生物识别机场:面部识别是新的非接触式安检手段吗?

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生物识别机场:面部识别是新的非接触式安检手段吗?

生物识别机场:面部识别是新的非接触式安检手段吗?

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主要机场正在推出面部识别技术,以简化安检和登机流程。
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      量子运行远见
    • 2023 年 3 月 10 日

    2020 年 COVID-19 大流行使得组织必须采用非接触式服务来限制身体互动并降低传播风险。主要机场正在迅速安装面部识别技术(FRT),以简化乘客管理流程。该技术有助于准确识别旅客、减少等待时间、改善整体机场体验,同时确保旅客和工作人员的安全。

    生物识别机场背景

    2018 年,达美航空在亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场推出了美国第一个生物识别航站楼,创造了历史。这项最先进的技术支持乘坐直飞航班飞往该航空公司服务的任何国际目的地的乘客从抵达机场的那一刻起体验无缝、非接触式的旅程。 FRT 用于流程中的各个步骤,包括自助值机、行李托运以及 TSA(运输安全管理局)安全检查站的身份识别。

    FRT 的实施是自愿的,据估计,每位乘客在登机时可以节省两秒钟的时间,考虑到机场每天要处理大量乘客,这一点意义重大。从那时起,生物识别机场技术已在美国其他一些机场使用。 TSA 计划在不久的将来在全国范围内进行试点测试,以收集有关该技术的有效性和优势的更多数据。选择接受面部识别处理的乘客必须在专用的信息亭上扫描面部,然后将图像与其有效的政府身份证件进行比较。 

    如果照片匹配,乘客可以继续下一步,无需出示护照或与 TSA 工作人员互动。此方法增强了安全性,因为它降低了身份欺诈的风险。然而,FRT 的广泛部署势必会引发许多道德问题,特别是在数据隐私方面。

    破坏性影响

    2022 年 12 月,TSA 在洛杉矶国际机场推出了其生物识别技术的最新创新——凭证认证技术 (CAT)。该设备可以比以前的系统更高效、更准确地拍摄照片并将其与身份证件进行匹配。作为全国试点计划的一部分,TSA 正在全国 XNUMX 个主要机场测试该技术。

    虽然目前使用 FRT 的过程仍然是自愿的,但一些权利组织和数据隐私专家担心它将来可能会成为强制性的。一些乘客报告说,他们无法选择通过 TSA 代理进行传统且较慢的验证流程。这些报告引发了隐私倡导者和安全专家之间的争论,一些人质疑 FRT 的有效性,因为机场安全的主要目标是确保没有人将有害物质带上飞机。

    尽管存在担忧,该机构相信 CAT 将显着加强这一流程。凭借在几秒钟内识别旅客的能力,运输安全管理局将能够更好地管理人流量。此外,识别过程的自动化将大大降低劳动力成本,无需手动验证每位乘客的身份。

    生物识别机场的影响

    生物识别机场的更广泛影响可能包括:

    • 国际机场能够实时交换乘客信息,以跟踪航站楼和飞机之间的活动。
    • 民权组织向各自政府施压,要求确保照片不会被非法存储并用于不相关的监视目的。
    • 这项技术不断发展,只要乘客的记录仍然有效,他们就可以简单地通过全身扫描仪,而无需出示身份证件和其他文件。
    • 实施和维护生物识别系统变得昂贵,这可能导致机票价格上涨或其他机场计划的资金减少。 
    • 对不同人群的影响不同,例如老年人、残疾人或来自某些文化或种族群体的人,特别是因为人工智能系统可能具有有偏见的训练数据。
    • 非接触式和自动化系统的进一步创新。
    • 工作人员接受再培训以监控新技术,这可能会导致机场成本增加。
    • 生物识别系统的生产、部署和维护会对环境产生影响,例如增加能源消耗、废物和排放。 
    • 生物识别技术创造了恶意行为者可以利用的新漏洞。
    • 提高各国生物识别数据的标准化,这可以简化过境流程,但也引发了有关数据共享和隐私的问题。

    需要考虑的问题

    • 您愿意在机场接受生物识别登机和筛查吗?
    • 非接触式旅行处理还有哪些其他可能的好处?

    洞察参考

    此见解引用了以下流行和机构链接: