Shaharlarda dengiz sathining ko'tarilishi: suv bosgan kelajakka tayyorgarlik

• Muallif:
• Muallifning ismi

  Kvant davrini bashorat qilish
• Noyabr 8, 2021

Dengiz sathining ko'tarilishi, iqlim o'zgarishi oqibati, allaqachon butun dunyo bo'ylab qirg'oqbo'yi shaharlariga ta'sir ko'rsatmoqda va kelajakda sezilarli demografik o'zgarishlarga olib kelishi mumkin. Mamlakatlar Niderlandiyaning infratuzilmasini keng qamrovli takomillashtirishdan tortib Xitoyning innovatsion "gubka shahar" tashabbusigacha bo'lgan turli strategiyalar bilan javob berishmoqda, Kiribati kabi boshqalar esa ko'chirishni oxirgi chora deb bilishadi. Ushbu o'zgarishlar infratuzilma va sanoatdan tortib siyosiy ittifoqlar va ruhiy salomatlikgacha bo'lgan hamma narsaga ta'sir ko'rsatadigan keng qamrovli oqibatlarga olib keladi.

Shahar sharoitida dengiz sathining ko'tarilishi

2000-yillarning boshidan beri olimlar dengiz sathining barqaror ko'tarilishini kuzatdilar, ularning umumiy o'sishi taxminan 7.6 sm ni tashkil etdi. Bu ko'rsatkich har yili taxminan 0.3 sm ga o'sishga to'g'ri keladi, bu kichik ko'rinadigan ko'rsatkichdir, ammo bu sayyoramiz kelajagi uchun muhim ta'sir ko'rsatadi. Olimlarning ta'kidlashicha, agar global harorat Selsiy bo'yicha 1.5 darajaga ko'tarilsa, bu stsenariy hozirgi tendentsiyalarni hisobga olgan holda tobora kuchayib borayotgan stsenariy, biz ushbu asrning oxiriga kelib dengiz sathining 52 dan 97.5 sm gacha ko'tarilishini ko'rishimiz mumkin. 

Ushbu ko'tarilgan dengiz sathining ta'siri, ayniqsa, butun dunyo bo'ylab qirg'oq shaharlarida allaqachon sezilmoqda. 10 yildan kamroq vaqt ichida Indoneziya poytaxti Jakarta dengiz sathining ko'tarilishi va quruqlikning degradatsiyasi natijasida 2.5 metrga cho'kib ketdi, bu esa tayfun mavsumida kuchli suv toshqinlariga olib keldi. Bu alohida hodisa emas; shunga o'xshash vaziyatlar boshqa qirg'oq shaharlarida ham kuzatilib, iqlim o'zgarishining bevosita va aniq oqibatlarini ko'rsatmoqda.

Oldinga qarab, Okeaniyadagi davlatlar uchun vaziyat yanada og'irlashadi. Ushbu orol davlatlari dengiz sathining ko'tarilishi ta'siriga ayniqsa zaifdir, ba'zilari hozirgi tendentsiyalar davom etsa, ularning omon qolishi dargumon ekanligini tan olishadi. Iqlim o'zgarishi qochqinlari, ehtimol, bu orol davlatlari tomonidan katta miqdorda bo'lishi mumkin, bu esa siyosiy va iqtisodiy beqarorlikka olib keladi.

Buzg'unchi ta'sir

Dunyo bo'ylab qirg'oqbo'yi shaharlari ushbu yomonlashayotgan sharoitlarni yumshatish uchun faol choralar ko'rmoqda. Niderlandiya, quruqliklarining salmoqli qismi dengiz sathidan pastda joylashgan davlat bu masalaga kompleks yondashuvni qo‘lladi. Ular to'g'onlar va dengiz devorlarini mustahkamladilar, ortiqcha suvni boshqarish uchun suv omborlarini yaratdilar va o'z jamoalarining iqlimga chidamliligini yaxshilashga sarmoya kiritdilar. Ushbu ko'p qirrali yondashuv boshqa davlatlar uchun namuna bo'lib xizmat qiladi va infratuzilma va jamiyat tayyorgarligi qanday yonma-yon ishlashi mumkinligini ko'rsatadi.

Ayni paytda Xitoy “gubka shahar” tashabbusi bilan bu masalaga o‘ziga xos yondashdi. Ushbu tashabbus shaharlarning 80 foizi toshqin suvining 70 foizini o'zlashtirishi va qayta ishlashga qodir bo'lishi kerakligini belgilaydi. Hukumat ushbu yondashuvni 600-yillar boshiga qadar 2030 ta shaharda amalga oshirishni rejalashtirmoqda. Ushbu strategiya nafaqat suv toshqini xavfini bartaraf etadi, balki shaharsozlik va rivojlanish uchun keng ko'lamli foyda keltirishi mumkin bo'lgan barqaror suv boshqaruvini rag'batlantiradi.

Biroq, ba'zi davlatlar uchun yumshatish strategiyalari etarli bo'lmasligi mumkin. Tinch okeanidagi pastda joylashgan orol davlati Kiribati ko'chirish bo'yicha oxirgi chora strategiyasini ko'rib chiqmoqda. Hukumat hozirda zaxira reja sifatida Fidjidan yer sotib olish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda. Ushbu rivojlanish geosiyosiy landshaftlarni qayta shakllantirish va yangi xalqaro siyosat va kelishuvlarni talab qilish uchun iqlim sabab migratsiya salohiyatini ta'kidlaydi.

Dengiz sathining ko'tarilishining oqibatlari shaharlar

Dengiz sathining ko'tarilishining kengroq oqibatlari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

• Elektr va suv kabi muhim sektor infratuzilmasi suv toshqinlari va bo'ronlar paytida o'z tizimlarini barqaror ushlab turadigan texnologiyalarga sarmoya kiritadi.
• Yo'llar, tunnellar va poezd yo'llari kabi jamoat transporti tizimlarini qayta loyihalash yoki ko'tarish kerak.
• Aholining qirg'oqbo'yi past bo'ylaridan ichki hududlarga ko'chib o'tishi bu hududlarda resurslarning haddan tashqari ko'payishiga va zo'ravonligiga olib keladi.
• Potentsial pasayish yoki o'zgarishlarga duch kelayotgan baliqchilik va turizm sohalari.
• Davlatlar umumiy resurslar, migratsiya siyosati va iqlim bo'yicha harakatlar rejalarini muhokama qilayotganda yangi siyosiy ittifoqlar va mojarolar.
• Tabiiy ofatlarga javob berish va infratuzilmani moslashtirish uchun xarajatlarning oshishi, qirg'oqbo'yi hududlarida mulk qiymatining potentsial pasayishi, sug'urta va investitsiya amaliyotidagi o'zgarishlar.
• Sohil ekotizimlarining yo'qolishi, qirg'oq eroziyasining kuchayishi va okean sho'rligi darajasining o'zgarishi, biologik xilma-xillik va baliqchilikka potentsial ta'sir ko'rsatishi.
• Ko'chish va uy-joy, madaniy meros va tirikchilik vositalarini yo'qotish bilan bog'liq stress va ruhiy salomatlik muammolari, ijtimoiy xizmatlar va qo'llab-quvvatlash tizimlariga bo'lgan ehtiyojni oshiradi.

Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan savollar

• Agar siz qirg'oq bo'yidagi shaharda yashasangiz, ichki qismga ko'chib o'tishni xohlaysizmi? Nima uchun yoki nima uchun?
• Sizning shahringiz ekstremal ob-havo sharoitlariga qanday tayyorlanmoqda?