Mfumo wa nishati ya mawimbi nchini Japani unapiga hatua

Mfumo wa nishati ya mawimbi wa Japani hufanya mkunjo
MKOPO WA PICHA:  

Mfumo wa nishati ya mawimbi nchini Japani unapiga hatua

    • Jina mwandishi
      Corey Samweli
    • Mwandishi Twitter Hushughulikia
      @CoreyCorals

    Hadithi kamili (Tumia kitufe cha 'Bandika Kutoka kwa Neno' TU ili kunakili na kubandika maandishi kutoka kwa hati ya Neno kwa usalama)

    Mnamo Desemba 2010, Shinji Hiejima, profesa msaidizi wa Shule ya Wahitimu ya Sayansi ya Mazingira na Maisha katika Chuo Kikuu cha Okayama, Japani, alibuni aina mpya ya mfumo wa nishati ya mawimbi, inayoitwa "Hydro-VENUS" au "Mfumo wa Matumizi ya Nishati ya Hydrokinetic-Vortex." Mfumo wa Hydro-VENUS utafanya nishati kupatikana kwa jamii za pwani na jamii zilizo na majirani wa pwani ambao wanaweza kuhamisha umeme kwao. Nishati hii itakuwa rafiki wa mazingira na kutakuwa na usambazaji wa mara kwa mara kwani mikondo ya bahari inasonga kila wakati.

    Kulingana na Japan for Sustainability, mfumo wa Hydro-VENUS huzalisha asilimia 75 ya nishati zaidi kuliko mfumo unaotegemea propela. Inapendekezwa kama mbadala wa mfumo wa aina ya propela kwa sababu tatu: mfumo wa propela umetengenezwa kwa nyenzo nzito zaidi ambayo huongeza gharama na kupunguza kiwango cha nishati inayoundwa, takataka na uchafu wa bahari unaweza kuziba panga, na blani za propela zinaweza kudhuru. Maisha ya majini.

    Jinsi Hydro-VENUS inavyofanya kazi 

    Hydro-VENUS hufanya kazi kupitia silinda iliyounganishwa kwenye fimbo ambayo imeunganishwa na shimoni inayozunguka. Silinda inashikiliwa wima kwa njia ya upepesi kwa kuwa haina mashimo. Mikondo ya bahari inapopita kwenye silinda, vortex huundwa upande wa nyuma wa silinda, ikivuta na kuzungusha shimoni. Nishati hiyo ya mzunguko huhamishiwa kwa jenereta, na kuunda umeme. Wakati silinda inapotolewa kutoka kwa mikondo, inakuwa sawa, inarudi kwenye nafasi yake ya awali, hivyo kuanza mzunguko tena.

    Mfumo wa mawimbi ni tofauti na mfumo wa msingi wa propela ambapo mikondo inapaswa kuzunguka propela ili kuunda nishati na inahitaji nguvu nyingi kwa vile propela ni ngumu kugeuka. Nishati zaidi inaweza kuundwa kupitia mfumo wa Hydro-VENUS kwani nguvu kidogo inahitajika ili kusogeza pendulum ya silinda.

    Hiejima kwanza alianza utafiti wake juu ya Hydro-VENUS kwa sababu ya kuvutiwa kwake na muundo wa madaraja na athari za upepo juu yao. Anasema katika makala ya Chuo Kikuu cha Okayama, “ … Madaraja makubwa husogea yanapopigwa na upepo mkali kama vile vimbunga. Sasa, ninaangazia kutumia nishati ya mawimbi kama chanzo thabiti cha umeme.