Upeiden robottipäällikköidemme nousu

Jossain vaiheessa elämääsi olet ehkä kuullut äskettäin työpaikkansa menettäneiden suruista, jotka vaihtelevat tavallisesta "se ei ole minun syytäni" tai aina suositusta "he katuvat". Nykymaailmassa nämä ikivanhat kiukut ovat kuitenkin vähitellen muuttumassa sellaisiksi, että "se robotti otti työni" tai "ilmeisesti tietokoneohjelma voi helposti korvata kandidaatin tutkinnon". Toki tämä saattaa kuulostaa liioittelulta (ainakin nykyään), mutta tällainen huoli on itse asiassa ymmärrettävää. Koneet ovat todellakin paranemassa kuin ihmiset tiettyjen tehtävien suorittamisessa, ja sen seurauksena ne alkavat korvata monia sinikaulustyöntekijöitä ympäri maailmaa.

Tämä siirtymä on ilmeisesti kylvänyt huolen siemeniä monien keskuudessa. He uskovat, että on vain ajan kysymys, milloin koneet hallitsevat työmaailmaa – itseajavista autoista, jotka eliminoivat taksit, futuristisiin myyntiautomaatteihin, jotka vievät pikaruokatyöntekijöiden työpaikkoja. Nämä ihmiset saattavat todellakin olla oikeutettuja kauhussaan, varsinkin jos otamme huomioon tiedotusvälineiden työttömyystilastot.

Tuoreiden tietojen mukaan kertoo The EconomistEsimerkiksi "kolmen viime vuosikymmenen aikana työvoiman osuus tuotannosta on pudonnut maailmanlaajuisesti 64 prosentista 59 prosenttiin." Työvoimatyöt ovat tässä yhteydessä valmistus- ja kokoonpanotöihin liittyviä töitä. Vaikka tiedot eivät aluksi näytä kovin suurelta pudotukselta, työelämän pessimistit uskovat, että tämä on vasta alkua suuremmalle laskulle.

Toinen esimerkki on peräisin Kanadan hallituksen julkaisema tilasto, joka osoittaa, että maan työttömyysaste on 6.8 % helmikuussa 2015, mikä vastaa karkeasti 6,600 35:aa työtöntä. Koko maassa, jonka väkiluku on noin XNUMX miljoonaa, se ei vaikuta pahalta, mutta huolestuttavaa on, että suuri osa näistä luvuista saattaa johtua koneiden käyttöönotosta työvoimaan. Kuten Stats Canadan virkamies selitti, "ei ole epäilystäkään siitä, että ihmiset menettävät työpaikkoja koneiden takia, mutta tällä hetkellä [se on vain niin] kanadalaiset eivät tiedä tarkkoja lukuja."

Jos yllä olevat raportit eivät ole vakuuttaneet sinua tarpeeksi, myös korkeakoulut ovat julkaisseet monia ennusteita vahvistaakseen huolta. Yksi heistä on Oxford Martin Schoolista (Oxfordin yliopiston tutkimushaara), joka raportoi "45 % amerikkalaisista työpaikoista on suuressa vaarassa joutua tietokoneisiin seuraavien kahden vuosikymmenen aikana." Löytö oli määritetään tilastollisella mallinnusmenetelmällä yli 700 työpaikkaa O'Netissä, online-uraverkostossa. Kaiken tämän lisäksi Bill Gates on jopa sanonut: "Teknologia vähentää ajan myötä työpaikkojen kysyntää, erityisesti osaamisen alemmissa päissä."

Lopuksi, kymmenet julkaisut ovat myös jatkaneet tämän asian ilmaisemista. Viime vuosina voimme nähdä, että kirjat, joissa selitetään, miksi koneiden aiheuttama työttömyys on niin rehottavaa, ovat nousseet yhä näkyvämmäksi. Jotkut kirjat, kuten Työpaikan menettämisen anatomia: Miten, miksi ja missä työllisyyden lasku hahmotellaan jopa työalueita, joita on vältettävä, koska koneet ottavat kaikki työt väistämättä.

Kun otetaan huomioon kaikki tämä asiayhteys, voidaan esittää seuraavat kysymykset: onko todella ongelma koneissa, jotka ottavat työntekijöiden työt? Vai onko tämä vain pelkoa tyhjästä? Jos raportti ja ennusteet pitävät todennäköisesti paikkansa, miksi kaduilla ei ole enemmän mellakoivia ihmisiä? Miksi kestäville työpaikoille ei ole lisää kohua ja kysyntää? Ren Macpherson saattaa pystyä vastaamaan joihinkin näistä kysymyksistä.

Ren Macpherson oli työskennellyt 10 vuotta elämästään autoyhtiössä. Työntekijänä hänen työhönsä kuului robottikäden ohjaaminen, joka kiinnitti kaasusäiliöt ajoneuvoihin. Se saattaa kuulostaa joillekin tylsältä, mutta se on Pohjois-Amerikan työvoimateollisuuden elämää ja verta, ja mikä tärkeintä, se on juuri sen tyyppiset työt, joihin koneet kärsivät pahiten.

Hänen mukaansa työpaikkoja on aina menetetty koneiden takia, mutta usein yritykset tekevät koko tilanteesta paljon monimutkaisemman kuin monet uskovatkaan. Esimerkiksi yritys, jolle hän työskentelee, sulkee varastonsa kahdesta viikosta kuukauteen aina, kun uusi ajoneuvo tulee ulos. "Tänä aikana koneita uusitaan tai uusia tuodaan", hän sanoi, "[tänä aikana] meidät kaikki määrätään uusiin töihin, usein sellaisiin, jotka alun perin veivät muutaman meistä, nyt tarvitsevat vain yhden."

Hän jatkoi selittämistä, että yritykset yrittävät pitää niin monta työntekijää kuin mahdollista, mutta kaikki eivät todellakaan ole tarpeeksi onnekkaita leikkaamaan. "Jos työpaikkaasi ei enää ole heidän asentamiensa uusien robottien ansiosta, olet [epäilemättä] vaikeuksissa", hän sanoi. Hän lisäsi, että työiällä on myös valtava rooli työpaikan pelastamisessa. ”Jos olet ollut siellä pitkään, pomosi laittaa sinut muualle. Jos olet alempi mies toteemipaalussa, sinut irtisanotaan, jotta mitään ei tapahdu suoraan eikä kenelläkään ole tietoista mielentilaa linkittääkseen ja protestoidakseen." Hän katsoi, että tämä saattaa vastata siihen, miksi ihmiset eivät ole kiintyneet työpaikkojen menettämiseen koneille. "He eivät vain ymmärrä sitä."

Lopuksi Macpherson uskoi, että koneet vaikuttavat edelleen autoteollisuuteen, mutta hän uskoi, että se ei olisi liian kauheaa. Hänelle tärkeämpää on se, että saatamme tarvita todellista ajattelun muutosta koneista johtuvan työttömyysuhan lopettamiseksi. "Yhteiskunnan tarpeettomien työpaikkojen poistamisen on tapahduttava, jotta asiat saadaan paremmin." Hän jatkaa, että "se tarkoittaa, että meidän on mietittävä, mitä koneet eivät poista ja miksi."

Onneksi kaikki teollisuudenalat eivät ole kriisissä, ja Rory Rudd voi todistaa tämän. Rudd on työskennellyt viimeiset kolme vuotta matkatavaroiden tarkastajana ennen lentoa Toronto Pearsonin kansainvälisellä lentokentällä ja John C. Munro Hamiltonin kansainvälisellä lentokentällä Mount Hopessa, Ontariossa. Hänen työhönsä kuuluu pääasiassa taputtelua, matkatavaroiden röntgenkuvien lukemista ja kaupallisiin lentoyhtiöihin nousevien ihmisten visuaalista tarkastusta.

Uuden progressiivisen maailmamme edetessä voidaan helposti kuvitella, että hänen työnsä korvattaisiin koneilla. Esimerkiksi röntgenkoneen tai huipputeknisten skannerien käyttöönotto on mahdollistanut lentokentän turvallisuuden skannata tarkasti matkustajien matkatavaroiden sisällön ja havaita metalliesineitä, kuten aseita. Kummallisen käänteen vuoksi koneet eivät kuitenkaan todellisuudessa aiheuttaneet suurta uhkaa Ruddin asemalle Mount Hopen lentokentällä. Hän huomautti, että hänen työpaikkansa on turvannut inhimillinen intuitio.

"Koneen ongelma on se, että kaikki ovat uhka", Rudd sanoi.

"Uudet koneet eivät ainoastaan ​​hidasta kaikkea intuition ja perusperustelun puutteen vuoksi, vaan ne aiheuttivat niin monia ongelmia, etteivät ne koskaan korvaisi meitä."

Rudd on törmännyt myös muihin seikkoihin antaakseen toivoa pessimisteille, jotka uskovat, että koneet korvaavat meidät kaikki. "On hassua, että yhdeksän kymmenestä [ihmisestä] käsittelee mieluummin ihmistä kuin konetta… kukaan ei halua käyttää skanneria, joka loukkaa heidän yksityisyyttään kokonaan."

Hän tarkensi edelleen, että ensimmäisellä lennolla oleva henkilö voi olla hermostunut, hermostunut ja jättää laukkuun jotain, mitä hänen ei pitäisi vain siksi, että hän ei tiedä. ”Jos näkisin tämän kaiken, keskustelisin henkilön kanssa ja selvittäisin, onko tämä hänen ensimmäinen kerta. Kone nostaisi hälytyksiä tehden kaikesta pahemmaksi", Rudd väitti. "Tiedän, että niin kauan kuin ihmiset haluavat olla tekemisissä ihmisten kanssa kylmien tunteettomien koneiden avulla, työpaikka on aina turvassa."