Priffyrdd solar: Ffyrdd yn cynhyrchu pŵer

• Awdur:
• enw awdur

  Rhagolwg Quantumrun
• Ebrill 4, 2023

Mae datblygiadau mewn technoleg celloedd ffotofoltäig (PV) wedi ei gwneud hi'n bosibl i briffyrdd solar fod yn fwy effeithlon a chost-effeithiol. Mae'r datblygiad hwn yn golygu bod mwy o wledydd yn archwilio'r posibilrwydd o ymgorffori priffyrdd solar yn eu cynlluniau seilwaith. Mae gan briffyrdd solar y potensial i ddarparu ffynhonnell gynaliadwy o ynni, lleihau dibyniaeth ar danwydd ffosil, a lleihau allyriadau carbon. Yn ogystal, gall cynhyrchu trydan o briffyrdd solar helpu i bweru cerbydau trydan a lleihau'r angen am orsafoedd nwy traddodiadol. 

Cyd-destun priffyrdd solar

Mae priffyrdd solar yn ffyrdd wedi'u gwneud o baneli solar wedi'u gorchuddio â haenau o blastig cadarn a gwydr wedi'i falu ar ei ben i alluogi'r ffordd i wrthsefyll llwythi trwm. Mae gwifrau wedi'u mewnblannu yn y priffyrdd hyn hefyd. Wrth i dechnoleg ffyrdd solar fynd rhagddi, roedd yn ymgorffori nodweddion mwy datblygedig fel goleuadau LED ar gyfer marciau lôn, cyfathrebu â gyrwyr, a mwy. Yn ogystal, ychwanegwyd synwyryddion pwysau i ganfod rhwystrau ar y ffordd neu rybuddio perchnogion tai o gerbydau sy'n dod. Dim ond yr atyniad a'r cyffro o amgylch y cysyniad o ffyrdd solar a gynyddodd y datblygiadau hyn. Fodd bynnag, methodd ymgais yn Ffrainc yn 2015 oherwydd costau uchel y paneli canlyniadol ac effeithlonrwydd is.

Mae'r cynnydd ers hynny wedi gweld y diwydiant yn ehangu, costau paneli solar yn gostwng, a'u heffeithlonrwydd yn cynyddu. Yn 2021, bu'r Almaen, Gwlad Belg a'r Iseldiroedd yn gweithio ar y prosiect Rolling Solar, gyda labordai o'r gwledydd hyn yn anelu at ddatblygu gwahanol fathau o gelloedd ffotofoltäig i ddarganfod deunyddiau mwy cost-effeithiol. Yn ogystal, mae cynigwyr wedi dadlau bod paneli solar wedi gwella'n sylweddol. Er enghraifft, ers 2014, mae cost paneli solar PV wedi gostwng yn ddramatig tua 70 y cant, yn ôl Cymdeithas Diwydiannau Ynni Solar (SEIA). Yn 2015, gwnaeth FirstSolar benawdau gyda phaneli a oedd 18.2 y cant yn effeithlon. Fodd bynnag, mae'r prototeipiau mwyaf datblygedig wedi gallu cyflawni effeithlonrwydd dros 45 y cant yn 2021. Yn ogystal, mae cyfanswm y cynhwysedd ynni solar wedi tyfu bron i chwe gwaith o'i gymharu â 2014. 

Effaith aflonyddgar priffyrdd solar

Mae'r diwydiant solar hefyd wedi gweld cynnydd sylweddol mewn swyddi, gan dyfu 167 y cant ers y 2010au, gan ddarparu gweithwyr mwy medrus sy'n gallu rheoli prosiect ffordd solar a mwy o weithwyr proffesiynol sydd â'r arbenigedd i osod solar yn fforddiadwy. Yn ôl SEIA, roedd dros 255,000 o unigolion yn yr Unol Daleithiau yn cael eu cyflogi gan fwy na 10,000 o gwmnïau solar ym mhob talaith yn 2021. Yr un flwyddyn, cyfrannodd y diwydiant solar hefyd tua $33 biliwn USD mewn buddsoddiad preifat i economi America.

Wrth i'r sector ynni adnewyddadwy ennill mwy o dir a chefnogaeth, efallai y bydd gweddill Ewrop hefyd yn dechrau profi'r cysyniad priffyrdd solar. Byddai ymdrechion llwyddiannus yn lleihau'r ddibyniaeth ar danwydd ffosil a'r angen i ddefnyddio ardaloedd newydd ar gyfer ffermydd solar, gan gyflymu dynoliaeth i ddyfodol cynaliadwy. Fodd bynnag, byddai angen llawer o newidiadau i gynnwys paneli solar yn y seilwaith ffyrdd presennol. Er enghraifft, efallai y bydd yn rhaid ailgynllunio teiars confensiynol i weithio'n well ar wydr. Byddai angen peirianwyr medrus hefyd i atgyweirio ffyrdd yn hytrach na llafur di-grefft. Mae gan y dechnoleg y potensial hefyd i gynnwys newidiadau eraill tuag at allyriadau carbon deuocsid-net-sero: Gall hwyluso cerbydau trydan yn sylweddol wrth i gwmnïau ddiweddaru eu dyluniadau i wefru wrth barcio neu yrru.

Goblygiadau priffyrdd solar

Gall goblygiadau ehangach priffyrdd solar gynnwys:

• Angen llai neu wedi'i ddileu i bweru goleuadau ffordd o'r grid.
• Llai o wastraff trawsyrru gan na fyddai'n rhaid i'r ynni a gynaeafwyd gael ei gludo'n bell i gyrraedd dinasoedd. 
• Gwell perfformiad ar gyfer cerbydau trydan, gan y byddent yn gwefru ar yr un pryd tra ar y ffordd, gan ganiatáu iddynt deithio ymhellach.
• Mwy o gyfleoedd cyflogaeth wrth i fwy o wledydd adeiladu'r seilwaith sydd ei angen i gefnogi priffyrdd solar, yn enwedig Rhyngrwyd Pethau (IoT).
• Mwy o arian gan wledydd datblygedig ar gyfer ffyrdd â phaneli solar wrth iddynt geisio cyflawni eu haddewidion carbon sero-net.
• Mwy o annibyniaeth ynni a llai o ddibyniaeth ar olew tramor.
• Datblygiadau pellach ac arloesi wrth harneisio ynni adnewyddadwy i bweru seilweithiau cyhoeddus a thrafnidiaeth.
• Mwy o reoliadau sy'n cefnogi buddsoddiadau ynni adnewyddadwy ac yn cosbi diwydiannau sy'n dibynnu ar danwydd ffosil.

Cwestiynau i'w hystyried

• Sut fyddech chi’n gweld priffyrdd paneli solar yn ffitio i gyd-destun ehangach ynni adnewyddadwy a seilwaith cynaliadwy?
• Sut ydych chi'n meddwl y byddai priffyrdd paneli solar yn cael eu hariannu a'u cynnal?