Saulės greitkeliai: energiją generuojantys keliai

• Autorius:
• autoriaus vardas

  Quantumrun Foresight
• Balandis 4, 2023

Dėl fotovoltinių elementų (PV) technologijos pažangos saulės greitkeliai tapo efektyvesni ir ekonomiškesni. Ši plėtra reiškia, kad daugiau šalių tiria galimybę įtraukti saulės greitkelius į savo infrastruktūros planus. Saulės greitkeliai gali būti tvarus energijos šaltinis, sumažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir sumažinti anglies dvideginio išmetimą. Be to, elektros energijos gamyba iš saulės greitkelių gali padėti aprūpinti elektrines transporto priemones ir sumažinti tradicinių degalinių poreikį. 

Saulės greitkelių kontekstas

Saulės greitkeliai – tai keliai, pagaminti iš saulės baterijų, padengtų tvirto plastiko sluoksniais, o viršuje – susmulkintu stiklu, kad kelias galėtų atlaikyti dideles apkrovas. Šiuose greitkeliuose taip pat yra įtaisyti laidai. Tobulėjant saulės takų technologijai, į ją buvo įtrauktos pažangesnės funkcijos, pvz., LED žibintai, skirti ženklinti juostas, bendrauti su vairuotojais ir kt. Be to, buvo pridėti svorio jutikliai, kurie aptiktų kliūtis kelyje arba įspėtų namų savininkus apie artėjančias transporto priemones. Šie pasiekimai tik padidino saulės kelių koncepcijos patrauklumą ir jaudulį. Tačiau bandymas Prancūzijoje 2015 m. žlugo dėl didelių plokščių sąnaudų ir mažesnio efektyvumo.

Nuo to laiko padaryta pažanga rodė, kad pramonė plėtėsi, saulės kolektorių kainos mažėjo, o jų efektyvumas didėjo. 2021 m. Vokietija, Belgija ir Nyderlandai dirbo prie „Rolling Solar“ projekto, o šių šalių laboratorijos siekė sukurti įvairių tipų fotovoltinius elementus, kad būtų atrastos ekonomiškesnės medžiagos. Be to, šalininkai teigė, kad saulės baterijos žymiai pagerėjo. Pavyzdžiui, saulės energijos pramonės asociacijos (SEIA) duomenimis, nuo 2014 m. saulės PV plokščių kaina smarkiai sumažėjo apie 70 procentų. 2015 metais „FirstSolar“ pateko į antraštes su skydais, kurių efektyvumas buvo 18.2 proc. Tačiau pažangiausi prototipai 45 m. sugebėjo pasiekti daugiau nei 2021 procentų efektyvumą. Be to, bendras saulės energijos pajėgumas, palyginti su 2014 m., išaugo beveik šešis kartus. 

Sunkus saulės greitkelių poveikis

Saulės energijos pramonėje taip pat pastebimai padaugėjo darbo vietų – nuo ​​167 m. išaugo 2010 proc., todėl atsirado daugiau kvalifikuotų darbuotojų, galinčių valdyti saulės energijos kelio projektą, ir daugiau specialistų, turinčių patirties, leidžiančios nebrangiai įrengti saulės energiją. SEIA duomenimis, 255,000 m. daugiau nei 10,000 2021 asmenų JAV dirbo daugiau nei 33 XNUMX saulės energijos įmonių kiekvienoje valstijoje. Tais pačiais metais saulės energijos pramonė taip pat įnešė į Amerikos ekonomiką maždaug XNUMX mlrd. USD privačiomis investicijomis.

Atsinaujinančios energijos sektoriui vis labiau įsitvirtinus ir vis labiau remiant, likusi Europa taip pat gali pradėti išbandyti saulės greitkelio koncepciją. Sėkmingos pastangos sumažintų priklausomybę nuo iškastinio kuro ir poreikį panaudoti naujas saulės ūkių sritis, o tai paskatintų žmoniją į tvarią ateitį. Tačiau reikėtų daug pakeitimų, kad saulės baterijos būtų pritaikytos dabartinei kelių infrastruktūrai. Pavyzdžiui, įprastines padangas gali tekti perdaryti, kad jos geriau veiktų ant stiklo. Kelių remontui taip pat reikėtų kvalifikuotų inžinierių, o ne nekvalifikuotos darbo jėgos. Ši technologija taip pat turi potencialą prisitaikyti prie kitų pokyčių link nulinio anglies dioksido išmetimo: ji gali labai palengvinti elektrinių transporto priemonių naudojimą, nes įmonės atnaujina savo dizainą, kad įkrautų stovint arba važiuojant.

Saulės greitkelių pasekmės

Platesnis saulės greitkelių poveikis gali būti:

• Sumažėjęs arba pašalintas poreikis jungti kelio žibintus iš tinklo.
• Sumažės perdavimo švaistymas, nes surinktos energijos nereikėtų transportuoti dideliais atstumais, kad pasiektų miestus. 
• Geresnis elektra varomų transporto priemonių našumas, nes jie tuo pačiu metu kraunasi važiuojant kelyje ir leidžia nuvažiuoti didesnius atstumus.
• Didesnės užimtumo galimybės, nes vis daugiau šalių kuria infrastruktūrą, reikalingą saulės greitkeliams palaikyti, ypač daiktų internetui (IoT).
• Išsivysčiusių šalių padidintas saulės baterijomis dengtų kelių finansavimas, nes jos bando įvykdyti savo įsipareigojimus dėl anglies dioksido išmetimo.
• Padidėjusi energetinė nepriklausomybė ir sumažinta priklausomybė nuo užsienio naftos.
• Tolesnė pažanga ir naujovės panaudojant atsinaujinančius energijos šaltinius viešajai infrastruktūrai ir transportui.
• Daugiau reglamentų, kuriais remiamos investicijos į atsinaujinančią energiją ir baudžiama nuo iškastinio kuro priklausomos pramonės šakos.

Klausimai, kuriuos reikia apsvarstyti

• Kaip, jūsų manymu, saulės baterijų greitkeliai derėtų prie platesnio atsinaujinančios energijos ir tvarios infrastruktūros konteksto?
• Kaip manote, kaip būtų finansuojami ir prižiūrimi saulės baterijų greitkeliai?