Сонячні магістралі: дороги, що виробляють електроенергію

КРЕДИТ ЗОБРАЖЕННЯ:
Кредит зображення
iStock

Сонячні магістралі: дороги, що виробляють електроенергію

Сонячні магістралі: дороги, що виробляють електроенергію

Текст підзаголовка
Відновлювані ресурси оптимізуються шляхом модернізації доріг для збору сонячної енергії.
    • Автор:
    • ім'я автора
      Quantumrun Foresight
    • Квітень 4, 2023

    Удосконалення технології фотоелектричних елементів (PV) дозволило зробити сонячні магістралі більш ефективними та рентабельними. Це означає, що все більше країн вивчають можливість включення сонячних магістралей у свої інфраструктурні плани. Сонячні магістралі можуть стати стійким джерелом енергії, зменшити залежність від викопного палива та зменшити викиди вуглецю. Крім того, виробництво електроенергії за допомогою сонячних магістралей може допомогти забезпечити живленням електромобілів і зменшити потребу в традиційних АЗС. 

    Контекст сонячних магістралей

    Сонячні магістралі — це дороги, виготовлені із сонячних панелей, покритих шарами міцного пластику та покритих дробленим склом, щоб дорога витримувала великі навантаження. Ці магістралі також мають вбудовану проводку. У міру того, як технологія сонячних доріг прогресувала, вона включала більш просунуті функції, такі як світлодіодні ліхтарі для розмітки смуг, зв’язок з водіями тощо. Крім того, були додані датчики ваги, щоб виявляти перешкоди на дорозі або сповіщати власників будинків про наближення транспортних засобів. Ці досягнення тільки посилили привабливість і хвилювання навколо концепції сонячних доріг. Однак спроба у Франції у 2015 році провалилася через високу вартість отриманих панелей і нижчу ефективність.

    З тих пір прогрес показав розширення галузі, зниження вартості сонячних панелей і підвищення їх ефективності. У 2021 році Німеччина, Бельгія та Нідерланди працювали над проектом Rolling Solar, а лабораторії з цих країн мали на меті розробити різні типи фотоелементів, щоб знайти більш економічно ефективні матеріали. Крім того, прихильники стверджують, що сонячні панелі значно покращилися. Наприклад, за даними Асоціації сонячної енергетики (SEIA), з 2014 року вартість сонячних фотоелектричних панелей різко знизилася приблизно на 70 відсотків. У 2015 році FirstSolar потрапила в заголовки з панелями, ефективність яких становила 18.2 відсотка. Однак найдосконаліші прототипи змогли досягти понад 45 відсотків ефективності в 2021 році. Крім того, загальна потужність сонячної енергії зросла майже в шість разів порівняно з 2014 роком. 

    Руйнівний вплив сонячних магістралей

    У сонячній індустрії також спостерігалося значне збільшення кількості робочих місць, яке зросло на 167 відсотків з 2010-х років, забезпечуючи більше кваліфікованих працівників, здатних керувати проектом сонячної дороги, і більше професіоналів, які мають досвід встановлення сонячної енергії за доступною ціною. За даними SEIA, у 255,000 році понад 10,000 2021 осіб у США працювали в понад 33 XNUMX сонячних компаній у кожному штаті. Того ж року сонячна галузь також внесла приблизно XNUMX мільярди доларів США приватних інвестицій в американську економіку.

    У міру того як сектор відновлюваної енергетики завойовує все більше позицій і підтримки, решта Європи також може почати тестування концепції сонячної магістралі. Успішні зусилля зменшать залежність від викопного палива та потребу у використанні нових площ для сонячних електростанцій, що пришвидшить людство до сталого майбутнього. Однак для розміщення сонячних панелей у поточній дорожній інфраструктурі знадобиться багато змін. Наприклад, звичайні шини, можливо, доведеться переробити, щоб краще працювати на склі. Ремонт доріг також потребуватиме кваліфікованих інженерів, а не некваліфікованої робочої сили. Технологія також має потенціал для адаптації до інших зрушень у бік чистого нульового викиду вуглекислого газу: вона може значно полегшити роботу електромобілів, оскільки компанії оновлюють їхні конструкції для заряджання під час паркування або за кермом.

    Наслідки сонячних магістралей

    Більш широкі наслідки сонячних магістралей можуть включати:

    • Зменшення або усунення необхідності живлення дорожніх ліхтарів від мережі.
    • Зменшення витрат на передачу, оскільки зібрану енергію не потрібно буде транспортувати на великі відстані, щоб дістатися до міст. 
    • Краща продуктивність для електромобілів, оскільки вони одночасно заряджатимуться в дорозі, що дозволить їм подорожувати на більші відстані.
    • Збільшення можливостей працевлаштування, оскільки все більше країн будують інфраструктуру, необхідну для підтримки сонячних магістралей, зокрема Інтернету речей (IoT).
    • Збільшення фінансування від розвинених країн для доріг із сонячними панелями, оскільки вони намагаються виконати свої обіцянки щодо нульового чистого викиду вуглецю.
    • Збільшення енергетичної незалежності та зменшення залежності від іноземної нафти.
    • Подальший прогрес та інновації у використанні відновлюваних джерел енергії для живлення громадської інфраструктури та транспорту.
    • Більше нормативних актів, які підтримують інвестиції у відновлювану енергетику та покарають галузі, що залежать від викопного палива.

    Питання для розгляду

    • Як би ви бачили, щоб магістралі з сонячними панелями вписувалися в ширший контекст відновлюваної енергії та стійкої інфраструктури?
    • Як, на вашу думку, будуть фінансуватися та обслуговуватися дороги з сонячними панелями?