאַל ענערגיע סיסטעם מאכט אַ שפּריצן

אין דעצעמבער 2010, Shinji Hiejima, אַססאָסיאַטע פּראָפעסאָר פון דער גראַדואַטע שולע פון ​​ענוויראָנמענטאַל און לעבן וויסנשאַפֿט אין אָקייַאַמאַ אוניווערסיטעט, יאַפּאַן, דעוועלאָפּעד אַ נייַע טיפּ פון טיידאַל ענערגיע סיסטעם, גערופן די "הידראָ-ווענוס" אָדער "הידראָקינעטיק-וואָרטעקס ענערגיע יוטאַלאַזיישאַן סיסטעם." די הידראָ-ווענוס סיסטעם וועט מאַכן ענערגיע בנימצא צו קאָוסטאַל קהילות און קהילות מיט קאָוסטאַל שכנים וואָס קענען פּאַטענטשאַלי אַריבערפירן די עלעקטרע צו זיי. די ענערגיע וועט זיין ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך און עס וועט זיין אַ קעסיידערדיק צושטעלן זינט אָקעאַן קעראַנץ זענען שטענדיק מאָווינג.

לויט יאַפּאַן פֿאַר סאַסטיינאַביליטי, די הידראָ-ווענוס סיסטעם טראגט 75 פּראָצענט מער ענערגיע ווי אַ פּראָפּעלער-באזירט סיסטעם. עס איז סאַגדזשעסטיד ווי אַ פאַרבייַט פֿאַר אַ פּראָפּעלער טיפּ סיסטעם פֿאַר דריי סיבות: די פּראָפּעלער סיסטעם איז געמאכט פון כעוויער מאַטעריאַלס וואָס פאַרגרעסערן קאָס און פאַרמינערן די סומע פון ​​​​ענערגיע באשאפן, מיסט און אָקעאַן דעבריס קענען פאַרלייגן די פּראָפּעלער, און די פּראָפּעלער בלאַדעס קענען שאַטן מאַרינע לעבן.

ווי הידראָ-ווענוס אַרבעט 

די הידראָ-ווענוס אַרבעט דורך אַ צילינדער אַטאַטשט צו אַ רוט וואָס איז פארבונדן צו אַ ראָוטייטינג שטיל. דער צילינדער איז געהאלטן אַפּרייט דורך בויאַאַנסי זינט עס איז פּוסט. ווען די אָקעאַן קעראַנץ פאָרן דורך דעם צילינדער, אַ וואָרטעקס איז באשאפן אויף די צוריק זייַט פון די צילינדער, פּולינג און ראָוטייטינג די שטיל. די ראָוטיישאַנאַל ענערגיע איז טראַנספערד צו אַ גענעראַטאָר, שאפן עלעקטרע. ווען דער צילינדער איז באפרייט פון די קעראַנץ, עס ווערט אַפּרייט, צוריקקומען צו זיין אָריגינעל שטעלע, אַזוי אָנהייבן דעם ציקל איבער.

די טייד סיסטעם איז אנדערש ווי א פראפּעלער-באזירט סיסטעם וואו די שטראםן דארפן דרייען דעם פראפּעלער כדי צו מאכן ענערגיע און פארלאנגט אסאך קראפט וויבאלד דער פראפּעלער איז שווער צו דרייען. מער ענערגיע קענען זיין באשאפן דורך די הידראָ-ווענוס סיסטעם זינט ווייניקער קראַפט איז דארף צו מאַך די צילינדער פּענדזשאַלאַם.

היעדזשימאַ האָט ערשט אָנגעהויבן זיין פאָרשונג וועגן די הידראָ-ווענוס ווייַל פון זיין פאַסאַניישאַן מיט די סטרוקטור פון בריקן און די ווירקונג פון די ווינט אויף זיי. ער זאגט אין אַן אַרטיקל פון אָקייַאַמאַ אוניווערסיטעט, "... גרויס בריקן אָסאַלייט ווען שלאָגן דורך שטאַרק ווינטן אַזאַ ווי טייפאָונז. איצט, איך בין פאָוקיסינג אויף כאַרנאַסינג טיידאַל ענערגיע ווי אַ סטאַביל מקור פון עלעקטרע.