Biometrikus repülőterek: Az arcfelismerés az új érintés nélküli szűrőanyag?

• Szerző:
• Szerző neve

  Quantumrun Foresight
• Március 10, 2023

A 2020-as COVID-19 világjárvány elengedhetetlenné tette, hogy a szervezetek érintés nélküli szolgáltatásokat fogadjanak el a fizikai interakciók korlátozása és az átvitel kockázatának csökkentése érdekében. A nagy repülőtereken gyorsan telepítik az arcfelismerő technológiát (FRT) az utaskezelés folyamatának egyszerűsítésére. Ez a technológia segít az utazók pontos azonosításában, csökkenti a várakozási időt és javítja az általános repülőtéri élményt, miközben biztosítja az utasok és a személyzet biztonságát.

Biometrikus repülőterek kontextusában

2018-ban a Delta Air Lines történelmet írt azzal, hogy elindította az első biometrikus terminált az Egyesült Államokban a Hartsfield-Jackson Atlanta nemzetközi repülőtéren. Ez a legmodernebb technológia támogatja a légitársaság által kiszolgált bármely nemzetközi célállomásra induló közvetlen járatok utasait, hogy zökkenőmentesen és érintésmentesen utazhassanak a repülőtérre érkezésük pillanatától kezdve. Az FRT-t a folyamat különböző lépéseihez használták, beleértve az önbejelentkezést, a poggyász leadását és a TSA (Transportation Security Administration) biztonsági ellenőrzési pontjain történő azonosítást.

Az FRT bevezetése önkéntes volt, és a becslések szerint ügyfelenként két másodpercet spórolt meg a beszállás során, ami jelentős, figyelembe véve a repülőterek által naponta kezelt nagy számú utast. Azóta a biometrikus repülőtéri technológia néhány másik amerikai repülőtéren is elérhető. A TSA azt tervezi, hogy a közeljövőben országos kísérleti teszteket hajt végre, hogy több adatot gyűjtsön a technológia hatékonyságáról és előnyeiről. Az arcfelismerő feldolgozásban részt vevő utasok arcukat erre a célra szolgáló kioszkban kell beszkennelni, amelyek ezután összehasonlítják a képeket érvényes hatósági igazolványukkal. 

Ha a képek megegyeznek, az utas továbbléphet a következő lépésre anélkül, hogy fel kellene mutatnia az útlevelét vagy kapcsolatba kellene lépnie egy TSA-ügynökkel. Ez a módszer növeli a biztonságot, mivel csökkenti a személyazonosság-csalás kockázatát. Az FRT széles körű elterjedése azonban számos etikai kérdést vet fel, különösen az adatvédelem terén.

Bomlasztó hatás

2022 márciusában a TSA a Los Angeles-i nemzetközi repülőtéren mutatta be legújabb innovációját a biometrikus technológia terén, a Credential Authentication Technology-t (CAT). A berendezés a korábbi rendszereknél hatékonyabban és pontosabban tud fényképeket készíteni és igazolványokkal párosítani. Az országos kísérleti program részeként a TSA országszerte 12 nagy repülőtéren teszteli a technológiát.

Míg az FRT használatának folyamata egyelőre önkéntes marad, egyes jogvédő csoportok és adatvédelmi szakértők aggódnak amiatt, hogy ez a jövőben kötelezővé válik. Egyes utasok arról számoltak be, hogy nem kaptak lehetőséget arra, hogy a hagyományos, lassabb ellenőrzési folyamatot TSA-ügynökkel végezzék el. Ezek a jelentések vitát váltottak ki a magánélet védelmezői és a biztonsági szakértők körében, néhányan pedig megkérdőjelezik az FRT hatékonyságát, mivel a repülőtéri biztonság fő célja annak biztosítása, hogy senki ne vigyen fel káros anyagokat a fedélzetre.

Az aggodalmak ellenére az ügynökség úgy véli, hogy a CAT jelentősen javítani fogja a folyamatot. Az utazók pillanatok alatti azonosításának képességével a TSA jobban tudja kezelni a gyalogos forgalmat. Ezenkívül az azonosítási folyamat automatizálása drasztikusan csökkenti a munkaerőköltségeket, így nincs szükség minden utas személyazonosságának manuális ellenőrzésére.

A biometrikus repülőterek hatásai

A biometrikus repülőterek tágabb vonatkozásai a következők lehetnek:

• A nemzetközi repülőterek valós időben cserélhetnek utasinformációkat a terminálok és a repülőgépek mozgásának nyomon követése érdekében.
• Polgárjogi csoportok nyomást gyakorolnak a megfelelő kormányokra, hogy biztosítsák, hogy a fényképeket ne tárolják illegálisan és ne használják fel nem kapcsolódó megfigyelési célokra.
• A technológia úgy fejlődik, hogy az utasok egyszerűen átsétálhassanak egy teljes testet átható szkenneren anélkül, hogy fel kellene mutatniuk személyi igazolványukat és egyéb dokumentumaikat, amíg a nyilvántartásuk még aktív.
• A biometrikus rendszerek bevezetése és karbantartása megdrágul, ami a jegyárak emelkedését vagy más repülőtéri kezdeményezések finanszírozásának csökkenését eredményezheti. 
• Egyenlőtlen hatások a különböző populációkra, például az idősekre, fogyatékkal élőkre vagy bizonyos kulturális vagy etnikai csoportokhoz tartozókra, különösen mivel az AI-rendszerek torzított képzési adatokkal rendelkezhetnek.
• További innováció az érintésmentes és automatizált rendszerekben.
• A dolgozókat átképzik az újabb technológiák figyelésére, ami többletköltséget eredményezhet a repülőterek számára.
• Olyan biometrikus rendszerek gyártása, telepítése és karbantartása, amelyek környezeti hatásokkal járnak, például megnövekedett energiafogyasztással, hulladékkal és kibocsátással. 
• A biometrikus technológia új sebezhetőségeket hoz létre, amelyeket a rosszindulatú szereplők kihasználhatnak.
• A biometrikus adatok fokozott szabványosítása az országok között, ami egyszerűsítheti a határátlépéseket, de kérdéseket vet fel az adatmegosztással és a magánélet védelmével kapcsolatban is.

Megfontolandó kérdések

• Hajlandó lennél biometrikus beszállásra és átvizsgálásra a repülőtereken?
• Milyen egyéb lehetséges előnyökkel jár az érintés nélküli utazási feldolgozás?