వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవే: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు భవిష్యత్తులో ఎన్నటికీ ఛార్జ్ అయిపోకపోవచ్చు

• రచయిత గురించి:
• రచయిత పేరు

  క్వాంటమ్రన్ దూరదృష్టి
• ఏప్రిల్ 22, 2022

అంతర్దృష్టి సారాంశం

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు (EVలు) ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన హైవేలపై డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు ఛార్జ్ అయ్యే ప్రపంచాన్ని ఊహించండి, ఈ భావన రవాణా గురించి మనం ఆలోచించే విధానాన్ని మారుస్తుంది. వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేల వైపు ఈ మార్పు EVలపై ప్రజలకు విశ్వాసం పెరగడానికి, తయారీ ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు రహదారి వినియోగం మరియు వాహన ఛార్జింగ్ రెండింటికీ ఛార్జ్ చేసే టోల్ హైవేలు వంటి కొత్త వ్యాపార నమూనాల సృష్టికి దారితీయవచ్చు. ఈ ఆశాజనక పరిణామాలతో పాటు, ఈ సాంకేతికత యొక్క ఏకీకరణ ప్రణాళిక, భద్రతా నిబంధనలు మరియు సమానమైన ప్రాప్యతను నిర్ధారించడంలో సవాళ్లను కూడా అందిస్తుంది.

వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవే సందర్భం

మొదటి ఆటోమొబైల్ ఆవిష్కరణ నుండి రవాణా పరిశ్రమ నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతోంది. EVలు వినియోగదారులతో బాగా ప్రాచుర్యం పొందుతున్నందున, బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సాంకేతికత మరియు మౌలిక సదుపాయాలను విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉంచడానికి అనేక పరిష్కారాలు ప్రతిపాదించబడ్డాయి మరియు ప్రణాళికలు అమలు చేయబడ్డాయి. వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేని సృష్టించడం అనేది EVలను డ్రైవ్ చేస్తున్నప్పుడు ఛార్జ్ చేయడానికి ఒక మార్గం, ఈ సాంకేతికత విస్తృతంగా అవలంబిస్తే ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో గణనీయమైన మార్పులకు దారితీయవచ్చు. ప్రయాణంలో ఛార్జింగ్ అనే ఈ కాన్సెప్ట్ EV ఓనర్‌లకు సౌలభ్యాన్ని పెంచడమే కాకుండా ఎలక్ట్రిక్ వాహన యాజమాన్యంతో తరచుగా వచ్చే రేంజ్ ఆందోళనను తగ్గించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది.

EVలు మరియు హైబ్రిడ్ కార్లను నిరంతరం ఛార్జ్ చేయగల రోడ్లను నిర్మించడానికి ప్రపంచం దగ్గరగా ఉంటుంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, ముఖ్యంగా 2010ల చివరి భాగంలో, వ్యక్తిగత మరియు వాణిజ్య మార్కెట్‌లలో EVలకు డిమాండ్ గణనీయంగా పెరిగింది. ప్రపంచంలోని రోడ్లపై మరిన్ని EVలు నడపబడుతున్నందున, విశ్వసనీయమైన మరియు అనుకూలమైన ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అవసరం పెరుగుతూనే ఉంది. ఈ ప్రాంతంలో కొత్త పరిష్కారాలను రూపొందించగల సామర్థ్యం ఉన్న కంపెనీలు తమ ప్రత్యర్థులపై గణనీయమైన వాణిజ్య ప్రయోజనాన్ని పొందవచ్చు, ఆరోగ్యకరమైన పోటీని పెంపొందించవచ్చు మరియు వినియోగదారులకు ఖర్చులను తగ్గించగలవు.

వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేల అభివృద్ధి ఒక ఉత్తేజకరమైన అవకాశాన్ని అందిస్తుంది, అయితే ఇది పరిష్కరించాల్సిన సవాళ్లతో కూడా వస్తుంది. ఇప్పటికే ఉన్న అవస్థాపనలో ఈ సాంకేతికతను ఏకీకృతం చేయడానికి జాగ్రత్తగా ప్రణాళిక, ప్రభుత్వాలు మరియు ప్రైవేట్ కంపెనీల మధ్య సహకారం మరియు గణనీయమైన పెట్టుబడి అవసరం. సాంకేతికత ప్రభావవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి భద్రతా ప్రమాణాలు మరియు నిబంధనలను ఏర్పాటు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఈ అడ్డంకులు ఉన్నప్పటికీ, EVల కోసం మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ యొక్క సంభావ్య ప్రయోజనాలు స్పష్టంగా ఉన్నాయి మరియు రవాణా యొక్క భవిష్యత్తును రూపొందించడంలో ఈ సాంకేతికత యొక్క సాధన కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

విఘాతం కలిగించే ప్రభావం

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో నిరంతర ఛార్జింగ్ అవస్థాపనతో EVలను అందించే చొరవలో భాగంగా, ఇండియానా డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ (INDOT), పర్డ్యూ విశ్వవిద్యాలయం భాగస్వామ్యంతో మరియు జర్మన్ స్టార్టప్, Magment GmbH, వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేలను నిర్మించాలని 2021 మధ్యకాలంలో ప్రకటించింది. . ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను వైర్‌లెస్‌గా ఛార్జ్ చేయడానికి హైవేలు వినూత్నమైన అయస్కాంతీకరించదగిన కాంక్రీటును ఉపయోగిస్తాయి. 

INDOT మూడు దశల్లో ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయాలని యోచిస్తోంది. మొదటి మరియు రెండవ దశలలో, హైవేపై డ్రైవింగ్ చేసే వాహనాలకు ఛార్జ్ చేయడంలో కీలకమైన ప్రత్యేకమైన పేవింగ్‌ను పరీక్షించడం, విశ్లేషించడం మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయడం ప్రాజెక్ట్ లక్ష్యం. పర్డ్యూ యొక్క జాయింట్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ రీసెర్చ్ ప్రోగ్రామ్ (JTRP) ఈ మొదటి రెండు దశలను దాని వెస్ట్ లఫాయెట్ క్యాంపస్‌లో నిర్వహిస్తుంది. మూడవ దశలో ఎలక్ట్రిక్ హెవీ ట్రక్కుల ఆపరేషన్‌కు మద్దతుగా 200 కిలోవాట్‌లు మరియు అంతకంటే ఎక్కువ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం కలిగిన పావు-మైలు-పొడవు టెస్ట్‌బెడ్ నిర్మాణం ఉంటుంది.

రీసైకిల్ చేయబడిన అయస్కాంత కణాలు మరియు సిమెంట్ కలపడం ద్వారా అయస్కాంతీకరించదగిన కాంక్రీటు ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. మాగ్‌మెంట్ అంచనాల ఆధారంగా, మాగ్నెటైజబుల్ కాంక్రీటు యొక్క వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యం సుమారు 95 శాతం ఉంటుంది, అయితే ఈ ప్రత్యేకమైన రోడ్లను నిర్మించడానికి అయ్యే ఇన్‌స్టాలేషన్ ఖర్చులు సాంప్రదాయ రహదారి నిర్మాణాన్ని పోలి ఉంటాయి. EV పరిశ్రమ వృద్ధికి తోడ్పాటు అందించడంతో పాటు, అంతర్గత దహన వాహనాల మాజీ డ్రైవర్లు మరిన్ని EVలను కొనుగోలు చేయడం వల్ల పట్టణ ప్రాంతాల్లో కార్బన్ ఉద్గారాలు తగ్గుతాయి. 

వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేల యొక్క ఇతర రూపాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా పరీక్షించబడుతున్నాయి. 2018లో, స్వీడన్ ఎలక్ట్రిక్ రైలును అభివృద్ధి చేసింది, ఇది కదలికలో ఉన్న వాహనాలకు కదిలే చేయి ద్వారా శక్తిని బదిలీ చేయగలదు. ElectReon, ఇజ్రాయెలీ వైర్‌లెస్ విద్యుత్ సంస్థ, ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కును విజయవంతంగా ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించే ప్రేరక ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేసింది. పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న అత్యంత ముఖ్యమైన సాంకేతిక సవాళ్లను సూచించే ప్రయాణ దూరం మరియు బ్యాటరీ దీర్ఘాయువుతో, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను మరింత వేగంగా స్వీకరించడానికి ఆటో తయారీదారులను ప్రోత్సహించడంలో ఈ సాంకేతికతలు ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. ఉదాహరణకు, జర్మనీలోని అతిపెద్ద ఆటో తయారీదారులలో, Volkswagen కొత్తగా రూపొందించిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో ElectReon యొక్క ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీని ఏకీకృతం చేయడానికి ఒక కన్సార్టియంను నడిపిస్తుంది. 

వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేల యొక్క చిక్కులు

వైర్‌లెస్‌గా ఛార్జింగ్ చేసే హైవేల యొక్క విస్తృత చిక్కులు వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు:

• EVలను స్వీకరించడంలో సాధారణ ప్రజల విశ్వాసం పెరిగింది, ఎందుకంటే వారు తమ EVలను ఎక్కువ దూరాలకు రవాణా చేయడానికి ఎక్కువ నమ్మకాన్ని పెంపొందించుకోగలరు, ఇది రోజువారీ జీవితంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మరింత విస్తృతమైన ఆమోదం మరియు వినియోగానికి దారి తీస్తుంది.
• వాహన తయారీదారులు చిన్న బ్యాటరీలతో వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయగలిగినందున EV తయారీ ఖర్చులు తగ్గాయి, ఎందుకంటే డ్రైవర్లు తమ ప్రయాణాల సమయంలో వారి వాహనాలను నిరంతరం ఛార్జ్ చేస్తారు, తద్వారా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరింత సరసమైనవి మరియు విస్తృత శ్రేణి వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉంటాయి.
• కార్గో ట్రక్కులు మరియు అనేక ఇతర వాణిజ్య వాహనాల వంటి మెరుగైన సరఫరా గొలుసులు ఇంధనం నింపడం లేదా రీఛార్జ్ చేయడం కోసం ఆగకుండా ఎక్కువసేపు ప్రయాణించే సామర్థ్యాన్ని పొందుతాయి, ఇది మరింత సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్‌లకు దారి తీస్తుంది మరియు వస్తువుల రవాణా కోసం తక్కువ ఖర్చులను కలిగిస్తుంది.
• ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కార్పొరేషన్‌లు కొత్త లేదా ఇప్పటికే ఉన్న రోడ్ టోల్ హైవేలను హై-టెక్ ఛార్జింగ్ రూట్‌లుగా మార్చడానికి కొనుగోలు చేస్తున్నాయి, ఇవి ఇచ్చిన హైవేని ఉపయోగించడం మరియు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు వారి EVలను ఛార్జ్ చేయడం, కొత్త వ్యాపార నమూనాలు మరియు ఆదాయ మార్గాలను సృష్టించడం కోసం డ్రైవర్‌లకు ఛార్జీ విధించబడతాయి.
• గ్యాస్ లేదా ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు కొన్ని ప్రాంతాలలో, మునుపటి పాయింట్‌లో పేర్కొన్న రోడ్ టోల్ ఛార్జింగ్ హైవేల ద్వారా పూర్తిగా భర్తీ చేయబడుతున్నాయి, ఇంధనం నింపే మౌలిక సదుపాయాలు ఎలా రూపకల్పన చేయబడుతున్నాయి మరియు ఉపయోగించబడుతున్నాయి అనే దానిలో పరివర్తనకు దారితీసింది.
• వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ హైవేల అభివృద్ధి మరియు నిర్వహణలో ప్రభుత్వాలు పెట్టుబడి పెడుతున్నాయి, రవాణా విధానాలు, నిబంధనలు మరియు పబ్లిక్ ఫండింగ్ ప్రాధాన్యతలలో సంభావ్య మార్పులకు దారి తీస్తుంది.
• సాంప్రదాయ గ్యాస్ స్టేషన్ అటెండెంట్లు మరియు సంబంధిత పాత్రల అవసరం తగ్గవచ్చు, అయితే వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ అవస్థాపన సాంకేతికత, నిర్మాణం మరియు నిర్వహణలో కొత్త అవకాశాలు ఉద్భవించవచ్చు కాబట్టి లేబర్ మార్కెట్ డిమాండ్‌లలో మార్పు.
• నగరాలుగా పట్టణ ప్రణాళిక మరియు అభివృద్ధిలో మార్పులు కొత్త అవస్థాపనకు అనుగుణంగా మారవలసి ఉంటుంది, ఇది ట్రాఫిక్ నమూనాలు, భూ వినియోగం మరియు సమాజ రూపకల్పనలో సంభావ్య మార్పులకు దారి తీస్తుంది.
• కొత్త ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీకి సమానమైన ప్రాప్యతను నిర్ధారించడంలో సాధ్యమయ్యే సవాళ్లు, అందుబాటు, ప్రాప్యత మరియు చేరిక గురించి చర్చలు మరియు విధానాలకు దారితీస్తాయి.

పరిగణించవలసిన ప్రశ్నలు

• వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్ రోడ్లు EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల అవసరాన్ని తొలగించగలవని మీరు అనుకుంటున్నారా?
• హైవేలలో అయస్కాంత పదార్థాలను ప్రవేశపెట్టడం వల్ల కలిగే ప్రతికూల ప్రభావాలు ఏమిటి, ముఖ్యంగా వాహనానికి సంబంధించిన లోహాలు రహదారికి సమీపంలో ఉన్నప్పుడు?