Firmaprofil

Fremtiden for Volkswagen

#
Rang (Kolonne)
46
| Quantumrun Global 1000

Volkswagen AG, internationalt anerkendt som Volkswagen Group, er en tysk global bilproducerende virksomhed med hovedkontor i Wolfsburg, Niedersachsen, Tyskland. Det producerer, distribuerer og designer erhvervs- og personkøretøjer, motorer, motorcykler og turbomaskiner og leverer relaterede tjenester, herunder leasingfinansiering og flådestyring. I 2016 var det den største bilproducent i verden målt på salg og overhalede Toyota. Det har opretholdt den største markedsandel i Europa i over to årtier.

Hjemland:
Branche:
Motorkøretøjer og reservedele
Internet side:
Grundlagt:
1937
Globalt antal ansatte:
626715
Antal indenlandske ansatte:
281518
Antal hjemlige steder:
1

Finansiel stabilitet

Indtægter:
$217000000000 EUR
3 års gennemsnitlig omsætning:
$210666666667 EUR
Driftsomkostninger:
$13464000000 EUR
3-årige gennemsnitlige udgifter:
$25124000000 EUR
Midler i reserve:
$19265000000 EUR
Indtægter fra land
0.43
Markedsland
Indtægter fra land
0.20

Aktiv ydeevne

  1. Produkt/Service/Afd. navn
    Køretøjer
    Produkt/tjenesteindtægt
    137293000000
  2. Produkt/Service/Afd. navn
    Leasing forretning
    Produkt/tjenesteindtægt
    22306000000
  3. Produkt/Service/Afd. navn
    Ægte dele
    Produkt/tjenesteindtægt
    15220000000

Innovationsaktiver og Pipeline

Global brand rangering:
57
Samlet antal patenter:
3709
Antal patenter felt sidste år:
22

Alle virksomhedsdata indsamlet fra dens årsrapport for 2016 og andre offentlige kilder. Nøjagtigheden af ​​disse data og konklusionerne udledt af dem afhænger af disse offentligt tilgængelige data. Hvis et datapunkt angivet ovenfor opdages at være unøjagtigt, vil Quantumrun foretage de nødvendige rettelser til denne live-side. 

AFBRYDELSESSÅRBARHED

At tilhøre motorkøretøjs- og reservedelssektoren betyder, at denne virksomhed vil blive påvirket direkte og indirekte af en række forstyrrende muligheder og udfordringer i løbet af de kommende årtier. Selvom de er beskrevet i detaljer i Quantumruns specialrapporter, kan disse forstyrrende tendenser opsummeres langs følgende brede punkter:

*For det første vil de faldende omkostninger ved solid state-batterier og vedvarende energi, kunstig intelligenss (AI) dataknasende kraft, den stigende udbredelse af højhastighedsbredbånd og den faldende kulturelle tiltrækning til bilejerskab blandt millennials og Gen Z'ere føre til til tektoniske ændringer i bilindustrien.
*Det første gigantiske skift vil komme, når prisskiltet for et gennemsnitligt elektrisk køretøj (EV) når paritet med et gennemsnitligt benzinkøretøj i 2022. Når dette sker, vil elbiler tage fart - forbrugerne vil finde dem billigere at køre og vedligeholde. Dette skyldes, at elektricitet normalt er billigere end gas, og fordi elbiler indeholder betydeligt færre bevægelige dele end benzindrevne køretøjer, hvilket resulterer i mindre belastning af interne mekanismer. Efterhånden som disse elbiler vokser i markedsandel, vil bilfabrikanterne flytte det meste til hele deres forretning til el-produktion.
*I lighed med fremkomsten af ​​elbiler forventes autonome køretøjer (AV) at nå menneskelige niveauer af køreevne inden 2022. I løbet af det følgende årti vil bilproducenter gå over til mobilitetsservicevirksomheder, der driver massive flåder af AV'er til brug i automatiseret kørsel. deletjenester – direkte konkurrence med tjenester som Uber og Lyft. Dette skift i retning af samkørsel vil dog føre til betydelige reduktioner i privat bilejerskab og salg. (Luksusbilmarkedet vil stort set forblive upåvirket af disse tendenser indtil slutningen af ​​2030'erne.)
*De to ovennævnte tendenser vil resultere i det reducerede volumen af ​​salg af bildele, hvilket vil påvirke fabrikanterne af bildele negativt, hvilket gør dem sårbare over for fremtidige virksomhedsopkøb.
*Yderligere vil 2020'erne se mere og mere ødelæggende vejrbegivenheder, som yderligere vil fremme miljøbevidstheden blandt befolkningen generelt. Dette kulturelle skift vil få vælgerne til at presse deres politikere til at støtte grønnere politiske initiativer, herunder incitamenter til at købe EV/AV'er frem for traditionelle benzindrevne biler.

VIRKSOMHEDENS FREMTIDSUDSIGTER

Virksomhedens overskrifter