私たちの栄光のロボット大君主の登場

人生のある時点で、最近職を失った人々の苦しみについて聞いたことがあるかもしれません。その内容は、よくある「私のせいではない」から、よく言われる「彼らは残念だろう」というものまで多岐にわたります。しかし、今日の世界では、こうした古くからの不満は、「あのロボットが私の仕事を奪った」とか、「どうやらコンピュータープログラムが私の学士号を簡単に置き換えることができるようだ」というようなものに徐々に変わりつつある。確かに、これは誇張のように聞こえるかもしれませんが（少なくとも今では）、そのような懸念は実際には理解できます。機械は特定の作業において人間よりも本当に優れており、その結果、世界中で多くのブルーカラー労働者に取って代わられ始めています。

この移行は明らかに多くの人に不安の種を植え付けています。彼らは、タクシーを排除する自動運転車からファストフード従業員の仕事を奪う未来の自動販売機に至るまで、仕事の世界が機械に支配されるのは時間の問題だと信じています。特にメディアで報道される失業統計を考慮すると、これらの人々の恐怖は実際には正当化されるかもしれない。

最近の エコノミスト誌の報道たとえば、「過去 64 年間で、生産に占める労働者の割合は世界的に 59% から XNUMX% に減少した。」この文脈において、労働作業とは、製造および組立作業に関連する作業を指します。一見したところ、データはそれほど大きな低下ではないようですが、実務界の悲観論者は、これはより大きな低下の始まりにすぎないと信じています。

別の例は カナダ政府が発表した統計これは、6.8 年 2015 月の時点でこの国の失業率が 6,600% であることを示しており、これはおよそ 35 人が失業していることに相当します。人口が約 XNUMX 万人と推定される国全体としては、それほど悪くはないようですが、懸念されるのは、これらの数字の大部分が潜在的に労働力への機械の導入によるものである可能性があることです。カナダ統計局の関係者は、「機械によって人々が職を失っていることは疑いないが、現時点ではカナダ人が正確な数字を知らないだけだ」と説明した。

上記のレポートが十分に納得できない場合は、懸念をさらに裏付けるために、学界からも多くの予測が発表されています。そのうちの 1 人は、オックスフォード マーティン スクール (オックスフォード大学の研究部門) の出身です。 「アメリカの雇用の45%は、今後XNUMX年以内にコンピュータに奪われる危険性が高い」と報告した。 発見されたのは、 統計的モデリング手法を通じて決定される オンライン キャリア ネットワークである O'Net で 700 件以上の仕事が含まれています。これらすべてに加えて、ビル・ゲイツはこうも言いました。 「テクノロジーは時間の経過とともに、特にスキルセットが低い層の仕事への需要が減少するでしょう。」

最後に、数十の出版物もこの問題を表明し続けています。ここ数年、なぜ機械による失業がこれほど蔓延しているのかを説明する書籍がますます目立つようになってきていることがわかります。いくつかの本など 失業の解剖学: 雇用減少がどのように、なぜ、どこで起こるのか 機械がすべての仕事を奪うのは避けられないため、避けるべき雇用分野についても概説している。

このような状況をすべて考慮すると、次のような疑問が生じるかもしれません。ブルーカラー労働者の仕事を機械が奪うことに本当に問題があるのでしょうか?それとも、これはただ何もないことに対して強い恐怖を感じているだけなのでしょうか？この報告と予測が正しい可能性が高いのであれば、なぜ路上で暴動を起こす人が増えないのでしょうか?なぜこれ以上の騒ぎや持続可能な仕事への需要が起こらないのでしょうか?レン・マクファーソンなら、これらの質問のいくつかに答えられるかもしれません。

レン・マクファーソンは人生の10年間を自動車会社で働いていました。労働者としての彼の仕事には、車両にガソリンタンクを取り付けるロボットアームの制御が含まれていました。退屈に聞こえる人もいるかもしれないが、これは北米の労働産業の命であり血液であり、さらに重要なことに、まさに機械によって最もひどい打撃を受けている種類の仕事である。

同氏によると、機械による雇用喪失は常に存在しているが、企業は状況全体を多くの人が思っているよりもはるかに複雑にすることがよくあるという。たとえば、彼が勤務する会社では、新車が発売されるたびに倉庫を 2 週間から 1 か月間閉鎖します。 「この時期は、機械が改造されたり、新しいものが導入されたりする時期です。（この期間中は）私たちは皆、新しい仕事に再割り当てされます。当初は数人が必要だった仕事が、今では 1 つだけで済むこともあります。」と彼は言いました。

同氏は続けて、企業はできるだけ多くの従業員を維持しようと努めているが、誰もが幸運にもその枠を勝ち取れるわけではないと説明した。 「彼らが導入した新しいロボットのせいであなたの仕事がなくなったら、[間違いなく]困ったことになります」と彼は言う。同氏はさらに、年功序列も仕事を守る上で大きな役割を果たしていると付け加えた。 「長くそこにいると、上司はあなたを別の場所に置きます。もしあなたがトーテムポールの上で最下位の人間であれば、解雇されるので直接的には何も起こらず、したがって誰もそれを結び付けて抗議するという意識的な考え方を持っていません。」これが、なぜ人々が機械のせいで職を奪われることに憤慨しないのか、という答えになるのではないかと彼は感じた。 「彼らはそれに気づいていないだけなのです。」

最後に、マクファーソン氏は、自動車業界は今後も機械の影響を受けるだろうと信じていたが、それほどひどいものではないと考えていた。彼にとって、より重要なことは、機械による失業の脅威を終わらせるために、私たちが真の考え方の変化を必要とするかもしれないということだ。 「状況を改善するには、社会から余分な仕事をなくさなければなりません。」同氏は続けて、「つまり、機械によって除去されないものとその理由を考える必要があるということだ」と述べた。

幸いなことに、すべての業界が危機に陥っているわけではなく、ロリー・ラッド氏がそれを証明しています。ラッドさんは過去 3 年間、トロント・ピアソン国際空港とオンタリオ州マウント・ホープのジョン・C・マンロ・ハミルトン国際空港で飛行前の手荷物検査員として働いてきました。彼の仕事は主に、民間航空会社への搭乗希望者の身体をなでたり、手荷物の X 線写真を読んだり、目視で検査したりすることです。

私たちの新たな進歩的な世界の進み方を考えれば、彼の仕事が機械に取って代わられることは容易に想像できます。たとえば、X 線装置やハイテク スキャナーの導入により、空港の警備員は乗客の荷物の中身を正確にスキャンし、武器などの金属物体を検出できるようになりました。しかし、奇妙なことに、これらの機械は実際にはマウント・ホープの空港でのラッドの地位にそれほど脅威を与えなかった。彼は、自分の仕事を確保しているのは人間の直感であると指摘しました。

「このマシンが抱えている問題は、誰もが脅威であるということだ」とラッド氏は語った。

「新しいマシンは直観力や基本的な推論の欠如によりすべての処理速度を低下させるだけでなく、非常に多くの問題を引き起こしたため、それらが私たちに取って代わることは不可能です。」

ラッド氏はまた、機械が私たち全員に取って代わると信じる悲観主義者たちに希望を与える他の問題にも遭遇した。 「面白いことに、10 人中 9 人が機械ではなく人間を扱うことを望んでいます。プライバシーを完全に侵害するスキャナーを使いたい人はいません。」

同氏はさらに、初めての飛行機に乗る人は緊張して神経過敏になっており、単に知らないという理由だけで、バッグの中に入れてはいけないものを忘れてしまう可能性があると述べた。 「もし私がこれらすべてを見たら、その人と会話して、それが初めてかどうかを判断するでしょう。機械が警報を発してすべてを悪化させるだろう」とラッド氏は主張した。「人々が感情を持たない冷酷な機械を介して人々と関わりたいと思う限り、雇用は常に一定の保障があるだろう。」