Pendakian tuan robot kita yang mulia

Pada satu ketika dalam hidup anda, anda mungkin pernah mendengar tentang kesengsaraan mereka yang baru-baru ini kehilangan pekerjaan, yang terdiri daripada "bukan salah saya" biasa atau yang popular "mereka akan menyesal". Walau bagaimanapun, dalam dunia hari ini, keluhan lama ini secara beransur-ansur berubah menjadi sesuatu mengikut baris "robot itu mengambil kerja saya" atau "nampaknya program komputer boleh menggantikan ijazah sarjana muda saya dengan mudah." Sudah tentu, ini mungkin terdengar seperti keterlaluan (kini, sekurang-kurangnya), tetapi kebimbangan sedemikian sebenarnya boleh difahami. Mesin benar-benar menjadi lebih baik daripada orang yang melakukan tugas tertentu dan akibatnya mereka mula menggantikan ramai pekerja kolar biru di seluruh dunia.

Peralihan ini ternyata telah menanam benih kebimbangan di kalangan ramai. Mereka percaya bahawa hanya menunggu masa sebelum dunia pekerjaan dikuasai oleh mesin - daripada kereta pandu sendiri yang menghapuskan teksi kepada mesin layan diri futuristik yang mengambil pekerjaan pekerja makanan segera. Orang-orang ini sebenarnya boleh dibenarkan dalam ketakutan mereka, terutamanya jika kita mempertimbangkan statistik pengangguran yang dilaporkan di media.

Menurut baru-baru ini laporan daripada The Economist, sebagai contoh, "sepanjang tiga dekad yang lalu bahagian keluaran buruh telah menyusut secara global daripada 64% kepada 59%." Dalam konteks ini, kerja buruh adalah yang dikaitkan dengan pekerjaan pembuatan dan pemasangan. Walaupun, data pada mulanya tidak kelihatan seperti penurunan yang besar, golongan pesimis dunia pekerja percaya bahawa ini hanyalah permulaan kepada penurunan yang lebih besar.

Contoh lain datang dari statistik yang dikeluarkan oleh Kerajaan Kanada, yang menunjukkan kadar pengangguran negara adalah pada 6.8% setakat Februari 2015 - kira-kira bersamaan dengan 6,600 orang yang tidak bekerja. Bagi seluruh negara dengan populasi dianggarkan kira-kira 35 juta, nampaknya tidak terlalu teruk, tetapi apa yang membimbangkan ialah sebahagian besar daripada jumlah ini mungkin disebabkan oleh pengenalan mesin dalam tenaga kerja. Seperti yang dijelaskan oleh pegawai dari Stats Canada, "tidak syak lagi orang kehilangan pekerjaan kerana mesin, tetapi pada masa ini, [hanya] orang Kanada tidak mengetahui angka yang tepat."

Jika laporan di atas tidak cukup meyakinkan anda, banyak ramalan juga telah dikeluarkan oleh ahli akademik untuk menguatkan lagi kebimbangan tersebut. Salah satunya adalah dari Oxford Martin School (cawangan penyelidikan Universiti Oxford), yang melaporkan "45% pekerjaan Amerika berisiko tinggi diambil oleh komputer dalam tempoh dua dekad akan datang." Penemuan adalah ditentukan melalui kaedah pemodelan statistik melibatkan lebih daripada 700 pekerjaan di O'Net, rangkaian kerjaya dalam talian. Di atas semua ini, Bill Gates pernah berkata, "Teknologi dari masa ke masa akan mengurangkan permintaan untuk pekerjaan, terutamanya pada bahagian bawah set kemahiran."

Akhirnya, berpuluh-puluh penerbitan juga terus mengutarakan isu ini. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kita dapat melihat bahawa buku-buku yang memberi penjelasan tentang mengapa pengangguran akibat mesin begitu berleluasa menjadi semakin menonjol. Beberapa buku seperti Anatomi Kehilangan Pekerjaan: Bagaimana, Mengapa dan Di Mana Penurunan Pekerjaan malah menggariskan bidang pekerjaan yang perlu dielakkan kerana tidak dapat dielakkan mesin mengambil semua pekerjaan.

Oleh itu, memandangkan semua konteks ini, soalan berikut mungkin ditanya: adakah benar-benar terdapat masalah dengan mesin mengambil kerja pekerja kolar biru? Atau adakah ini hanya ketakutan yang berlebihan? Jika laporan dan ramalan itu mungkin betul mengapa tidak ada lagi individu yang merusuh di jalanan? Mengapa tidak ada lagi kekecohan dan permintaan untuk pekerjaan yang mampan? Ren Macpherson mungkin boleh menjawab beberapa soalan ini.

Ren Macpherson telah menghabiskan 10 tahun hidupnya bekerja untuk sebuah syarikat kereta. Sebagai seorang pekerja, tugasnya melibatkan mengawal lengan robot yang memasang tangki gas pada kenderaan. Ia mungkin kedengaran membosankan bagi sesetengah orang, tetapi ia adalah kehidupan dan darah industri buruh Amerika Utara, dan lebih penting lagi ia adalah jenis pekerjaan yang paling teruk terjejas oleh mesin.

Menurutnya, selalu ada kehilangan pekerjaan kerana mesin, tetapi syarikat sering menjadikan keseluruhan keadaan menjadi lebih rumit daripada yang dipercayai ramai. Sebagai contoh, syarikat tempatnya bekerja menutup gudang mereka dari dua minggu hingga sebulan setiap kali kenderaan baharu keluar. “Ini adalah apabila mesin dilengkapkan semula atau yang baharu dibawa masuk,” katanya, “[sepanjang tempoh ini] kita semua ditugaskan semula ke pekerjaan baharu selalunya yang pada asalnya mengambil beberapa daripada kita sekarang mungkin hanya memerlukan satu.”

Beliau terus menjelaskan bahawa syarikat cuba mengekalkan seberapa ramai pekerja yang mereka boleh, tetapi sudah tentu tidak semua orang cukup bernasib baik untuk membuat pemotongan itu. "Jika kerja anda tidak lagi wujud terima kasih kepada robot baharu yang telah mereka pasang, anda [pasti] menghadapi masalah," katanya. Beliau seterusnya menambah bahawa kekananan juga memainkan peranan yang besar dalam menyelamatkan pekerjaan seseorang. “Kalau awak dah lama ke sana, bos awak letak awak di tempat lain. Jika anda adalah orang yang rendah pada tiang totem, anda akan diberhentikan kerja jadi tiada apa-apa yang berlaku secara langsung dan oleh itu tiada siapa yang mempunyai kerangka fikiran yang sedar untuk membuat pautan dan protes itu.” Dia merasakan bahawa ini mungkin menjawab mengapa orang ramai tidak bersemangat tentang kehilangan pekerjaan kepada mesin. "Mereka hanya tidak menyedarinya."

Akhirnya, Macpherson percaya bahawa industri automotif akan terus terjejas oleh mesin, tetapi dia menganggap ia tidak akan terlalu mengerikan. Bagi beliau, yang lebih penting ialah kita mungkin memerlukan perubahan pemikiran yang sebenar untuk menamatkan ancaman pengangguran akibat mesin. "Menghapuskan pekerjaan yang berlebihan dalam masyarakat perlu berlaku untuk menjadikan keadaan lebih baik." Dia terus mengatakan bahawa "itu bermakna kita perlu memikirkan apa yang tidak dihapuskan oleh mesin dan mengapa."

Nasib baik, tidak semua industri berada dalam krisis dan Rory Rudd boleh membuktikannya. Rudd telah menghabiskan tiga tahun terakhir bekerja sebagai penyaring bagasi pra-penerbangan di lapangan terbang Antarabangsa Toronto Pearson dan Lapangan Terbang Antarabangsa John C. Munro Hamilton di Mount Hope, Ontario. Tugasnya terutamanya termasuk menepuk tangan, membaca x-ray bagasi, dan pemeriksaan visual pada orang yang ingin menaiki syarikat penerbangan komersial.

Dengan cara dunia progresif baharu kita berjalan, seseorang boleh membayangkan dengan mudah bahawa pekerjaannya akan digantikan oleh mesin. Sebagai contoh, pengenalan mesin x-ray atau pengimbas berteknologi tinggi telah membolehkan keselamatan lapangan terbang mengimbas kandungan bagasi penumpang dengan tepat dan mengesan objek logam seperti senjata. Walau bagaimanapun, dalam kelainan yang pelik, mesin itu sebenarnya tidak mengancam kedudukan Rudd di lapangan terbang Mount Hope. Dia menegaskan bahawa apa yang telah menjamin pekerjaannya adalah intuisi manusia.

"Masalah mesin itu ialah semua orang adalah ancaman," kata Rudd.

“Mesin baharu bukan sahaja memperlahankan segala-galanya kerana kekurangan intuisi dan penaakulan asas, ia menyebabkan begitu banyak isu sehingga tidak mungkin mereka akan menggantikan kami.”

Rudd juga telah menemui isu lain untuk memberi harapan kepada mereka yang pesimis yang percaya mesin akan menggantikan kita semua. “Lucunya sembilan daripada sepuluh [orang] lebih suka berurusan dengan seseorang daripada mesin… tiada siapa yang mahu menggunakan pengimbas yang menceroboh privasi mereka sepenuhnya.”

Beliau seterusnya menjelaskan bahawa orang dalam penerbangan pertama mereka mungkin gugup, gelisah dan mungkin meninggalkan sesuatu di dalam beg mereka yang tidak sepatutnya hanya kerana mereka tidak tahu. “Jika saya melihat semua ini, saya akan bercakap dengan orang itu dan mengetahui sama ada ia kali pertama mereka. Sebuah mesin akan menaikkan penggera menjadikan segala-galanya lebih teruk," Rudd berhujah, "Saya tahu selagi orang mahu berurusan dengan orang melalui mesin tanpa emosi yang sejuk, akan sentiasa ada jaminan pekerjaan."