Naékna permukaan laut di kota: Nyiapkeun pikeun masa depan anu banjir

KREDIT GAMBAR:
Kiridit Gambar
iStock

Naékna permukaan laut di kota: Nyiapkeun pikeun masa depan anu banjir

Naékna permukaan laut di kota: Nyiapkeun pikeun masa depan anu banjir

Teks subjudul
Tingkat laut parantos ningkat dina sababaraha taun ka pengker, tapi naha aya anu tiasa dilakukeun ku kota basisir?
    • Author:
    • Ngaran pangarang
      Quantumrun tetempoan
    • November 8, 2021

    Naékna permukaan laut, akibat tina parobahan iklim, parantos mangaruhan kota-kota basisir sacara global sareng tiasa nyababkeun pergeseran demografi anu signifikan di hareup. Nagara-nagara ngaréspon ku rupa-rupa strategi, tina perbaikan infrastruktur komprehensif Walanda ka inisiatif "kota bolu" inovatif Cina, sedengkeun anu sanés sapertos Kiribati nganggap relokasi salaku jalan terakhir. Parobihan ieu bakal gaduh implikasi anu jauh, mangaruhan sadayana ti infrastruktur sareng industri dugi ka aliansi politik sareng kaséhatan méntal.

    Naékna permukaan laut dina konteks kota

    Ti mimiti taun 2000-an, para élmuwan geus niténan naékna tingkat laut anu tetep, kalayan diperkirakeun ngaronjatna 7.6 cm. Angka ieu sami sareng paningkatan taunan kira-kira 0.3 cm, angka anu katingalina leutik, tapi éta mawa implikasi anu signifikan pikeun masa depan planét urang. Élmuwan nyebatkeun yén upami suhu global ningkat 1.5 darajat Celsius, skenario anu janten langkung dipikaresep tina tren ayeuna, urang tiasa ningali tingkat laut naék antara 52 dugi ka 97.5 cm dina ahir abad ieu. 

    Dampak naékna permukaan laut ieu parantos dirasakeun, khususna di kota-kota basisir sadunya. Dina kurang ti 10 taun, ibukota Indonésia, Jakarta, geus tilelep 2.5 méter alatan kombinasi naékna permukaan laut jeung degradasi lahan, ngabalukarkeun banjir parna salila usum angin topan. Ieu lain kajadian terasing; kaayaan sarupa lumangsung di kota basisir lianna, nyorot konsékuansi saharita sarta tangible perubahan iklim.

    Ningali payun, kaayaan janten langkung kritis pikeun nagara-nagara di Oséania. Nagara-nagara kapuloan ieu hususna rentan kana épék naékna permukaan laut, sareng sababaraha anu ngaku yén kasalametanna henteu mungkin upami tren ayeuna diteruskeun. Pangungsi parobihan iklim sigana bakal seueur kalebet ku nagara-nagara kapuloan ieu, nyababkeun instabilitas politik sareng ékonomi.

    Dampak ngaganggu

    Ukuran proaktif dilaksanakeun ku kota-kota basisir di sakumna dunya pikeun ngirangan kaayaan anu parah ieu. Walanda, nagara kalawan porsi signifikan tina taneuh na handap permukaan laut, geus diadopsi pendekatan komprehensif pikeun masalah ieu. Aranjeunna parantos nguatkeun bendungan sareng tembok laut, nyiptakeun waduk pikeun ngatur kaleuwihan cai, sareng investasi pikeun ningkatkeun daya tahan iklim komunitasna. Pendekatan multi-faceted ieu janten modél pikeun bangsa-bangsa sanés, nunjukkeun kumaha infrastruktur sareng kasiapan masarakat tiasa dianggo panangan.

    Samentawis éta, Cina parantos nyandak pendekatan anu unik pikeun masalah ieu kalayan inisiatif "kota bolu". Inisiatif ieu maréntahkeun yén 80 persén daérah kota kedah tiasa nyerep sareng ngadaur ulang 70 persén cai banjir. Pamaréntah ngarencanakeun pikeun nerapkeun pendekatan ieu di 600 kota dina awal 2030-an. Strategi ieu henteu ngan ukur ngabéréskeun ancaman langsung banjir tapi ogé ngamajukeun manajemén cai anu lestari, anu tiasa gaduh mangpaat anu ageung pikeun perencanaan sareng pangwangunan kota.

    Nanging, pikeun sababaraha nagara, strategi mitigasi panginten henteu cekap. Kiribati, nagara pulo anu lemah di Pasifik, nimbang-nimbang strategi relokasi anu terakhir. Pamarentah ayeuna nuju rundingan kanggo ngagaleuh lahan ti Fiji salaku rencana cadangan. Pangwangunan ieu nyorot poténsi migrasi anu disababkeun ku iklim pikeun ngawangun deui bentang geopolitik sareng meryogikeun kawijakan sareng perjanjian internasional anyar.

    Implikasi kota naékna permukaan laut

    Implikasi anu langkung ageung tina naékna permukaan laut tiasa kalebet:

    • Infrastruktur séktor penting, sapertos listrik sareng cai, investasi dina téknologi anu tiasa ngajaga sistemna tahan nalika banjir sareng badai.
    • Sistem transportasi umum, sapertos jalan, torowongan sareng jalur karéta, kedah didesain deui atanapi diluhurkeun.
    • Populasi pindah ti wewengkon basisir dataran handap ka wewengkon pedalaman ngabalukarkeun overcrowding jeung straining sumberdaya di wewengkon ieu.
    • Sektor perikanan sareng pariwisata nyanghareupan potensi turunna atanapi transformasi.
    • Aliansi politik anyar sareng konflik nalika nagara-nagara ngarundingkeun sumber daya anu dibagikeun, kawijakan migrasi, sareng rencana aksi iklim.
    • Ngaronjatkeun biaya pikeun réspon bencana sareng adaptasi infrastruktur, poténsi turunna nilai harta di daérah basisir, sareng pergeseran prakték asuransi sareng investasi.
    • Leungitna ékosistem basisir, ngaronjatna erosi basisir, sarta parobahan tingkat salinitas sagara, kalawan poténsi sambel-on épék on biodiversiti sarta perikanan.
    • Ngaronjat setrés sareng masalah kaséhatan méntal anu aya hubunganana sareng kapindahan sareng leungitna bumi, warisan budaya, sareng mata pencaharian, nyababkeun kabutuhan anu langkung ageung pikeun jasa sosial sareng sistem dukungan.

    Patarosan anu kedah diperhatoskeun

    • Upami anjeun cicing di kota basisir, naha anjeun daék ngalih ka pedalaman? Naha atawa naha henteu?
    • Kumaha kota anjeun nyiapkeun kaayaan cuaca ekstrim?

    Rujukan wawasan

    Tumbu populér sareng institusional di handap ieu dirujuk pikeun wawasan ieu: