Εταιρικό προφίλ

Το μέλλον του Volkswagen

#
Τάξη
46
| Quantumrun Global 1000

Η Volkswagen AG, αναγνωρισμένη διεθνώς ως Volkswagen Group, είναι μια γερμανική παγκόσμια εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων με έδρα το Wolfsburg, Κάτω Σαξονία, Γερμανία. Παράγει, διανέμει και σχεδιάζει εμπορικά και επιβατικά οχήματα, κινητήρες, μοτοσικλέτες και στροβιλομηχανές και παρέχει σχετικές υπηρεσίες, συμπεριλαμβανομένης της χρηματοδότησης χρηματοδοτικής μίσθωσης και διαχείρισης στόλου. Το 2016, ήταν η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο με βάση τις πωλήσεις, ξεπερνώντας την Toyota. Διατηρεί το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς στην Ευρώπη για πάνω από δύο δεκαετίες.

Πατρίδα:
Βιομηχανία:
Μηχανοκίνητα Οχήματα και Ανταλλακτικά
Ιστοσελίδα:
Ιδρύθηκε το:
1937
Παγκόσμιος αριθμός υπαλλήλων:
626715
Αριθμός οικιακών υπαλλήλων:
281518
Αριθμός εγχώριων τοποθεσιών:
1

Οικονομική Υγεία

Εσοδα:
$217000000000 EUR
Μέσος όρος εσόδων 3 ετών:
$210666666667 EUR
Εξοδα λειτουργίας:
$13464000000 EUR
Μέσες δαπάνες 3 ετών:
$25124000000 EUR
Κεφάλαια σε αποθεματικό:
$19265000000 EUR
Έσοδα από χώρα
0.43
Χώρα αγοράς
Έσοδα από χώρα
0.20

Απόδοση περιουσιακών στοιχείων

  1. Προϊόν/Υπηρεσία/Τμ. όνομα
    Οχήματα
    Έσοδα προϊόντων/υπηρεσιών
    137293000000
  2. Προϊόν/Υπηρεσία/Τμ. όνομα
    Επιχείρηση χρηματοδοτικής μίσθωσης
    Έσοδα προϊόντων/υπηρεσιών
    22306000000
  3. Προϊόν/Υπηρεσία/Τμ. όνομα
    Γνήσια ανταλλακτικά
    Έσοδα προϊόντων/υπηρεσιών
    15220000000

Περιουσιακά στοιχεία και αγωγός καινοτομίας

Παγκόσμια κατάταξη επωνυμίας:
57
Σύνολο κατεχόμενων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας:
3709
Αριθμός πεδίων διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας πέρυσι:
22

Όλα τα δεδομένα της εταιρείας συλλέχθηκαν από την ετήσια έκθεσή της για το 2016 και άλλες δημόσιες πηγές. Η ακρίβεια αυτών των δεδομένων και τα συμπεράσματα που προκύπτουν από αυτά εξαρτώνται από αυτά τα δημόσια προσβάσιμα δεδομένα. Εάν ένα σημείο δεδομένων που αναφέρεται παραπάνω διαπιστωθεί ότι είναι ανακριβές, το Quantumrun θα κάνει τις απαραίτητες διορθώσεις σε αυτήν τη ζωντανή σελίδα. 

ΕΥΡΩΤΟΤΗΤΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ

Το γεγονός ότι ανήκει στον τομέα των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ανταλλακτικών σημαίνει ότι αυτή η εταιρεία θα επηρεαστεί άμεσα και έμμεσα από μια σειρά από ανατρεπτικές ευκαιρίες και προκλήσεις τις επόμενες δεκαετίες. Αν και περιγράφονται λεπτομερώς στις ειδικές αναφορές του Quantumrun, αυτές οι ανατρεπτικές τάσεις μπορούν να συνοψιστούν στα ακόλουθα γενικά σημεία:

*Πρώτον, το κατακόρυφη πτώση του κόστους των μπαταριών στερεάς κατάστασης και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η δύναμη συσπείρωσης δεδομένων της τεχνητής νοημοσύνης (AI), η αυξανόμενη διείσδυση των ευρυζωνικών συνδέσεων υψηλής ταχύτητας και η μείωση της πολιτιστικής έλξης για την ιδιοκτησία αυτοκινήτου μεταξύ των millennials και της Gen Zs θα οδηγήσουν στις τεκτονικές αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία.
*Η πρώτη γιγάντια αλλαγή θα γίνει όταν η τιμή για ένα μέσο ηλεκτρικό όχημα (EV) φτάσει στην ισοτιμία με ένα μέσο βενζινοκίνητο όχημα έως το 2022. Μόλις συμβεί αυτό, τα EV θα απογειωθούν—οι καταναλωτές θα τα βρουν φθηνότερα για λειτουργία και συντήρηση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ηλεκτρική ενέργεια είναι συνήθως φθηνότερη από το αέριο και επειδή τα EV περιέχουν σημαντικά λιγότερα κινούμενα μέρη από τα βενζινοκίνητα οχήματα, με αποτέλεσμα λιγότερη πίεση στους εσωτερικούς μηχανισμούς. Καθώς αυτά τα EV αυξάνονται σε μερίδιο αγοράς, οι κατασκευαστές οχημάτων θα μετατοπίσουν το μεγαλύτερο μέρος της επιχείρησής τους στην παραγωγή EV.
*Παρόμοια με την άνοδο των EVs, τα αυτόνομα οχήματα (AV) προβλέπεται να φτάσουν σε ανθρώπινα επίπεδα ικανότητας οδήγησης έως το 2022. Κατά τη διάρκεια της επόμενης δεκαετίας, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα μεταβούν σε εταιρείες υπηρεσιών κινητικότητας, διαχειρίζοντας τεράστιους στόλους AV για χρήση σε αυτοματοποιημένη οδήγηση κοινή χρήση υπηρεσιών—άμεσος ανταγωνισμός με υπηρεσίες όπως η Uber και η Lyft. Ωστόσο, αυτή η στροφή προς το ridesharing θα οδηγήσει σε σημαντικές μειώσεις στην ιδιοκτησία και τις πωλήσεις ιδιωτικών αυτοκινήτων. (Η αγορά πολυτελών αυτοκινήτων θα παραμείνει σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστη από αυτές τις τάσεις μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 2030.)
*Οι δύο τάσεις που αναφέρονται παραπάνω θα οδηγήσουν σε μειωμένο όγκο πωλήσεων ανταλλακτικών οχημάτων, επηρεάζοντας αρνητικά τους κατασκευαστές ανταλλακτικών οχημάτων, καθιστώντας τους ευάλωτους σε μελλοντικές εταιρικές εξαγορές.
*Επιπλέον, το 2020 θα δούμε όλο και πιο καταστροφικά καιρικά φαινόμενα που θα αυξήσουν την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση του γενικού πληθυσμού. Αυτή η πολιτιστική αλλαγή θα οδηγήσει τους ψηφοφόρους να πιέσουν τους πολιτικούς τους να υποστηρίξουν πιο πράσινες πολιτικές πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένων των κινήτρων για την αγορά EV/AV έναντι των παραδοσιακών βενζινοκίνητων αυτοκινήτων.

ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΕΣ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ

Επικεφαλίδες Εταιρείας