Ojo iwaju ti Volkswagen
Àwọn ẹka
- dukia Performance
- Innovation ìní ati opo
- Ailagbara idalọwọduro
- Awọn akọle ile-iṣẹ
- Ile ká ojo iwaju asesewa
Wiwọle DATA
Volkswagen AG, ti a mọ ni kariaye bi Volkswagen Group, jẹ ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye ti Jamani ti o jẹ olú ni Wolfsburg, Lower Saxony, Jẹmánì. O ṣe agbejade, pin kaakiri, ati ṣe apẹrẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti owo ati ero, awọn ẹrọ, awọn alupupu, ati turbomachinery ati pese awọn iṣẹ ti o jọmọ pẹlu inawo yiyalo, ati iṣakoso ọkọ oju-omi kekere. Ni ọdun 2016, o jẹ adaṣe adaṣe ti o tobi julọ ni agbaye ti wọn wọn nipasẹ awọn tita, ti o bori Toyota. O ti ṣetọju ipin ọja ti o tobi julọ ni Yuroopu fun ọdun meji ọdun.
dukia Performance
- Ọja / Iṣẹ / Dept. orukoAwọn ọkọWiwọle ọja / Iṣẹ137293000000
- Ọja / Iṣẹ / Dept. orukoYiyalo owoWiwọle ọja / Iṣẹ22306000000
- Ọja / Iṣẹ / Dept. orukoOnigbagbo awọn ẹya araWiwọle ọja / Iṣẹ15220000000
Innovation ìní ati Pipeline
Gbogbo data ile-iṣẹ ti a gba lati inu ijabọ ọdun 2016 rẹ ati awọn orisun gbangba miiran. Iṣe deede ti data yii ati awọn ipinnu ti o wa lati ọdọ wọn da lori data wiwọle ni gbangba yii. Ti aaye data ti a ṣe akojọ loke ba jẹ awari pe ko pe, Quantumrun yoo ṣe awọn atunṣe to ṣe pataki si oju-iwe laaye yii.
IDAGBASOKE
Ti o jẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apakan apakan tumọ si pe ile-iṣẹ yii yoo ni ipa taara ati ni aiṣe-taara nipasẹ nọmba awọn anfani idalọwọduro ati awọn italaya ni awọn ewadun to nbọ. Lakoko ti a ṣe apejuwe ni kikun laarin awọn ijabọ pataki ti Quantumrun, awọn aṣa idalọwọduro wọnyi le ṣe akopọ pẹlu awọn aaye gbooro wọnyi:
* Ni akọkọ, idiyele idinku ti awọn batiri ipinlẹ to lagbara ati awọn isọdọtun, agbara crunching data ti oye itetisi atọwọda (AI), ilaluja ti o pọ si ti gbohungbohun iyara giga, ati ifamọra aṣa ja bo si nini ọkọ ayọkẹlẹ laarin awọn ẹgbẹrun ọdun ati Gen Zs yoo ṣe itọsọna. si awọn ayipada tectonic ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
* Iyipada omiran akọkọ yoo de nigbati idiyele idiyele fun ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna (EV) ti o ni ibamu pẹlu apapọ ọkọ epo petirolu nipasẹ 2022. Ni kete ti eyi ba ṣẹlẹ, EVs yoo gba kuro — awọn onibara yoo rii wọn din owo lati ṣiṣẹ ati ṣetọju. Eyi jẹ nitori ina mọnamọna nigbagbogbo din owo ju gaasi lọ ati nitori awọn EVs ni awọn ẹya gbigbe ti o dinku pupọ ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu, ti o mu ki igara dinku lori awọn ẹrọ inu. Bi awọn EV wọnyi ṣe n dagba ni ipin ọja, awọn aṣelọpọ ọkọ yoo yipada pupọ-si-gbogbo iṣowo wọn si iṣelọpọ EV.
* Ni ibamu si igbega ti EVs, awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase (AV) jẹ iṣẹ akanṣe lati ni awọn ipele eniyan ti agbara awakọ nipasẹ ọdun 2022. Ni ọdun mẹwa to nbọ, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yoo yipada si awọn ile-iṣẹ iṣẹ arinbo, ti n ṣiṣẹ awọn ọkọ oju-omi titobi nla ti AVs fun lilo ninu gigun kẹkẹ adaṣe- awọn iṣẹ pinpin — idije taara pẹlu awọn iṣẹ bii Uber ati Lyft. Sibẹsibẹ, yi yi lọ yi bọ si gigun gigun yoo ja si significant ayokuro ni ikọkọ ọkọ ayọkẹlẹ nini ati tita. (Ọja ọkọ ayọkẹlẹ igbadun yoo wa ni pataki pupọ nipasẹ awọn aṣa wọnyi titi di opin awọn ọdun 2030.)
* Awọn aṣa meji ti a ṣe akojọ loke yoo ja si ni idinku iwọn didun ti awọn tita awọn ẹya ọkọ, ni odi ni ipa lori awọn aṣelọpọ awọn ẹya ọkọ, jẹ ki wọn jẹ ipalara si awọn ohun-ini ajọṣepọ iwaju.
* Pẹlupẹlu, awọn ọdun 2020 yoo rii awọn iṣẹlẹ oju-ọjọ iparun ti n pọ si ti yoo ṣe siwaju imọye ayika laarin gbogbo eniyan. Iyipada aṣa yii yoo dari awọn oludibo lati fi ipa mu awọn oloselu wọn lati ṣe atilẹyin awọn ipilẹṣẹ eto imulo alawọ ewe, pẹlu awọn iwuri lati ra EV/AVs lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara petirolu ibile.