Baadaye ya Kampuni ya Rolls-Royce Holdings
Jamii
- Utendaji wa Mali
- Mali ya uvumbuzi na bomba
- Athari ya usumbufu
- Vichwa vya habari vya kampuni
- Matarajio ya kampuni ya siku zijazo
UPATIKANAJI WA DATA
Rolls-Royce Holdings plc ni kampuni ndogo ya kimataifa ya Uingereza iliyoanzishwa Februari 2011 ambayo imepata Rolls-Royce, biashara iliyoanzishwa mwaka wa 1904 na leo inazalisha, kusambaza, na kubuni mifumo ya nguvu kwa ajili ya usafiri wa anga na viwanda vingine. Rolls-Royce ndiye mtayarishaji wa pili kwa ukubwa wa injini za ndege duniani na ana biashara muhimu katika sekta ya uendeshaji wa baharini na nishati. Hisa zake zote zinaweza kuuzwa kwenye Soko la Hisa la London na masoko mengine. Rolls-Royce alikuwa mkandarasi wa 2 wa ulinzi kwa ukubwa duniani mwaka wa 16 na 2011 alipoorodheshwa kulingana na mapato ya ulinzi.
Mali ya uvumbuzi na bomba
Data yote ya kampuni iliyokusanywa kutoka kwa ripoti yake ya mwaka ya 2016 na vyanzo vingine vya umma. Usahihi wa data hii na hitimisho linalotokana nayo hutegemea data hii inayoweza kufikiwa na umma. Ikiwa sehemu ya data iliyoorodheshwa hapo juu itagunduliwa kuwa si sahihi, Quantumrun itafanya masahihisho yanayohitajika kwenye ukurasa huu wa moja kwa moja.
KUVURUGWA MADHARA
Kwa kuwa mali ya sekta ya anga na ulinzi inamaanisha kuwa kampuni hii itaathiriwa moja kwa moja na kwa njia isiyo ya moja kwa moja na idadi ya fursa na changamoto zinazosumbua katika miongo ijayo Huku ikifafanuliwa kwa kina ndani ya ripoti maalum za Quantumrun, mienendo hii ya usumbufu inaweza kufupishwa pamoja na mambo mapana yafuatayo:
*Kwanza, maendeleo katika sayansi ya nanotech na nyenzo yatasababisha anuwai ya nyenzo mpya za ujenzi ambazo ni nguvu zaidi, nyepesi, zinazostahimili joto na athari, kubadilisha umbo, kati ya sifa zingine za kigeni. Nyenzo hizi mpya zitaruhusu kuunda anuwai ya roketi mpya, angani, nchi kavu na baharini ambazo zina uwezo wa hali ya juu kuliko mifumo ya kisasa ya usafirishaji wa kibiashara na kivita.
*Kushuka kwa bei na kuongezeka kwa uwezo wa nishati ya betri za serikali dhabiti kutasababisha kupitishwa zaidi kwa ndege za kibiashara zinazotumia umeme na magari ya kivita. Mabadiliko haya yatasababisha uokoaji mkubwa wa gharama ya mafuta kwa safari fupi, mashirika ya ndege ya kibiashara na njia zisizo hatarini zaidi za usambazaji ndani ya maeneo ya mapigano yanayotumika.
*Ubunifu mkubwa katika muundo wa injini ya angani utaleta tena ndege za ndege zenye hali ya juu kwa matumizi ya kibiashara ambayo hatimaye yatafanya usafiri huo kuwa nafuu kwa mashirika ya ndege na watumiaji.
*Kupungua kwa gharama na kuongezeka kwa utendakazi wa roboti za utengenezaji wa hali ya juu kutasababisha uwekaji otomatiki zaidi wa njia za kuunganisha kiwanda, na hivyo kuboresha ubora wa utengenezaji na gharama.
*Kupungua kwa gharama na kuongezeka kwa uwezo wa kimahesabu wa mifumo ya kijasusi bandia kutapelekea matumizi yake makubwa katika matumizi kadhaa, hasa magari ya anga, nchi kavu na baharini kwa matumizi ya kibiashara na kijeshi.
*Uendelezaji wa roketi zinazoweza kutumika tena, ushirikishwaji wa sekta ya kibinafsi, na kuongezeka kwa uwekezaji/ushindani kutoka kwa mataifa yanayoibukia hatimaye kunafanya biashara ya anga kuwa ya kiuchumi zaidi. Hii itachochea ongezeko la uwekezaji na ushiriki wa makampuni ya anga na ulinzi kwa madhumuni ya kibiashara na kijeshi.
*Kadiri Asia na Afrika zinavyoongezeka kwa idadi ya watu na utajiri, kutakuwa na hitaji kubwa la utoaji wa anga na ulinzi, haswa kutoka kwa wasambazaji madhubuti wa Magharibi.
*2020 hadi 2040 itaona ukuaji unaoendelea wa Uchina, kuongezeka kwa Afrika, Urusi isiyo na utulivu, Ulaya Mashariki yenye uthubutu zaidi, na kugawanyika kwa Mashariki ya Kati—mielekeo ya kimataifa ambayo itahakikisha mahitaji ya utoaji wa sekta ya anga na ulinzi.